@ngochiengiaydep: Xinh xắn, thanh lịch, dễ phối đồ ❤️#xuhuong #giayxinh #caogotdep #giaycaogot #tiemgiaycuamy @Tiệm Giày Của My @Tiệm Giày Của My @Tiệm Giày Của My

Tiệm Giày Của My
Tiệm Giày Của My
Open In TikTok:
Region: VN
Tuesday 06 October 2026 11:39:50 GMT
46
2
0
1

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @ngochiengiaydep, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#cs2 Поезд с «клювом» — это легендарный японский скоростной поезд «Синкансэн» (серии 700, N700 и E5), который за свой необычный длинный нос получил в мире прозвище «утконос». История появления такого странного дизайна — это настоящий шедевр инженерной мысли и биомимикрии (когда технологии копируют природу): Проблема «микро-взрывов»: В 1990-х годах японские поезда разогнались до 300 км/ч. Однако возникла серьезная проблема: когда поезд на огромной скорости въезжал в узкий тоннель, перед ним сжимался воздух, создавая мощную ударную волну. На выходе из тоннеля происходил громкий хлопóк, похожий на взрыв, от которого закладывало уши у пассажиров и дрожали окна в ближайших домах. Вдохновение от птицы зимородка: Главный инженер инспекции Эйдзи Накацу был увлечённым орнитологом. Он заметил, как птица зимородок стремительно врезается из воздуха в воду за рыбой, не создавая почти ни одной брызги. Всё дело было в форме её узкого, вытянутого и конусообразного клюва. Решение проблемы: Инженеры точно скопировали форму клюва зимородка и спроектировали 15-метровый «носовой обтекатель» для нового поколения поездов. Результат оказался феноменальным: аэродинамический «клюв» рассекает воздух плавно, хлопкú при выходе из тоннелей полностью исчезли, поезд стал на 10% быстрее, а потребление электроэнергии снизилось на 15%. Сегодня эти «поезда-птицы» мчатся по Японии на скорости свыше 320 км/ч, оставаясь самыми безопасными и пунктуальными скоростными поездами в мире.
#cs2 Поезд с «клювом» — это легендарный японский скоростной поезд «Синкансэн» (серии 700, N700 и E5), который за свой необычный длинный нос получил в мире прозвище «утконос». История появления такого странного дизайна — это настоящий шедевр инженерной мысли и биомимикрии (когда технологии копируют природу): Проблема «микро-взрывов»: В 1990-х годах японские поезда разогнались до 300 км/ч. Однако возникла серьезная проблема: когда поезд на огромной скорости въезжал в узкий тоннель, перед ним сжимался воздух, создавая мощную ударную волну. На выходе из тоннеля происходил громкий хлопóк, похожий на взрыв, от которого закладывало уши у пассажиров и дрожали окна в ближайших домах. Вдохновение от птицы зимородка: Главный инженер инспекции Эйдзи Накацу был увлечённым орнитологом. Он заметил, как птица зимородок стремительно врезается из воздуха в воду за рыбой, не создавая почти ни одной брызги. Всё дело было в форме её узкого, вытянутого и конусообразного клюва. Решение проблемы: Инженеры точно скопировали форму клюва зимородка и спроектировали 15-метровый «носовой обтекатель» для нового поколения поездов. Результат оказался феноменальным: аэродинамический «клюв» рассекает воздух плавно, хлопкú при выходе из тоннелей полностью исчезли, поезд стал на 10% быстрее, а потребление электроэнергии снизилось на 15%. Сегодня эти «поезда-птицы» мчатся по Японии на скорости свыше 320 км/ч, оставаясь самыми безопасными и пунктуальными скоростными поездами в мире.

About