Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@vera_61_: #доброй #ночи
❀vera❀
Open In TikTok:
Region: UA
Saturday 03 October 2026 13:10:40 GMT
4415
125
12
512
Music
Download
No Watermark .mp4 (
1.6MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
1.6MB
)
Watermark .mp4 (
4.07MB
)
Music .mp3
Comments
Ольга Можиловская :
❤️❤️❤️❤️❤️❤️ДОБРОЙ НОЧИ, СКАЗОЧНЫХ СНОВ❤️❤️❤️❤️СПАСИБО ЗА ПОЖЕЛАНИЯ ВЗАИМНО❤️❤️❤️❤️❤️КРАСИВО ПРИЯТНО❤️❤️❤️❤️❤️
2026-10-03 16:31:11
1
. :
доброй спокойной ночи сладких снов 🌌🌠🌌🌠
2026-10-03 14:08:11
1
nadezhdasvet1 :
2026-10-03 14:55:28
0
Ида :
вечерний приветик дорогая 🌺🌺🌺
2026-10-03 14:10:41
0
✨ЕленаМай✌️💫 :
👍👍👍🥰🥰🥰Вера🥰🥰🥰
2026-10-03 14:42:49
0
Gocba Jinharadze :
2026-10-03 17:10:25
0
nadezdalevitina :
2026-10-03 17:02:53
0
Анжилика 🇰🇬🇩🇪 :
🥰🥰🥰
2026-10-03 14:48:48
0
olex58 :
❤️❤️❤️
2026-10-03 14:23:00
0
Любовь Фролова :
🥰🥰🥰
2026-10-03 13:50:47
0
Тамара :
👍👍👍
2026-10-03 13:29:55
0
Nata :
❤️❤️❤️
2026-10-03 17:06:46
0
To see more videos from user @vera_61_, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
تعلم التركية #تعلم_التركية #Turkey #istanbul #Taksim #Ortakoy
🪐 Большой пассажирский самолёт управляется за счёт изменения сил, которые воздушный поток создаёт на крыльях и оперении. Двигатели разгоняют самолёт. Поток воздуха вокруг крыла создаёт распределение давления и отклоняется вниз. В результате возникает подъёмная сила. Перед взлётом пилоты выпускают закрылки и предкрылки. Они позволяют крылу создавать необходимую подъёмную силу на меньшей скорости. За движение носа вверх и вниз отвечает руль высоты на горизонтальном оперении. Элероны на крыльях управляют креном. Один отклоняется вверх, другой вниз, поэтому подъёмная сила на крыльях меняется. Руль направления на вертикальном оперении управляет движением носа влево и вправо. Для поворота самолёт сначала создаёт крен. Часть подъёмной силы после этого направлена в сторону поворота. Перед посадкой выпускаются закрылки и шасси. Перед касанием пилот увеличивает угол тангажа, чтобы уменьшить вертикальную скорость. После касания основные колёса тормозят, спойлеры уменьшают подъёмную силу, а реверс тяги помогает замедлить самолёт. #инженерия #авиация
#CapCut
#audit #foryou #police #fyp
#greenscreen #breakingnews #news #foryou #fpy
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy