@ghulam.rasool.jane: pH 03010088865

Ghulam Rasool.janei
Ghulam Rasool.janei
Open In TikTok:
Region: PK
Saturday 10 October 2026 09:06:42 GMT
146
24
12
1

Music

Download

Comments

zahid.ullah4689
Zahid Ullah :
,, صبحِ میرا حصہ لے کے آنا دوست
2026-10-10 10:38:05
1
khanekejan
khane ke Jan🫀😘 :
nice 👍🥰🥰🥰
2026-10-10 10:51:28
1
shaibikhan038
shaibikhan038 :
Khar 🥰🥰🥰🥰
2026-10-10 09:24:39
0
khanekejan
khane ke Jan🫀😘 :
mujha bhe chahya mamo 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-10-10 10:51:18
1
user031366091
💕⃝🕊️ 𝗦𝗮𝗵𝗶𝗹 💕⃝🕊️ :
❤️❤️❤️
2026-10-10 17:05:10
1
malikrafeeqkundal
ملک رفیق کنڈل ❣️❣️ :
😁😁😁
2026-10-10 13:16:30
1
zahid.ullah4689
Zahid Ullah :
🥰🥰🥰
2026-10-10 10:36:54
1
cricketgemming4
سعید نیازی🌱 :
🥰🥰🥰
2026-10-10 09:45:53
1
zahid.iqbal.babo
Zahid Iqbal ╰‿╯ㅤBABO :
🌹🌹🌹
2026-10-10 09:32:57
1
maniapoza
Muhammad Ramazn :
💖💖💖
2026-10-10 09:32:52
0
user031366091
💕⃝🕊️ 𝗦𝗮𝗵𝗶𝗹 💕⃝🕊️ :
💔💔💔
2026-10-10 17:05:08
1
To see more videos from user @ghulam.rasool.jane, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

