@moiseslimarodrigu: #CapCut #nomyproblem #foryoupage #fyp #foryou

Moises Lima Rodrigues
Moises Lima Rodrigues
Open In TikTok:
Region: DE
Sunday 11 October 2026 07:46:12 GMT
12550
526
17
209

Music

Download

Comments

stumm88
Warte.ab.🪬 :
Wie heißt das Lied ?
2026-10-11 15:43:56
1
feenstaub7
Shadow :
Kann ich nicht posten [Lachen genehmigt]
2026-10-12 15:52:00
1
_malefcent_
Maleficent :
genau so ist es
2026-10-11 20:51:06
2
user5387971811544
ki :
Bin ganz bei dir
2026-10-11 09:07:40
1
xaveroberhuber
xaver oberhuber :
100%
2026-10-11 17:57:49
1
hatcik684
Hatcik684 :
So is es 👍🏻
2026-10-11 09:03:59
1
anja2740
Anja2740 :
2026-10-11 18:16:14
1
akaschalyn
aka :
2026-10-11 13:35:21
1
elsadasilvafernan
Elsa Maria da Silva :
😂👌
2026-10-12 10:12:51
1
claudiaberndt229
Claudia Berndt229 :
2026-10-11 10:10:29
1
daneben80
daneben :
der hätte Mal paar Jahre eher kommen können 🤣🤣🤣
2026-10-11 22:46:20
1
julchen872
Julchen🚘🩸🩺 :
@S.H. 🖕🫵
2026-10-12 16:13:58
1
nevenkaschmid8
Nena :
[Rotes Herz][Rotes Herz][Rotes Herz]
2026-10-11 22:53:53
0
biene.summ.summ
Biene summ summ :
👍👍
2026-10-13 02:01:44
0
To see more videos from user @moiseslimarodrigu, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

**ГАЗ-31105 «Волга»**: рестайлинговая версия ГАЗ-3110, выпускалась Горьковским автозаводом в 2003-2009 годах. Классический заднеприводный седан среднего класса. **История** - ГАЗ-3110 появился в 1997 году как глубокая модернизация ГАЗ-24 и ГАЗ-3102. Разработка шла ещё с конца 1980-х, но из-за кризиса затянулась. - В 2003 году машину обновили: изменили оптику, решётку радиатора, бамперы, салон, добавили современные двигатели. Так родилась «31105». - Серийно выпускалась до 2009 года. Затем её сменила «Волга Сайбер» (по сути, купленный у Chrysler Sebring/Cirrus), но и она закрыта в 2010 году, а вместе с ней завершилась история легковых «Волг». - Конструкция при этом оставалась в основе «двадцать четвёртой»: рамный кузов не применялся, кузов несущий, подвеска и агрегаты эволюционировали, но архитектура была консервативной. **Двигатели** - Chrysler 2.4 л (DOHC, 137 л.с.), его ставили на часть машин как «премиальный» вариант. - ЗМЗ-4062.10 (2.3 л, 150 л.с.), отечественный, основной на большинстве выпусков. - ЗМЗ-40525 (2.5 л, 130 л.с.). - Дизель Steyr (2.1 л, 100 л.с.) на небольшой части выпуска. **Основные характеристики (ориентировочно)** - Кузов: седан, 4 двери, 5 мест - Длина / ширина / высота: ≈ 4 890 / 1 800 / 1 420 мм - Колёсная база: 2 800 мм - Снаряжённая масса: ≈ 1 400-1 450 кг - КПП: 5-ступенчатая механическая (на части версий) - Привод: задний - Подвеска: спереди независимая на двойных поперечных рычагах, сзади зависимая на рессорах - Макс. скорость: около 170-180 км/ч (зависит от мотора) - Разгон до 100 км/ч: 11-13 с - Расход: примерно 9-11 л/100 км **Особенности** - Просторный салон и ровная подвеска делали её популярной у таксистов и в госструктурах. - Минусы: качество сборки и материалов, шумоизоляция, устаревшая конструкция. - Сегодня ценится как простая в ремонте классика. Точные цифры могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска. Если нужно, могу подробнее рассказать про конкретный двигатель или типичные проблемы при покупке. #Волга #Путин #ПТУ #gmr4k #ГАЗ @Порядочный арестант @Босс
**ГАЗ-31105 «Волга»**: рестайлинговая версия ГАЗ-3110, выпускалась Горьковским автозаводом в 2003-2009 годах. Классический заднеприводный седан среднего класса. **История** - ГАЗ-3110 появился в 1997 году как глубокая модернизация ГАЗ-24 и ГАЗ-3102. Разработка шла ещё с конца 1980-х, но из-за кризиса затянулась. - В 2003 году машину обновили: изменили оптику, решётку радиатора, бамперы, салон, добавили современные двигатели. Так родилась «31105». - Серийно выпускалась до 2009 года. Затем её сменила «Волга Сайбер» (по сути, купленный у Chrysler Sebring/Cirrus), но и она закрыта в 2010 году, а вместе с ней завершилась история легковых «Волг». - Конструкция при этом оставалась в основе «двадцать четвёртой»: рамный кузов не применялся, кузов несущий, подвеска и агрегаты эволюционировали, но архитектура была консервативной. **Двигатели** - Chrysler 2.4 л (DOHC, 137 л.с.), его ставили на часть машин как «премиальный» вариант. - ЗМЗ-4062.10 (2.3 л, 150 л.с.), отечественный, основной на большинстве выпусков. - ЗМЗ-40525 (2.5 л, 130 л.с.). - Дизель Steyr (2.1 л, 100 л.с.) на небольшой части выпуска. **Основные характеристики (ориентировочно)** - Кузов: седан, 4 двери, 5 мест - Длина / ширина / высота: ≈ 4 890 / 1 800 / 1 420 мм - Колёсная база: 2 800 мм - Снаряжённая масса: ≈ 1 400-1 450 кг - КПП: 5-ступенчатая механическая (на части версий) - Привод: задний - Подвеска: спереди независимая на двойных поперечных рычагах, сзади зависимая на рессорах - Макс. скорость: около 170-180 км/ч (зависит от мотора) - Разгон до 100 км/ч: 11-13 с - Расход: примерно 9-11 л/100 км **Особенности** - Просторный салон и ровная подвеска делали её популярной у таксистов и в госструктурах. - Минусы: качество сборки и материалов, шумоизоляция, устаревшая конструкция. - Сегодня ценится как простая в ремонте классика. Точные цифры могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска. Если нужно, могу подробнее рассказать про конкретный двигатель или типичные проблемы при покупке. #Волга #Путин #ПТУ #gmr4k #ГАЗ @Порядочный арестант @Босс

About