@victorhaisch: Dieser Elektro-Truck muss nie geladen werden: Der E-Dumper erzeugt mehr Strom, als er verbraucht. Wie ein 110 Tonnen schwerer Muldenkipper in der Schweiz seine Batterie allein durch die Talfahrt auflädt Erfahre, wie ein Kalksteinbruch in Biel in der Schweiz mit dem E-Dumper das größte Elektrofahrzeug der Welt einsetzt. Mehrmals am Tag fährt der 110 Tonnen schwere Truck leer eine Steigung von 13 % hinauf, lädt oben 65 Tonnen Kalk und Mergel auf und rollt dann wieder bergab. Beladen wiegt er mehr als doppelt so viel wie bei der Bergauffahrt, deshalb gewinnt das Rekuperationssystem beim Bremsen genug Energie zurück, um die Batterie bis unten komplett aufzuladen. Es bleibt sogar mehr übrig, denn täglich werden rund 200 Kilowattstunden überschüssiger Strom ins Netz eingespeist. Trotzdem zeigt dieses Beispiel auf faszinierende Weise, wie viel sich allein durch clevere Nutzung von Physik und Schwerkraft erreichen lässt. Gleichzeitig lohnt es sich, bei solchen Rekordmeldungen immer zu fragen, ob sich das Prinzip auch außerhalb eines Steinbruchs übertragen lässt, denn genau das entscheidet, ob es uns wirklich nützt. #viral #fakten #wissen #wissenschaft #technologie Keywords: e-dumper schweiz steinbruch, größtes elektrofahrzeug der welt, elektro muldenkipper biel, rekuperation energie zurückgewinnen, elektro lkw nie laden, 110 tonnen elektro truck, regeneratives bremsen innovation, strom ins netz einspeisen, kalksteinbruch elektrifizierung, faszinierende technologie fahrzeug

Jakob Schulz :

"sorry kann noch nicht losfahren muss noch kurz mein auto entladen"

Max Copello :

DAS meine lieben Freunde ist tatsächlich eine der geilsten Ingenieurleistungen, von der ich jemals gehört habe👍

noah.smr46 :

Wie soll der denn Strom wieder ins Netz abgeben

MD :

klar. leer hoch, voll runter. typisch für einen Tagebau 😂

Jakob :

Wie viel Akku-Kapazität hat das Teil?

lenny :

Warum fährt der aber voll beladen nach unten und leer nach oben?

14.14 :

Ein Perpetuum mobile.

Schwalbe00 :

Der wird am Ende, Wall-e sein. Der unseren Müll aufräumen wird.

Dreizack :

ja geht aber nur wenn's beladen runter geht!😅

hetzeresistent :

Also ein fahrender Gravitationsspeicher 😌

M. Kramm KS Bau u. Grün GbR :

das ist ja geil. man darf nur nicht vergessen das es in diesem Fall die Topographie einfach hergibt. es wäre sicherlich sinnvoll das in noch mehr Lagen zu prüfen wo es klappen könnte....

Tobi :

Hat der grad nur 110 tonnen gesagt?!!?

rolli :

elektro muss nicht aufgeladen werden wie?😅

Malte Heyn :

cooool

tik.tok.planet :

Ja weil er quasi oben die energie aufgeladen bekomnt (lustig erde aufladen ist wie batterie aufladen).

Wurstwasser :

und wenn wir Stromüberschuss im Netz haben bringt er sie Steine wieder hoch

nah :

Energieerhaltung sagt nein.

Servus, Armin👴🏼👷🏽‍♂️ :

Ich kann mir nicht vorstellen dass er Vollbeladen auf dem Weg nach oben so wenig Energie verbrennt dass der gleiche Weg nach unten reicht um aufzuladen. Andersherum unter Laborbedingungen vielleicht

BIP :

Wegen Meerrgeeel

Elias :

tomtom :

Livermore the Wise® :

Das einzige Problem ist dass das ein super spezifischer Use case ist

Phenix_Koneko :

Möchte ich mal unbedingt fahren. 🥰

Karumble :

so there is a way if corporations want and there is enough money for scienceand development....unless its for everyone and big oil would lose money

WANTED_GO_HARD :

das ist krass