За всю мою жизнь, с десятками перелётов по всему миру — через океаны, материки, с пересадками в Америке, Австралии, Сингапуре и Катаре — я только вчера впервые почувствовал, как может быть идеальной посадка. Самолёт коснулся земли так мягко, что я даже не понял, что мы уже на земле. И тут мне пришло в голову — почему мы так привыкли бояться летать? Я моряк. Провожу полжизни в открытом океане. Видел штормы с 10-метровыми волнами, отказы двигателей, выгорание кабелей, пожар в машинном отделении. Но знаешь, чего боюсь по-настоящему? Самолёта. Не так, чтобы в истерике, но каждый раз перед вылетом внутри начинается целый диалог: “А пилоты опытные? А с погодой как? А вдруг птицы? А вдруг обледенение? А выдержит ли техника?” И я понял — я не один такой. Бояться — это нормально. Но страх уходит, если заменить его знанием. Смотри, цифры: ✈️ Ежедневно в мире совершается более 100 000 рейсов. В воздухе одновременно находятся от 8 000 до 20 000 самолётов. ✈️ Шанс погибнуть в авиакатастрофе — примерно 1 к 11 миллионам. Это примерно как выиграть в лотерею 5 раз подряд и упасть в кратер вулкана. ✈️ Шанс попасть в ДТП на машине — 1 к 5 тысячам. В 2 000 раз выше, чем в самолёте. ✈️ С 2000 года количество смертей в авиации сократилось более чем в 5 раз. ✈️ Крупнейшие авиакомпании совершают миллионы рейсов без единого происшествия. Например, Qantas (Австралия) с 1951 года не имела ни одной смертельной аварии. Пилоты? Это не просто «водители». Это элита. Коммерческий пилот в Европе или США обучается от 1500 до 3000 часов налёта, с десятками экзаменов, тренажёрами, стресс-тестами. Авиакомпании раз в полгода отправляют их на переаттестации, а раз в год — на симуляторы аварийных ситуаций. Каждая деталь самолёта проверяется перед вылетом. Каждый винт, каждое давление в системе. И даже если вдруг откажет один двигатель — самолёт спокойно долетит до ближайшего аэропорта. Самолёты рассчитаны на двойной запас надёжности. Если отключится электроника — включатся резервные батареи. Если разгерметизация — маски падают, пилоты спускают самолёт на безопасную высоту. Если плохая погода — диспетчеры и пилоты облетают грозовые фронты. Они знают, где безопасно, а где нет. Спутниковая система всё покажет заранее. И всё же страх остаётся — потому что не мы держим штурвал. Но, мой друг, ты не один. Даже пилоты иногда волнуются. Но каждый, кто прошёл через тысячи посадок и взлётов, скажет: авиация — это чудо, построенное на математике, инженерии и строгости к деталям. Так что, если ты сидишь у иллюминатора и держишь подлокотник до белых костяшек — знай: ты не один. Я — моряк, который видел смерть в лицо — тоже чувствую это. Но вчера, впервые за тысячи перелётов, я сел так мягко, что не заметил. И на секунду — отпустило.
За всю мою жизнь, с десятками перелётов по всему миру — через океаны, материки, с пересадками в Америке, Австралии, Сингапуре и Катаре — я только вчера впервые почувствовал, как может быть идеальной посадка. Самолёт коснулся земли так мягко, что я даже не понял, что мы уже на земле. И тут мне пришло в голову — почему мы так привыкли бояться летать? Я моряк. Провожу полжизни в открытом океане. Видел штормы с 10-метровыми волнами, отказы двигателей, выгорание кабелей, пожар в машинном отделении. Но знаешь, чего боюсь по-настоящему? Самолёта. Не так, чтобы в истерике, но каждый раз перед вылетом внутри начинается целый диалог: “А пилоты опытные? А с погодой как? А вдруг птицы? А вдруг обледенение? А выдержит ли техника?” И я понял — я не один такой. Бояться — это нормально. Но страх уходит, если заменить его знанием. Смотри, цифры: ✈️ Ежедневно в мире совершается более 100 000 рейсов. В воздухе одновременно находятся от 8 000 до 20 000 самолётов. ✈️ Шанс погибнуть в авиакатастрофе — примерно 1 к 11 миллионам. Это примерно как выиграть в лотерею 5 раз подряд и упасть в кратер вулкана. ✈️ Шанс попасть в ДТП на машине — 1 к 5 тысячам. В 2 000 раз выше, чем в самолёте. ✈️ С 2000 года количество смертей в авиации сократилось более чем в 5 раз. ✈️ Крупнейшие авиакомпании совершают миллионы рейсов без единого происшествия. Например, Qantas (Австралия) с 1951 года не имела ни одной смертельной аварии. Пилоты? Это не просто «водители». Это элита. Коммерческий пилот в Европе или США обучается от 1500 до 3000 часов налёта, с десятками экзаменов, тренажёрами, стресс-тестами. Авиакомпании раз в полгода отправляют их на переаттестации, а раз в год — на симуляторы аварийных ситуаций. Каждая деталь самолёта проверяется перед вылетом. Каждый винт, каждое давление в системе. И даже если вдруг откажет один двигатель — самолёт спокойно долетит до ближайшего аэропорта. Самолёты рассчитаны на двойной запас надёжности. Если отключится электроника — включатся резервные батареи. Если разгерметизация — маски падают, пилоты спускают самолёт на безопасную высоту. Если плохая погода — диспетчеры и пилоты облетают грозовые фронты. Они знают, где безопасно, а где нет. Спутниковая система всё покажет заранее. И всё же страх остаётся — потому что не мы держим штурвал. Но, мой друг, ты не один. Даже пилоты иногда волнуются. Но каждый, кто прошёл через тысячи посадок и взлётов, скажет: авиация — это чудо, построенное на математике, инженерии и строгости к деталям. Так что, если ты сидишь у иллюминатора и держишь подлокотник до белых костяшек — знай: ты не один. Я — моряк, который видел смерть в лицо — тоже чувствую это. Но вчера, впервые за тысячи перелётов, я сел так мягко, что не заметил. И на секунду — отпустило.
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ they’re so cute i could die #therampartsofice #fyp #fypシ #viral #foryoupage
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ they’re so cute i could die #therampartsofice #fyp #fypシ #viral #foryoupage

About