@tv_asahi_news: 深夜・早朝の「自動運転バス」　人手不足の中 2030年に500台へ　韓国 #テレ朝NEWS #tiktokでニュース

ゆっきー〈Ai〉 :

タクシーとバスの自動運転は待ったなしだろうな…50年後くらいには人が運転するバス、タクシーの方が珍しくなるだろうな…無人路線化するの難しい路線もあるから無くなりはしないだろうな

Mr :

24時間バス走るのは良いね　EVだから出来るんだな

湘南乃粕 :

車が少ない時間帯なら安心だね

サムスン :

新幹線とか、電車のほうが自動運転簡単だと思うんだけど、

. :

車内では静かに

シブァ・イッヌ :

キングオブ深夜バス

浦部 :

終電気にせずに深夜バスで帰りたいものだよ

ut :

ソウルのバス運転手って平均年収600万超えてるのに人手不足なん？

フルスルチアミン :

ソウルぅ事か

hsk0523 :

人手不足のための代替案なのかな？だとしたら運転席に人いたら変わらないのでは、、

ルイルイ :

これからどんどん増えていくのかな

おとめ :

都内でも深夜やってほしい〜

MXias :

dans une autre vie

八嶋光太郎 :

NICEです

まだ生きてる :

ハンドルカバー売れなくなる

達磨寅次郎 :

大量輸送されるバスに自動運転は必要か？せめて人数制限すべきでは無いか？と思う。

Who's calling, please？ :

初歩レベルですが　料金徴収は？バスに乗り込んでから　ではなく　バスの外でチェック？😅

RγӧǨμηω・) :

自動運転かー

るた :

日本は万博用の自動運転バス🚌190台を廃棄したよ〜進んでるだろぅ😅

神様は雨の中。 :

日本『タクシー会社の利権があるので運用するわけありません[うれし泣き]』

とも :

人がする仕事なくなるね🥺

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