A-B-C-D, A là nhỏ nhất, D là lớn nhất, càng nhỏ thì càng linh hoạt nhưng thiếu ổn định khi đi cao tốc, càng dài thì đi cao tốc lại ngon, bù lại xoay sở hơi cực
2026-10-10 16:59:33
5
vngngb3 :
tự nhiên lôi rơ mooc vào làm gì, rơ mooc quay đầu còn dễ hơn là các xe tải lớn có chiều dài xấp xỉ xe rơ mooc. cùng 1 chiều rộng mặt đường xe tải lớn có thể k quay đầu đc trong 1 đỏ nhưng rơ mooc thì hoàn toàn có thể
2026-10-11 11:58:28
0
Thuận :
Vn hạng C thấy cân bằng nhất
2026-10-12 00:47:29
0
tintintran8 :
sao ko làm trục chiều dài cơ sở di động. vô phố thì rút ngắn. chạy cao tốc thì dài ra.😅
2026-10-11 09:42:08
0
Đoàn Hiển :
phân tích dễ hiểu ,hay
2026-10-10 12:58:21
2
Lớp Trưởng ✔️ :
2m9-3m là ngon
2026-10-12 14:37:39
0
noname :
Cũng tuỳ hãng xe, như ông mazda 6 hạng D đấy, trục cơ sở dài ngoằng mà không gian ngồi k rộng, thoáng bằng hạng C như Civic hay elantra[Cười to tán thành]
2026-10-10 14:40:33
2
👻 Ma. Cà Bông 👻 :
ủa sao add không làm cái hệ thống treo của 3 gác áp vào xe oto vn cho đúng thực tế xe dẫn động bánh trước tại vn vậy 😂😂😂😂
2026-10-11 07:44:08
0
Lê Minh Anh🚗 :
🥰🥰🥰
2026-10-10 14:13:12
0
To see more videos from user @kenhmeoto, please go to the Tikwm
homepage.