#audis8d3 #bmwf10 #gle #bmwm5e60 Lexus IS F — это первый в истории Lexus полноценный спортивный седан из линейки F-performance, выпускавшийся с 2007 по 2014 год. Модель была создана как прямой конкурент для BMW M3, Mercedes-Benz C63 AMG и Audi RS4. Главные технические характеристики • Двигатель: Атмосферный 5.0-литровый V8 (код 2UR-GSE), разработанный совместно с Yamaha. • Мощность: 423 л.с. (в спецификациях для разных рынков указывается от 416 до 430 л.с.) и 505 Нм крутящего момента. • Коробка передач: 8-ступенчатый автомат Sport Direct Shift (SPDS) с возможностью ручного переключения лепестками за 0,1 секунды. • Динамика: Разгон 0–100 км/ч занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 270 км/ч. • Привод: Задний (RWD). Особенности модели 1. Внешность: Модель легко узнать по расширенным передним крыльям с воздуховодами, массивному выпуклому капоту (чтобы поместился V8) и фирменным «двухэтажным» скошенным патрубкам выхлопной системы на заднем бампере. 2. Шасси: Жесткая спортивная подвеска, усиленные тормоза Brembo и перенастроенное рулевое управление для трековой езды. Начиная с конца 2009 года (2010 модельный год), в стандартное оснащение добавили механический дифференциал повышенного трения (LSD) Torsen, что сильно улучшило управляемость. 3. Надежность: В отличие от немецких конкурентов, IS F славится высокой надежностью «тойотовского» мотора и трансмиссии при своевременном обслуживании. Ситуация на вторичном рынке В силу небольших тиражей выпуска Lexus IS F считается редким и культовым автомобилем. На вторичном рынке в СНГ стоимость «живых» экземпляров варьируется в среднем от 2 000 000 до 3 700 000 российских рублей в зависимости от года выпуска, пробега и состояния. Основные минусы по отзывам владельцев — жесткая подвеска, высокий налог, большой расход топлива в городе и высокая цена на оригинальные кузовные запчасти и тормоза - @leim6792