@laixe.nang.container: Điều khiển xe gắp container (Reach Stacker) trong bãi ICD và Cảng là công việc đòi hỏi độ chính xác cao và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn lao động, bởi trọng tải xe và khối lượng hàng hóa đều rất lớn. Dưới đây là các quy tắc an toàn quan trọng hàng đầu chia theo 4 nhóm quy trình bắt buộc: 1. Quy tắc kiểm tra trước khi vận hành (Pre-operation Check) Kiểm tra kỹ thuật tổng thể: Nhất định phải kiểm tra mức dầu thủy lực, áp suất lốp, hệ thống phanh (phanh chân và phanh tay), đèn tín hiệu, còi cảnh báo và camera quan sát. Kiểm tra khung gắp (Spreader) và Gù quay (Twistlock): Kiểm tra cảm biến báo khóa (Twistlock Locked/Unlocked) trên cabin hoạt động chính xác. Kiểm tra xem các chốt gù có bị nứt, biến dạng hoặc mòn quá mức cho phép hay không. Kiểm tra hệ thống cảnh báo tải trọng (LMI - Load Moment Indicator): Đảm bảo màn hình hiển thị tải trọng và cảnh báo lật xe hoạt động chuẩn xác trước khi nâng hàng. 2. Quy tắc di chuyển trong bãi và Cảng Tư thế di chuyển chuẩn (Travel Position): Khi xe không tải: Thu gọn khung gắp về kích thước 20ft, hạ thấp cần telescopic sát vị trí nghỉ (hoặc hạ thấp trọng tâm) để tối ưu tầm nhìn và tránh lật xe. Khi xe mang container: Nâng container lên cách mặt đất khoảng 0.5m – 1m, ngả cần về phía sau để đưa trọng tâm container về gần xe nhất. Giới hạn tốc độ: Tuân thủ tốc độ tối đa trong bãi (thường quy định từ 10 – 15 km/h đối với xe không tải và dưới 10 km/h đối với xe mang tải). Giảm tốc độ xuống dưới 5 km/h khi vào cua, đường xóc hoặc khu vực đông người. Không di chuyển khi container đang ở trên cao: Tuyệt đối không vừa chạy xe vừa nâng/hạ hoặc kéo/vươn cần telescopic ở độ cao lớn. Quan sát điểm mù: Xe gắp container có điểm mù rất lớn phía sau và bên phải. Khi lùi xe hoặc chuyển hướng, bắt buộc phải quan sát qua gương, camera và chú ý tín hiệu còi/đèn lùi. 3. Quy tắc khi thực hiện nâng, gắp và hạ container Xác định trọng tải và tâm tải (Load Center): Không bao giờ nâng container vượt quá tải trọng định mức của xe ở bán kính tầm với tương ứng. Luôn quan sát biểu đồ tải trọng (Load Chart) và màn hình LMI. Khóa gù chính xác 100%: Chỉ nâng container khi tất cả các đèn báo chốt gù (Twistlock) trên cabin hiển thị màu xanh (đã khóa hoàn toàn vào 4 góc đúc container). #tiktoktrend #tiktokshop1010 #XCMG #reachstacker #samcovina
Anh Lái xe Nâng Container
Region: VN
Wednesday 07 October 2026 07:44:23 GMT
Music
Download
Comments
poseidon :
2026-10-08 07:34:46
2
user413924354841 :
🔥🔥
2026-11-01 15:30:59
1
DE RAHMALLY :
I am unemployed. Please help me find a job as a reach stacker operator.
2026-10-17 14:36:54
1
vũ luân :
Có chỗ nào nhận học ko m.n chỉ e voi
2026-10-22 17:04:15
1
karma pororo :
2026-10-12 14:15:46
1
💞雪蜜兒💞 :
2026-10-10 03:33:37
1
Giang Nguyen :
lái xe này quá đơn giản
2026-10-08 11:54:16
0
นายอ๊อฟว้าวุ่น :
😁😁😁😁🥰🥰🥰🥰
2026-10-08 05:59:15
1
Darii Decoration :
2026-10-07 15:54:13
1
Anh Tuấn .1989 :
Lai xe này có phải đi học ko a và 1 khoá học bao nhiêu vậy ạ
2026-10-11 13:53:34
0
Lốp máy cày.0.918.790.720 :
👍👍👍👍
2026-10-21 06:08:06
1
ĐỘI PHÓ :
tây chan xe sunny
2026-10-24 10:35:20
1
Gold Rush_Marshall :
Finland made, Operating in 🇮🇩
2026-10-08 03:08:10
1
emmapaaqwesi :
😂😂😂
2026-10-11 07:14:35
1
المتجول @flombue :
🥰🥰🥰
2026-10-08 14:16:20
1
vince :
😳😳😳
2026-10-21 10:22:14
1
lechithanh068 :
🥰🥰🥰
2026-10-08 22:51:01
1
To see more videos from user @laixe.nang.container, please go to the Tikwm
homepage.