@rodanofficialflagship: Sertai LIVE kami dan dapatkan promosi eksklusif!

ORIGINALRODANMALAYSIA
ORIGINALRODANMALAYSIA
Open In TikTok:
Region: MY
Tuesday 06 October 2026 09:52:40 GMT
662
3
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @rodanofficialflagship, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#သိမှတ်ဖွယ်ရာတရားတော်များ #ယနေ့ကုသိုလ်ထပ်တူရကြပါစေ🙏🏻🙏🏻🙏🏻 #သစ္စာရွှေစည်ဆရာတော်အရှင်ဥတ္တမ၏တရားတော် #၁။ အလိုကြီးခြင်းနှင့် မရောင့်ရဲခြင်း ရောဂါ (အလိုကြီးမားမှု အနာ) သဘောတရား: ပစ္စည်းလေးပါး (သင်္ကန်း၊ ဆွမ်း၊ ကျောင်း၊ သူနာအထောက်အပံ့ ဆေးအသုံးအဆောင်) တို့ကို ရရှိသမျှဖြင့် မရောင့်ရဲဘဲ ပိုမိုလိုချင်တပ်မက်ခြင်း၊ မရရှိသေးသော ပစ္စည်းတို့၌ ပင်ပန်းဆင်းရဲစွာ တောင့်တနေခြင်း။ ၂။ ယုတ်မာသော အလိုကို ဆောက်တည်ခြင်း ရောဂါ (ဂုဏ်ပကာသနနောက် လိုက်မှု အနာ) သဘောတရား: ရရှိသော ပစ္စည်းများဖြင့် မရောင့်ရဲသည်အတိုင်း သူတစ်ပါးတို့၏ မထီမဲ့မြင် ပြုခြင်းမှ ကင်းလွတ်ရန်၊ လာဘ်သပ်ပကာ၊ ပူဇော်သကာနှင့် ကျော်စောသတင်း ရရှိစေရန်အတွက် မတော်မတည့်သော (ယုတ်မာသော) အလိုဆန္ဒများကို မွေးမြူဆောက်တည်ခြင်း။ ၃။ လာဘ်ရကြောင်း ကြိုးစားအားထုတ်ခြင်း ရောဂါ (မလျော်သော လုံ့လ အနာ) သဘောတရား: သူတစ်ပါးတို့၏ ပူဇော်သကာနှင့် လာဘ်သပ်ပကာ ရရှိရေးအတွက် စိတ္တဇကျနစွာ ထကြွခြင်း၊ တိုက်တွန်းဆော်ဩခြင်းနှင့် မလျော်ကန်သော လုံ့လဝီရိယတို့ဖြင့် စီးပွားရှာသကဲ့သို့ ကြိုးပမ်းခြင်း။ ၄။ ပရိယာယ်ပြု၍ ကျင့်ကြံပြုမူခြင်း ရောဂါ (ဟန်ဆောင် ကျင့်ကြံမှု အနာ) သဘောတရား: ဒါယကာ၊ ဒါယိကာမများက မိမိအား ကြည်ညိုသဒ္ဓါပွားစေရန်နှင့် သံဝေဂရစေရန် ရည်ရွယ်ဟန်ပြုလျက် ဆင်ခြင်သလိုလိုဖြင့် ချဉ်းကပ်ခြင်း၊ ဆင်ခြင်သလိုလိုဖြင့် နေထိုင်ခြင်း၊ တရားဟောခြင်းနှင့် ကျင်ကြီး ကျင်ငယ် တို့ကို ချုပ်တည်းဟန်ဆောင်၍ ကျင့်ကြံနေထိုင်ခြင်း။
#သိမှတ်ဖွယ်ရာတရားတော်များ #ယနေ့ကုသိုလ်ထပ်တူရကြပါစေ🙏🏻🙏🏻🙏🏻 #သစ္စာရွှေစည်ဆရာတော်အရှင်ဥတ္တမ၏တရားတော် #၁။ အလိုကြီးခြင်းနှင့် မရောင့်ရဲခြင်း ရောဂါ (အလိုကြီးမားမှု အနာ) သဘောတရား: ပစ္စည်းလေးပါး (သင်္ကန်း၊ ဆွမ်း၊ ကျောင်း၊ သူနာအထောက်အပံ့ ဆေးအသုံးအဆောင်) တို့ကို ရရှိသမျှဖြင့် မရောင့်ရဲဘဲ ပိုမိုလိုချင်တပ်မက်ခြင်း၊ မရရှိသေးသော ပစ္စည်းတို့၌ ပင်ပန်းဆင်းရဲစွာ တောင့်တနေခြင်း။ ၂။ ယုတ်မာသော အလိုကို ဆောက်တည်ခြင်း ရောဂါ (ဂုဏ်ပကာသနနောက် လိုက်မှု အနာ) သဘောတရား: ရရှိသော ပစ္စည်းများဖြင့် မရောင့်ရဲသည်အတိုင်း သူတစ်ပါးတို့၏ မထီမဲ့မြင် ပြုခြင်းမှ ကင်းလွတ်ရန်၊ လာဘ်သပ်ပကာ၊ ပူဇော်သကာနှင့် ကျော်စောသတင်း ရရှိစေရန်အတွက် မတော်မတည့်သော (ယုတ်မာသော) အလိုဆန္ဒများကို မွေးမြူဆောက်တည်ခြင်း။ ၃။ လာဘ်ရကြောင်း ကြိုးစားအားထုတ်ခြင်း ရောဂါ (မလျော်သော လုံ့လ အနာ) သဘောတရား: သူတစ်ပါးတို့၏ ပူဇော်သကာနှင့် လာဘ်သပ်ပကာ ရရှိရေးအတွက် စိတ္တဇကျနစွာ ထကြွခြင်း၊ တိုက်တွန်းဆော်ဩခြင်းနှင့် မလျော်ကန်သော လုံ့လဝီရိယတို့ဖြင့် စီးပွားရှာသကဲ့သို့ ကြိုးပမ်းခြင်း။ ၄။ ပရိယာယ်ပြု၍ ကျင့်ကြံပြုမူခြင်း ရောဂါ (ဟန်ဆောင် ကျင့်ကြံမှု အနာ) သဘောတရား: ဒါယကာ၊ ဒါယိကာမများက မိမိအား ကြည်ညိုသဒ္ဓါပွားစေရန်နှင့် သံဝေဂရစေရန် ရည်ရွယ်ဟန်ပြုလျက် ဆင်ခြင်သလိုလိုဖြင့် ချဉ်းကပ်ခြင်း၊ ဆင်ခြင်သလိုလိုဖြင့် နေထိုင်ခြင်း၊ တရားဟောခြင်းနှင့် ကျင်ကြီး ကျင်ငယ် တို့ကို ချုပ်တည်းဟန်ဆောင်၍ ကျင့်ကြံနေထိုင်ခြင်း။
