@kecaploi6868: Dù đi đâu hay làm gì. Hãy chọn nơi được chào đón, chứ đừng chọn nơi mình phải chịu đựng 😉😉😉 #xuhuong #kevietloi #viral

Kẻ Viết Lời ✅
Kẻ Viết Lời ✅
Open In TikTok:
Region: VN
Monday 12 October 2026 07:53:20 GMT
26060
1048
19
70

Music

Download

Comments

tp.bds.sam.sung.t
Tập BDS sam sung thái nguyên :
Đời k như bạn nghĩ đâu😂
2026-10-17 13:32:36
1
songpha300400
Taam :
Câu nào thấm câu đó
2026-10-14 02:17:58
0
quan_xe_ghep
XE GHÉP ĐĂNG QUÂN :
Dù đi làm đi chơi hay làm gì. Hãy chọn nơi được chào đón, chứ đừng chọn nơi bạn phải chịu đựng .!
2026-10-13 13:14:23
2
minh_tung.996
Tùng_Móc 196 :
chịu cực chứ không chịu nhục
2026-10-18 00:02:38
1
hong.luyen7
Hồng Luyến :
Chọn mà không đc
2026-10-18 04:41:31
0
hungphung1993
Kẻ phiêu bạt :
Hợp lý
2026-10-13 11:30:40
0
vit.chung72
Việt Chuông :
Chuẩn ạ
2026-10-14 08:08:01
0
anhbo680
𝙈𝙚𝙣 𝙡𝙮 :
đời chỉ sống một lần thôi làm sao mình vui và thoải
2026-10-15 04:12:43
0
bathoc.98bg
Ba❤️Thóc 2017 🐔 🐔🐔 :
🥺🥺🥺
2026-10-13 05:08:35
0
h.nim76
Hồ Niềm :
👍👍👍
2026-10-14 02:31:34
0
To see more videos from user @kecaploi6868, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#цитаты #рек #врек #lendrover #auto  Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт) — это премиальный среднеразмерный SUV от британского автопроизводителя Land Rover (входящего в состав Jaguar Land Rover), сочетающий в себе исключительную динамику спорткара с фирменной проходимостью и роскошным интерьером. Модель выпускается с 2005 года, а с 2022 года на рынке представлено её третье поколение (кузов L461). Главное о текущем поколении Range Rover Sport (L461) Автомобиль перешел на новую гибкую архитектуру MLA-Flex, которая позволила существенно улучшить жесткость кузова на кручение, снизить уровень вибраций и интегрировать продвинутые электрифицированные силовые установки. • Дизайн: Минималистичный и аэродинамичный силуэт с короткими свесами, «выдвижными» ручками дверей и самой тонкой оптикой за всю историю моделей Land Rover. • Технологии: Фирменная мультимедийная система Pivi Pro с изогнутым 13,1-дюймовым экраном, интеграция голосовых помощников (включая Amazon Alexa) и поддержка беспроводных обновлений «по воздуху». За акустический комфорт отвечает опциональная аудиосистема Meridian Signature с 29 динамиками и системой активного шумоподавления. • Подвеска: Инновационная двухкамерная динамическая пневмоподвеска (Dynamic Air Suspension) со скоростью реакции 200 мс работает в паре с адаптивными амортизаторами и системой полноуправляемого шасси (задние колеса подруливают для лучшей маневренности и стабильности в поворотах). Модификации и силовые установки Актуальная линейка двигателей включает в себя мягкие гибриды (MHEV), полноценные подключаемые плагин-гибриды (PHEV) и мощные V8: Линейка / Версия	Тип двигателя	Мощность	Разгон 0-100 км/ч	Особенности Дизельные (MHEV)	3.0 л Ingenium (Рядный, 6 цил.)	от 249 до 350 л.с.	5.9 – 8.0 сек	Высокий крутящий момент, идеальны для трассы и бездорожья. Бензиновые (MHEV)	3.0 л Ingenium (Рядный, 6 цил.)	от 360 до 400 л.с.	5.5 – 6.0 сек	Плавный отклик и умеренный расход благодаря 48-вольтовой системе. Плагин-гибриды (PHEV)	3.0 л Бензин + электромотор	460 л.с. (P460e) или 550 л.с. (P550e)	4.9 – 5.5 сек	Запас хода на чистом электричестве до 122 км (по WLTP). Быстрая зарядка постоянным током занимает менее часа. Флагманский V8 (Twin-Turbo)	4.4 л БМВ-шный V8	530 л.с. (P530)	4.5 сек	Классический мощный мотор для комплектаций Autobiography и Dynamic Топовая версия: Range Rover Sport SV Пришедшая на смену старой модификации SVR, версия Sport SV стала самой мощной и технологичной за всю историю бренда. • Под капотом установлен форсированный 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 635 л.с. (750 Нм). • Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.8 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. • Модель оснащается уникальной гидравлически взаимосвязанной подвеской 6D Dynamics (устраняет крены без стабилизаторов поперечной устойчивости), опциональными 23-дюймовыми карбоновыми дисками и карбон-керамическими тормозами Brembo, снижающими неподрессоренные массы на 76 кг. • В салоне установлены сиденья BASS (Body and Soul Seat), которые транслируют вибрации от аудиосистемы прямо в спину водителя и пассажира для полного погружения в музыку. Ситуация на рынке и цены в РФ Ввиду официального прекращения поставок, новые автомобили 2025–2026 модельных годов завозятся в Россию исключительно по схемам параллельного импорта из стран СНГ, Европы и Китая. • Новые автомобили без пробега (поколение L461): цены в автосалонах варьируются от 16 500 000 до 26 500 000 рублей в зависимости от мотора и исполнения (версии SV могут стоить более 30 млн рублей). • Вторичный рынок: Машины предыдущего поколения (L494, 2013–2022 гг.) обойдутся от 4 500 000 до 12 000 000 рублей в зависимости от года выпуска, состояния и пробега. Экземпляры первого поколения (L320) в ухоженном виде стоят от 1 200 000 до 2 500 000 рублей.
