@martis5621:

Та самая :

Качество лучше моего зрения😍

A 🧚🏻‍♀️ :

посоветуйте хороший впн

сонечка :

arina ⌯ :

скока литров?

★v4ᴍ?† :

https://vt.tiktok.com/ZSboLfX3r/

Monsieur& :

чай или кофе?

yusya(つ･･)つ :

мечта номер 1

𝔸𝕞𝕚𝕣..🇮🇶 :

my dream

vovky :

𝑭𝒓𝒂𝒎𝒊𝒆𝒆𝒙_𝒆𝒅𝒊𝒕𝒔 :

красивые глазки

𝔖𝔱𝔯𝔢𝔢𝔱ℭ𝔞𝔯𝔖𝔭𝔢𝔰𝔦𝔞l :

можно взять под нарезку?

Mark2 :

песня

regulovod :

cozy :

афигенные

Ksenia🎀 :

KIBORG05 :

MylKiss hype :

вай что за лев третий стоит?

.. :

(+) (+) :

(+) (+) :

kiosk :

#Toyota Mark II JZX100 — культовый японский седан 1996-2000 годов. Оснащался легендарным двигателем 1JZ, а версия Tourer V получила турбомотор 1JZ-GTE. Благодаря заднему приводу, надежности и огромному потенциалу для тюнинга JZX100 стал одной из самых популярных машин в JDM-культуре и дрифте. В силу географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены бывших в употреблении JDM-автомобилей и высокой репутации знака «Made In Japan», с начала 1990-х годов развернулся масштабный импорт таких автомобилей. Очень быстро JDM-автомобили завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала. Количество леворульных автомобилей в этих регионах стало стремительно сокращаться, даже российский госаппарат стал массово использовать бывшие в употреблении JDM модели из-за привлекательности их цены и характеристик. Кроме того, леворульные автомобили в данных регионах оказывались дороже, чем в европейской части в связи с высокими транспортными расходами, относительно слабым уровнем сервиса, недостатком запчастей и сравнительно низким уровнем оснащения моделей.

крутой😎 :

это 90?

[Кназь] FaddyKn0t :

около шк стоит

deniska :

а где продают трд решотку можно узнать?

Suzuia_rey :