@zone.auto0: Ta main reste sur le levier quand tu conduis ? 👀 Le n°3, personne te le dit… Toi t'en fais combien ? 👇 #voitures #voiture #tutovoiture #vitesse #jeunespermis

Xaenedral :

j'ai une boîte auto

⏳ :

J’en fais aucune en tant que mecano sa me parrait logique 😅

Rassoul☪️🗿🇸🇳 :

Le premier c’est faux

scarman😪 :

j’ai pas le permis

djnxaztek :

Je fais les 3 😭

corentin131 :

alors je suis désolée mais non c'est pas des fourchettes sur les 4 cylindre européen bmw ect oui mais Renault Peugeot Volkswagen c'est des câbles en métal relié au pommeau jusqu'à la boîte

￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ :

Tant qu’on appuie pas

Bass is my life :

mon levier et relier a des câbles donc aucune usur

noham__22 :

Non 0 je viens de commencer à conduire j’ai fait 4h en tout je crois

Lilian :

qui fait ça ?

royaljacquess68 :

solution avoir la boîte en secours 🤣

☀️Nideam🌟 :

C'est faux le point mort en descente

Misanthro :

Oui tu parles des vieilles voitures. Maintenant les leviers de sont totalement rigides et ça t fait plus rien

Marocco :

le premier truc c que des conneries 🤦‍♂️

Annabelle :

Comment ça en descente on devrait pas être en point mort ?

draoul77 :

Les 2 première

b :

J’fais les 3 😭

lolo ❤️ :

Jai pas compris pour le dernier ducoup faix juste lacher la pedale d’accélération ? Cest sa

Tweelex :

Perso 0 psk je conduit avec ma ce dans la main donc jamais la main sur le levier l’embrayage j’ai toujours eu l’habitude de me mettre en point mort psk ça me casse les couille de tenir l’embrayage et 3 psk ben déjà je le savais que ça consommais et puis aussi tu prend de la vitesse psk ta pas de frein moteur

Xaiwwaa :

Quand tu laisse le pied embrayé, en cas d’accident (quelqu’un qui te tape par derrière) tu nique la boîte à vitesses et tu pourras plus rouler, mon père m’avait dit sa

Thekillercmn :

moi 0 j'ai pas le permis

Géraud Laval :

Pour la première ça dépend de la position du groupe moto propulseur, la position transversale (moteur/boite qui longe la largeur de la voiture) il y a des cables entre le levier et le sélecteur de la boîte, par contre pour la position longitudinale (moteur/boite qui longe la longueur de la voiture) là oui je suis d’accord le levier est en grande majorité bien relié directement à la boîte vous avez raison

Je t'aime Mylaine 😍😍😍 :

3

dylan.mntet :

3

Grégory Prth :