@taikdura: 🏗️ DẦM CẦU 750 TẤN ĐƯỢC LAO LẮP THẾ NÀO? Dài 32,6m, rộng 12,6m, chứa tới 280m³ bê tông. Trong khi đó, 2 tuyến của Vin có thể cần tới 8 triệu m³ bê tông – quy mô vật liệu cực lớn! 😮 #XayDung #DuongSatCaoToc #HaTang #BeTong #KySuThiCong

Góc Hay Xây Dựng
Góc Hay Xây Dựng
Open In TikTok:
Region: VN
Friday 09 October 2026 07:53:32 GMT
33656
468
31
38

Music

Download

Comments

tienhainguyen51
Tiến Hải :
Tôi tin tương lai Việt Nam sẽ làm dc điều tương tự...
2026-10-10 08:06:42
12
hoangnguyen37.
Chút nữa thì giàu :
Vừa nhanh vừa thử tải quá OK. Quan trọng đúng thiết kế Ko ăn bớt nó sẽ bền.
2026-10-10 09:39:50
1
lukakin
lukakin :
Dự án metro đó hả àdd
2026-10-09 10:05:12
1
miunotmee
Phương Ly 2k4 :
trụ cầu khoan nhồi sau vài trục mét
2026-10-10 07:22:48
1
ho_quoctuan
Ho_QuocTuan :
làm cái 1 cái trụ đắt hơn hay làm 1 cái dầm đắt hơn vậy ad
2026-10-10 15:40:13
0
weisong_72
weisong_tao :
vn có mua con này cuat trung để lắp ko nhỉ chưa thấy tt
2026-10-10 16:19:33
0
user9222343993553
Ngọc Sơn :
Vin làm tuyến Hà Nội - Hạ long cũng như này.
2026-10-10 16:04:05
1
cuongdoan16
bimbim79 :
công nghệ này của TQ và máy lao dầm cũng của TQ phải công nhận Tq mãi đỉnh
2026-10-11 05:52:27
0
hoangtugio208
Hoangtugio :
Có con này cứ dầm đúc sẵn xe tải chở đến và con cẩu này cứ cẩu lắp vào đúng vị trí thì làm đường sắt hay cao tốc mấy hồi đâu😂
2026-10-11 02:25:32
0
user4ietlas852
user4ietlas852 :
dễ lm mà. sao VN ko chế ra đc nhỉ
2026-10-11 00:34:41
0
duong.phucsinh
Dương Phúc Sinh :
Việt Nam! Đã làm đường Mê trô Bến Thành Suối Tiên theo phương pháp này.
2026-10-10 11:28:07
1
phm.ha028
Phạm Hòa :
dự án đường sắt Cao tốc Hà Nội Hạ Long dài 121 km khoảng 6 km nằm trên mặt phẳng đất còn lại đều nằm trên các trụ và lắp ghép như thế này cuối Hai không 28 sẽ đưa vào sử dụng Đúng là thần tốc chỉ có vin mới làm được
2026-10-10 14:34:03
0
viscosity8888
Viscosity :
[Ngầu][Ngầu][Ngầu]
2026-10-10 11:04:04
0
phuc80435
Phuc80 :
😳😳😳
2026-10-10 15:19:39
0
To see more videos from user @taikdura, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos


About