🚛 5 أشياء ما تعرفها عن سائق الشاحنة في ألمانيا… الرقم الخامس يصدم 👇  1️⃣ القيادة اليومية: 9 ساعات كحد أقصى، ويحق للسائق رفعها إلى 10 ساعات مرتين فقط في الاسبوع. 2️⃣ الاستراحة أثناء القيادة: بعد 4.5 ساعات قيادة لازم استراحة 45 دقيقة، ويمكن تقسيمها إلى 15 + 30 دقيقة. 3️⃣ الراحة اليومية: 11 ساعة متواصلة، ويمكن تقليلها إلى 9 ساعات بحد أقصى 3 مرات بين كل راحتين أسبوعيتين. 4️⃣ الحد الأسبوعي: 56 ساعة قيادة في الأسبوع، و90 ساعة كحد أقصى كل أسبوعين. والجهاز (Tachograph) يسجّل كل شيء 📟 5️⃣ النقص في السائقين: يفتقد قطاع النقل في ألمانيا اليوم أكثر من 70,000 سائق، ويتقاعد سنوياً 30 إلى 35 ألف سائق بينما يدخل المهنة 15 إلى 20 ألف فقط. وتختلف التقديرات حسب الجهة، فبعضها أعلى من ذلك بكثير. 🥰 الجانب الجميل 🚛🌲 خصوصًا إذا كنت تحب السفر والطبيعة. ممكن تشتغل وتشوف أماكن جميلة بألمانيا وأوروبا، وهذا أحد الأشياء اللي أحبها بهذا العمل..       💚😉هل كنت تعرف هذه المعلومات؟ اكتب لي رقمك المفضل في التعليقات 👇  وإذا عندك سؤال عن الحياة وراء المقود، أجاوبك في الفيديو القادم 🚛.                                                                  💾 احفظ البوست وشاركه مع صديق يحب الشاحنات.
🚛 5 أشياء ما تعرفها عن سائق الشاحنة في ألمانيا… الرقم الخامس يصدم 👇 1️⃣ القيادة اليومية: 9 ساعات كحد أقصى، ويحق للسائق رفعها إلى 10 ساعات مرتين فقط في الاسبوع. 2️⃣ الاستراحة أثناء القيادة: بعد 4.5 ساعات قيادة لازم استراحة 45 دقيقة، ويمكن تقسيمها إلى 15 + 30 دقيقة. 3️⃣ الراحة اليومية: 11 ساعة متواصلة، ويمكن تقليلها إلى 9 ساعات بحد أقصى 3 مرات بين كل راحتين أسبوعيتين. 4️⃣ الحد الأسبوعي: 56 ساعة قيادة في الأسبوع، و90 ساعة كحد أقصى كل أسبوعين. والجهاز (Tachograph) يسجّل كل شيء 📟 5️⃣ النقص في السائقين: يفتقد قطاع النقل في ألمانيا اليوم أكثر من 70,000 سائق، ويتقاعد سنوياً 30 إلى 35 ألف سائق بينما يدخل المهنة 15 إلى 20 ألف فقط. وتختلف التقديرات حسب الجهة، فبعضها أعلى من ذلك بكثير. 🥰 الجانب الجميل 🚛🌲 خصوصًا إذا كنت تحب السفر والطبيعة. ممكن تشتغل وتشوف أماكن جميلة بألمانيا وأوروبا، وهذا أحد الأشياء اللي أحبها بهذا العمل.. 💚😉هل كنت تعرف هذه المعلومات؟ اكتب لي رقمك المفضل في التعليقات 👇 وإذا عندك سؤال عن الحياة وراء المقود، أجاوبك في الفيديو القادم 🚛. 💾 احفظ البوست وشاركه مع صديق يحب الشاحنات.

About