#цитаты #рек #врек #lendrover #auto Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт) — это премиальный среднеразмерный SUV от британского автопроизводителя Land Rover (входящего в состав Jaguar Land Rover), сочетающий в себе исключительную динамику спорткара с фирменной проходимостью и роскошным интерьером. Модель выпускается с 2005 года, а с 2022 года на рынке представлено её третье поколение (кузов L461). Главное о текущем поколении Range Rover Sport (L461) Автомобиль перешел на новую гибкую архитектуру MLA-Flex, которая позволила существенно улучшить жесткость кузова на кручение, снизить уровень вибраций и интегрировать продвинутые электрифицированные силовые установки. • Дизайн: Минималистичный и аэродинамичный силуэт с короткими свесами, «выдвижными» ручками дверей и самой тонкой оптикой за всю историю моделей Land Rover. • Технологии: Фирменная мультимедийная система Pivi Pro с изогнутым 13,1-дюймовым экраном, интеграция голосовых помощников (включая Amazon Alexa) и поддержка беспроводных обновлений «по воздуху». За акустический комфорт отвечает опциональная аудиосистема Meridian Signature с 29 динамиками и системой активного шумоподавления. • Подвеска: Инновационная двухкамерная динамическая пневмоподвеска (Dynamic Air Suspension) со скоростью реакции 200 мс работает в паре с адаптивными амортизаторами и системой полноуправляемого шасси (задние колеса подруливают для лучшей маневренности и стабильности в поворотах). Модификации и силовые установки Актуальная линейка двигателей включает в себя мягкие гибриды (MHEV), полноценные подключаемые плагин-гибриды (PHEV) и мощные V8: Линейка / Версия Тип двигателя Мощность Разгон 0-100 км/ч Особенности Дизельные (MHEV) 3.0 л Ingenium (Рядный, 6 цил.) от 249 до 350 л.с. 5.9 – 8.0 сек Высокий крутящий момент, идеальны для трассы и бездорожья. Бензиновые (MHEV) 3.0 л Ingenium (Рядный, 6 цил.) от 360 до 400 л.с. 5.5 – 6.0 сек Плавный отклик и умеренный расход благодаря 48-вольтовой системе. Плагин-гибриды (PHEV) 3.0 л Бензин + электромотор 460 л.с. (P460e) или 550 л.с. (P550e) 4.9 – 5.5 сек Запас хода на чистом электричестве до 122 км (по WLTP). Быстрая зарядка постоянным током занимает менее часа. Флагманский V8 (Twin-Turbo) 4.4 л БМВ-шный V8 530 л.с. (P530) 4.5 сек Классический мощный мотор для комплектаций Autobiography и Dynamic Топовая версия: Range Rover Sport SV Пришедшая на смену старой модификации SVR, версия Sport SV стала самой мощной и технологичной за всю историю бренда. • Под капотом установлен форсированный 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 635 л.с. (750 Нм). • Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.8 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. • Модель оснащается уникальной гидравлически взаимосвязанной подвеской 6D Dynamics (устраняет крены без стабилизаторов поперечной устойчивости), опциональными 23-дюймовыми карбоновыми дисками и карбон-керамическими тормозами Brembo, снижающими неподрессоренные массы на 76 кг. • В салоне установлены сиденья BASS (Body and Soul Seat), которые транслируют вибрации от аудиосистемы прямо в спину водителя и пассажира для полного погружения в музыку. Ситуация на рынке и цены в РФ Ввиду официального прекращения поставок, новые автомобили 2025–2026 модельных годов завозятся в Россию исключительно по схемам параллельного импорта из стран СНГ, Европы и Китая. • Новые автомобили без пробега (поколение L461): цены в автосалонах варьируются от 16 500 000 до 26 500 000 рублей в зависимости от мотора и исполнения (версии SV могут стоить более 30 млн рублей). • Вторичный рынок: Машины предыдущего поколения (L494, 2013–2022 гг.) обойдутся от 4 500 000 до 12 000 000 рублей в зависимости от года выпуска, состояния и пробега. Экземпляры первого поколения (L320) в ухоженном виде стоят от 1 200 000 до 2 500 000 рублей.

About