1. Home
  2. Detail

@ios.rough77: Zirve🔥#keşfet #pubgmobile #Rough

İos.Rough77
İos.Rough77
Open In TikTok:
Region: DE
Thursday 08 October 2026 12:35:35 GMT
1740
44
8
1

Music

Download

No Watermark .mp4 (12.53MB) No Watermark(HD) .mp4 (12.53MB) Watermark .mp4 (12.65MB) Music .mp3

Comments

sr_nova_
SR·Nova :
knk ekran kaydedici nin adı ne
2026-10-08 15:12:08
0
umit_ayd
ÜMİT AYD :
Hasasyet varmı usta 👌
2026-10-08 13:28:00
0
To see more videos from user @ios.rough77, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Pemkab Mahakam Ulu menargetkan Hudoq mendapat pengakuan sebagai warisan budaya tingkat dunia melalui misi “Hudoq Road to UNESCO”. Langkah awal yang dilakukan yakni pendataan, registrasi, dan penetapan Hudoq sebagai warisan budaya tak benda tingkat nasional. Kepala Bidang Kebudayaan Disdikbud Mahulu Ignasius Rayung mengatakan target tersebut menjadi bagian dari visi ke depan untuk mengangkat Hudoq ke tingkat dunia. Pengakuan UNESCO diharapkan dapat memperkuat perlindungan sekaligus mengangkat nama Mahakam Ulu di tingkat global. Baca selengkapnya di TribunKaltim.co #Hudoq #MahakamUlu #BudayaDayak #UNESCO #TribunKaltim
Pemkab Mahakam Ulu menargetkan Hudoq mendapat pengakuan sebagai warisan budaya tingkat dunia melalui misi “Hudoq Road to UNESCO”. Langkah awal yang dilakukan yakni pendataan, registrasi, dan penetapan Hudoq sebagai warisan budaya tak benda tingkat nasional. Kepala Bidang Kebudayaan Disdikbud Mahulu Ignasius Rayung mengatakan target tersebut menjadi bagian dari visi ke depan untuk mengangkat Hudoq ke tingkat dunia. Pengakuan UNESCO diharapkan dapat memperkuat perlindungan sekaligus mengangkat nama Mahakam Ulu di tingkat global. Baca selengkapnya di TribunKaltim.co #Hudoq #MahakamUlu #BudayaDayak #UNESCO #TribunKaltim
LADA Priora — это не просто бюджетный седан. Это автомобиль, который стал частью российской автомобильной культуры. Для кого-то — «обычная Лада», а для кого-то — проект, который можно собрать под себя с нуля. Под капотом — атмосферный 1.6-литровый 16-клапанный мотор. В зависимости от версии — примерно 98–106 л.с. и до 148 Н·м. Да, это не V8 и не AMG. Но Priora весит относительно немного, а механическая коробка позволяет выжать из мотора максимум. Разгон до сотни — около 11 секунд, максимальная скорость — примерно 185–195 км/ч. Но самое интересное начинается тогда, когда владелец решает, что заводских характеристик ему мало. Priora — настоящий конструктор. Валы, облегчённый маховик, увеличенный дроссель, доработанная ГБЦ, форсунки, выпуск, прошивка — и обычный 1.6 начинает ехать совершенно иначе. А если добавить турбину, разговор становится совсем другим. И вот здесь начинается классическая история: «Да это просто Приора». Пока она не нажала газ. Низкая посадка, жёсткая подвеска, хорошие диски и злой выпуск — классический рецепт Priora, которую невозможно не заметить. Заводская машина превращается в автомобиль, который выглядит так, будто постоянно готовится куда-то «очень быстро ехать». А если добавить тонировку и правильный внешний вид — узнаваемый образ российской автокультуры получается практически мгновенно. Почему Priora стала легендой : У неё нет дорогого салона; Нет огромного V8; Нет полного привода; Нет карбоновых тормозов. Зато есть главное — доступность и огромный простор для доработок. Её можно купить относительно недорого, обслуживать самостоятельно, найти запчасти практически на каждом углу и постепенно превратить обычную машину в собственный проект. Именно поэтому Priora получила статус автомобиля, который невозможно воспринимать однозначно. Для одного — старая Лада. Для другого — первый автомобиль. Для третьего — вечный проект. А для кого-то — та самая машина, которая научила любить автомобили. LADA Priora — не самая быстрая. Не самая комфортная. Не самая технологичная. Но у неё есть то, чего иногда не хватает гораздо более дорогим машинам: характер. #priora
LADA Priora — это не просто бюджетный седан. Это автомобиль, который стал частью российской автомобильной культуры. Для кого-то — «обычная Лада», а для кого-то — проект, который можно собрать под себя с нуля. Под капотом — атмосферный 1.6-литровый 16-клапанный мотор. В зависимости от версии — примерно 98–106 л.с. и до 148 Н·м. Да, это не V8 и не AMG. Но Priora весит относительно немного, а механическая коробка позволяет выжать из мотора максимум. Разгон до сотни — около 11 секунд, максимальная скорость — примерно 185–195 км/ч. Но самое интересное начинается тогда, когда владелец решает, что заводских характеристик ему мало. Priora — настоящий конструктор. Валы, облегчённый маховик, увеличенный дроссель, доработанная ГБЦ, форсунки, выпуск, прошивка — и обычный 1.6 начинает ехать совершенно иначе. А если добавить турбину, разговор становится совсем другим. И вот здесь начинается классическая история: «Да это просто Приора». Пока она не нажала газ. Низкая посадка, жёсткая подвеска, хорошие диски и злой выпуск — классический рецепт Priora, которую невозможно не заметить. Заводская машина превращается в автомобиль, который выглядит так, будто постоянно готовится куда-то «очень быстро ехать». А если добавить тонировку и правильный внешний вид — узнаваемый образ российской автокультуры получается практически мгновенно. Почему Priora стала легендой : У неё нет дорогого салона; Нет огромного V8; Нет полного привода; Нет карбоновых тормозов. Зато есть главное — доступность и огромный простор для доработок. Её можно купить относительно недорого, обслуживать самостоятельно, найти запчасти практически на каждом углу и постепенно превратить обычную машину в собственный проект. Именно поэтому Priora получила статус автомобиля, который невозможно воспринимать однозначно. Для одного — старая Лада. Для другого — первый автомобиль. Для третьего — вечный проект. А для кого-то — та самая машина, которая научила любить автомобили. LADA Priora — не самая быстрая. Не самая комфортная. Не самая технологичная. Но у неё есть то, чего иногда не хватает гораздо более дорогим машинам: характер. #priora
Abella Danger W/ Friends 😮‍💨#fypシ #edit #abelladanger #pornedit #gspn
Abella Danger W/ Friends 😮‍💨#fypシ #edit #abelladanger #pornedit #gspn
Italiani a Madrid questo è per voi #italianiamadrid #erasmusamadrid #italianiinerasmus #erasmusamadriditaliani
Italiani a Madrid questo è per voi #italianiamadrid #erasmusamadrid #italianiinerasmus #erasmusamadriditaliani
why… #afghanwomen #womenrights #creatorsearchinsights #feminism #fyp
why… #afghanwomen #womenrights #creatorsearchinsights #feminism #fyp
#realquots #realestmf #reale #fyp
#realquots #realestmf #reale #fyp

About

Legal