Bodycam Chronicles
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Wednesday 07 October 2026 11:15:00 GMT
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Comments
Teimo :
내차포터는뭐노?
2026-10-07 23:17:56
1
윈드 :
평생타면서 저런요철을 갈일이있을까??
2026-10-08 01:06:50
2
djw :
메스 스프링 뎀퍼 선형이계미분방정식을 아십니까. 정말 아름다운 식인데. 대부분의 승용차들은 좌우의 출렁임 즉 감쇠부족 상태인 0,1사이의 감쇠비를 가지는 언더 댐핑 영역에거 설계됩니다. 세상의 무언가 에너지를 주고받는 물리현상의 본질을 볼수 있습니다. 질량 감쇠계수 스프링 상수로 이루어진 이 식은 놀랍게도 전기-전력 공학의 RLC에서도 등장하며 각각 인덕턴스 저항 커패시턴스의 역수로 바뀌게되며 각각 특성식을 위해 필요한 요인들은 모양만 바뀔뿐 구조적으로 아름다울정도로 비슷합니다. 예로 공진주파수 오메가 텀 제로는 1/루트lc , 기계시스템에서는 루트 k/m 심지어 감쇠진동주파수 오메가d 는 두 이차시스템 모두에서 루트 오메가텀제로제곱-알파제곱 이라는 물리량을 사용합니다. 회로에서 전류의 흐름을 막는 유도성 성질L이 기계에서는 무거운 물체가 멈추거나 움직이기 힘들어하는 관성m으로 나타나는 걸 보면 참 신비합니다. 우주를 지배하는 법칙들은 형태가 달라도 동일하게 적용된다는 것을 보여주는 예시입니다.
2026-10-08 13:20:20
1
너의바램 :
차길이 보다 속도가 서로틀린듯요 속도 굉장히 중요한대...
2026-10-08 04:22:00
0
그만좀물어 :
승차감개판이라던 테슬라 엄청나게 팔리드만 ㅋㅋ이젠 좋은차의 기준이 바뀐듯
2026-10-09 00:29:38
0
빙다리핫팬츠 :
요철이 폭력적이네...
2026-10-08 00:40:35
0
dscui710 :
차 길이가 드른데 이런 실험 뭐를 설명할수 있나
2026-10-08 03:16:49
0
volvo300 :
닷찌면 살랑살랑 넘어가는데요
2026-10-09 11:12:07
1
달구지.6188 :
그놈이그놈이구만뭐보라고😳
2026-10-08 06:36:47
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역사왜곡패륜북한선동따까리좌빨배급견 :
쓰레기
2026-10-09 07:43:01
0
바다바람 :
서스펜션이라고해서 특별히 승차감 좋은건 아니던데요. 고장 잘 나고 수리비가 엄청납니다
2026-10-08 14:08:29
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Jason Choi :
결론은, 토션빔 아반떼가 승차감이 안좋다?
2026-10-08 02:12:33
0
user4331828227381 :
둘다 똑같구만 뭘 평가하니 ㅎ
2026-10-08 12:34:23
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kbjsw7227 :
저딴게 값은~~~?
2026-10-08 11:20:59
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원주에스크 :
아반떼애들 부들대는중 ㅋㅋ
2026-10-09 04:43:14
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범범범 :
[순수][순수][순수]
2026-10-07 22:34:43
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노영백 :
😳😳😳
2026-10-08 08:30:34
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무수리 :
😂😂😂
2026-10-11 15:47:07
0
지용현 :
😳😳😳
2026-10-13 08:40:25
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