@julfacer: 4 Face Yoga Exercises 🎯 Quick, effective, and easy to follow. Perfect for your morning or evening glow-up✨💞

Julliette | Face Yoga•Wellness

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Thursday 08 October 2026 12:10:22 GMT

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Comments

Veronica :

That tongue circle with a closed mouth, omg I felt that one!

2026-10-09 03:42:23

4

Boogalewb :

I literally feel the burn!

2026-10-09 08:02:53

0

Greenlander :

Waow I can feel muscles in my head

2026-10-08 23:17:35

3

tiptalesstory :

Day10

2026-10-09 01:38:34

1

Barbie Organizes her Empire :

is the cracking in my jaw normal when doing rhis5

2026-10-08 15:24:05

3

Dota :

Day 8

2026-10-08 17:05:53

3

Ball Chi Wellness :

day 1 how many sets per day

2026-10-08 23:21:46

1

𝓢𝓪𝓷𝓭𝓻𝓪 𝓡𝓪𝓶𝓸𝓼 :

Si funciona a mi si me funciona durante dos meses

2026-10-09 03:49:58

1

louisa_angelic :

Day 10

2026-10-09 00:49:07

1

Даже мне не :

23 день

2026-10-08 23:33:26

1

🍈 melon :

Day9

2026-10-08 12:39:05

3

Jared Rodríguez :

si lo hice

2026-10-08 16:46:25

1

￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ :

day 6

2026-10-08 16:34:00

1

Erenil Guerra :

amei, obrigada

2026-10-08 22:29:52

1

みする :

こんばんは♪

2026-10-08 14:29:27

3

The Whiterose :

tq

2026-10-09 02:21:10

1

em :

2026-10-09 00:30:34

1

楊小富 :

🧸

2026-10-08 23:34:13

1

Abel Adrian Sanchez :

gracias

2026-10-08 14:36:53

0

Ochieee :

i like it..

2026-10-08 12:23:36

1

￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ :

2026-10-08 16:34:53

1

lorena.t :

hace dias no me salia

2026-10-09 14:47:19

0

SADECE ELİF❤️♏🌹 :

👏💋

2026-10-09 21:11:03

0

Junya Junnuan :

🥰🥰🥰

2026-10-09 04:36:35

1

Maren :

[Corazón rojo][Corazón rojo][Corazón rojo]

2026-10-08 19:19:21

1

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i’m sorry @portilloshotdogs but i had to be honest #chicago #Foodie #oreo #portillos

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¿Para qué son las varillas del ala del avión? Las varillas del borde de las alas no son pararrayos: dejan salir en silencio la electricidad que el avión fabrica al volar, para que la radio no se quede sorda. Al atravesar nieve, cristales de hielo, lluvia o polvo, cada choque deja en la chapa un poco de carga, como un globo frotado contra el pelo. El avión no toca el suelo, así que la carga se va sumando: se han medido más de 200.000 voltios. Esa carga se amontona en las puntas (alas, cola, antenas) y escapa al aire en diminutas descargas en corona; a veces se ven en el parabrisas como fuego de San Telmo. Cada una es un chasquido de radio, y juntas pueden tapar las comunicaciones. En los años 30, con la navegación por radio, este problema acabó con nombre propio: estática de precipitación (precipitation static, 1937). Los descargadores de estática le dan a la carga una salida controlada: son de fibra de carbono con mucha resistencia a propósito (entre unos 6 y 200 MΩ según el tipo), acaban en puntas finísimas que empiezan a descargar a una tensión más baja que el resto del avión, y están en el borde de salida, lejos de las antenas. Según la FAA, reducen el ruido hasta en unos 50 dB. ¿Y los rayos? A un avión de línea le cae de media un rayo al año. Las varillas no lo atraen ni lo evitan, pero como están en las puntas, el rayo a menudo sale por ellas y las chamusca: es una de las piezas que se revisan y se cambian después. Simplificaciones: las varillas se dibujan algo más grandes que las reales, la nieve va a cámara lenta en los primeros planos y el goteo de carga se pinta para que se vea (en la realidad no brilla). #Shorts #aviones #electricidadestatica #ciencia

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ခလေးလို့ရယ် ခေါ်လိုက်မယ်

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