@aeroradar_: Um Boeing 737-800 da GOL, que realizava o voo G3 1587 do Recife para Guarulhos, precisou retornar ao Aeroporto Internacional do Recife nesta segunda-feira (5), após um bird strike — colisão com ave(s) — logo após a decolagem. O motor direito foi atingido. Segundo a GOL, não houve incêndio. Os clarões vistos nas imagens foram faíscas provocadas pelo impacto. Uma possível explicação técnica para a fumaça, os estrondos, estampidos e labaredas momentâneas é o estol de compressor. Isso ocorre quando o fluxo de ar dentro do compressor do motor deixa de acontecer de forma estável, causando uma perda momentânea de eficiência e empuxo. O fenômeno pode gerar fumaça, fortes ruídos, vibrações e até labaredas, sem que o motor esteja necessariamente pegando fogo. Após a ocorrência, os pilotos solicitaram o retorno ao Recife e, conforme registrado na fonia obtida pelo Aero Radar, declararam emergência. Antes do pouso, a aeronave realizou algumas órbitas para organizar o retorno e consumir combustível. O voo durou cerca de 31 minutos e pousou às 13h47. A ocorrência também afetou a operação do aeroporto, com outras aeronaves realizando esperas. Uma aeronave da Azul chegou a alternar para João Pessoa após atingir seu limite operacional de espera. O retorno em segurança não foi sorte. Pilotos de aviões comerciais são treinados para lidar com situações anormais, inclusive falhas ou perda de desempenho de um motor após a decolagem. O GOL 1587 pousou em segurança, sem registro de feridos, e foi encaminhado para manutenção. O CENIPA foi notificado e classificou o caso como incidente aeronáutico. A Aena informou inicialmente que não houve declaração de emergência. Porém, a fonia obtida pelo Aero Radar registra a comunicação de emergência pela tripulação. A informação deve ser analisada junto aos registros oficiais. *Foto de capa meramente ilustrativa. *Vozes alteradas minimamente para preservar a identidade dos envolvidos. Colaboração do seguidor: @emerson__alvs .

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Tuesday 06 October 2026 11:01:53 GMT