@phng.phng4411: #viral #xhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh #baby #mebimsua

Ba me và e bé
Ba me và e bé
Open In TikTok:
Region: VN
Friday 09 October 2026 10:48:22 GMT
368
1
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @phng.phng4411, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

BMW M5 F90 Competition — это высокопроизводительный седан бизнес-класса, представленный в 2018 году как «заряженная» версия стандартного M5. Автомобиль построен на платформе G30/G31, но с кардинально переработанной трансмиссией и шасси. Под капотом — 4,4-литровый битурбированный V8 (S63B44T4), выдающий 625 л.с. при 6000 об/мин и 750 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–5860 об/мин. Это на 25 л.с. больше, чем у базового M5. Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (с пакетом M Driver's Package — 305 км/ч). Ключевая особенность — полный привод M xDrive с активным дифференциалом M Sport. Система позволяет переключаться в заднеприводный режим (2WD), отключая переднюю ось для дрифта. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат» ZF с собственной программой управления. Подвеска получила более жёсткие пружины и амортизаторы, уменьшенный на 7 мм клиренс, перенастроенные стабилизаторы и активные M-электронноуправляемые амортизаторы. Тормозная система — карбон-керамика (опционально) или стальные диски с 6-поршневыми суппортами спереди. Внешне Competition отличается чёрной глянцевой решёткой, спойлером на крышке багажника, чёрными патрубками выхлопа M Sport и 20-дюймовыми коваными дисками. Салон обшит кожей Merino, оснащён M-спортивными креслами с интегрированными подголовниками и цифровой панелью приборов. В 2021 году вышел рестайлинг (LCI) с обновлённой оптикой, новой решёткой радиатора и улучшенной мультимедийной системой iDrive 7.0. F90 Competition считается одним из самых быстрых и сбалансированных суперседанов в истории BMW M.
BMW M5 F90 Competition — это высокопроизводительный седан бизнес-класса, представленный в 2018 году как «заряженная» версия стандартного M5. Автомобиль построен на платформе G30/G31, но с кардинально переработанной трансмиссией и шасси. Под капотом — 4,4-литровый битурбированный V8 (S63B44T4), выдающий 625 л.с. при 6000 об/мин и 750 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–5860 об/мин. Это на 25 л.с. больше, чем у базового M5. Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (с пакетом M Driver's Package — 305 км/ч). Ключевая особенность — полный привод M xDrive с активным дифференциалом M Sport. Система позволяет переключаться в заднеприводный режим (2WD), отключая переднюю ось для дрифта. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат» ZF с собственной программой управления. Подвеска получила более жёсткие пружины и амортизаторы, уменьшенный на 7 мм клиренс, перенастроенные стабилизаторы и активные M-электронноуправляемые амортизаторы. Тормозная система — карбон-керамика (опционально) или стальные диски с 6-поршневыми суппортами спереди. Внешне Competition отличается чёрной глянцевой решёткой, спойлером на крышке багажника, чёрными патрубками выхлопа M Sport и 20-дюймовыми коваными дисками. Салон обшит кожей Merino, оснащён M-спортивными креслами с интегрированными подголовниками и цифровой панелью приборов. В 2021 году вышел рестайлинг (LCI) с обновлённой оптикой, новой решёткой радиатора и улучшенной мультимедийной системой iDrive 7.0. F90 Competition считается одним из самых быстрых и сбалансированных суперседанов в истории BMW M.

About