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@hangvy955: #fyp #viraltiktok

𝓗𝓪̆̀𝓷𝓰 𝓥𝔂 𝓡𝓮𝓿𝓲𝓮𝔀
𝓗𝓪̆̀𝓷𝓰 𝓥𝔂 𝓡𝓮𝓿𝓲𝓮𝔀
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Tuesday 06 October 2026 14:31:58 GMT
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#visibilité
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Đài đa băng tần kết nối bluetooth, có pin năng lượng mặt trời #fyp #xuhuong #radio #loabluetooth #dainangluongmattroi
Đài đa băng tần kết nối bluetooth, có pin năng lượng mặt trời #fyp #xuhuong #radio #loabluetooth #dainangluongmattroi
#cyma
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【カービングターンのポイント】 リップアクションと同様、上級者の方は覚えておきたいカービングターン！ カービングを行う上で僕が気をつけていることは、トップでの重心。 前足に踏みすぎるとカービングをした時に小さくまとまりやすくなり、逆に後ろ足に乗せ過ぎてしまうとホレたセクションではレールが抜けてワイプアウトしてしまう。 そこで僕が意識しているのはトップにいる間はやや前足〜後ろ足〜最後は両足かかとという感じの流れで重心移動をしてる。 このやり方に変えてからはかなりカービングの精度が変わった。 ただ、この動画のカービングは落とし込むカーブというよりは最後蹴り込むスラッシュ気味のやつなんだけどねw 是非参考にしてみてください。 そして、もっと詳しく学びたい方必見！ TEPPEI TAJIMA Surf Experience (TTSE)ではメンバーの方の個人的なライディングアドバイスや解説などを動画を用いてライブにて行っております。 他にもライブトレーニングも行っており、参加できなかったメンバーの方がいつでも見れるようにアーカイブもアップしております。 そしてなんといってもテクニックごとに充実した動画コンテンツもあり、サーフィンスタートアップからプロ級のアクション解説までスケボーや陸上でのイメトレ方法、トレーニング方法も交えて配信しております！ 気になる方はプロフィール欄からお申し込み可能です！ もちろんDMで相談にも乗らせていただきます。 皆様のご参加お待ちしております！ Board: @tokorosurfboards Model: 5Z 5’8”, 181/2”, 2 3/8” #서핑 #howtosurf #surf #teppeitajimasurfexperience #サーフィン上達 #サーフィン #サーフトレーニング #パフォーマンスアップ #surftraining #トレーニングの重要性
#Surfing #トレーニング #カービングターン
【カービングターンのポイント】 リップアクションと同様、上級者の方は覚えておきたいカービングターン！ カービングを行う上で僕が気をつけていることは、トップでの重心。 前足に踏みすぎるとカービングをした時に小さくまとまりやすくなり、逆に後ろ足に乗せ過ぎてしまうとホレたセクションではレールが抜けてワイプアウトしてしまう。 そこで僕が意識しているのはトップにいる間はやや前足〜後ろ足〜最後は両足かかとという感じの流れで重心移動をしてる。 このやり方に変えてからはかなりカービングの精度が変わった。 ただ、この動画のカービングは落とし込むカーブというよりは最後蹴り込むスラッシュ気味のやつなんだけどねw 是非参考にしてみてください。 そして、もっと詳しく学びたい方必見！ TEPPEI TAJIMA Surf Experience (TTSE)ではメンバーの方の個人的なライディングアドバイスや解説などを動画を用いてライブにて行っております。 他にもライブトレーニングも行っており、参加できなかったメンバーの方がいつでも見れるようにアーカイブもアップしております。 そしてなんといってもテクニックごとに充実した動画コンテンツもあり、サーフィンスタートアップからプロ級のアクション解説までスケボーや陸上でのイメトレ方法、トレーニング方法も交えて配信しております！ 気になる方はプロフィール欄からお申し込み可能です！ もちろんDMで相談にも乗らせていただきます。 皆様のご参加お待ちしております！ Board: @tokorosurfboards Model: 5Z 5’8”, 181/2”, 2 3/8” #서핑 #howtosurf #surf #teppeitajimasurfexperience #サーフィン上達 #サーフィン #サーフトレーニング #パフォーマンスアップ #surftraining #トレーニングの重要性
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