@zouli071: حتى في الغربة، نلقاو الحوايج اللي تفكرنا ببلادنا 🥹❤️🇩🇿 شكون فيكم يحب المحلات العربية؟ ##AlgerianInAmerica #ArabStore #LifeInAmerica #AlgeriansAbroad #ArabProducts

zouli usa 🇺🇲🇩🇿
zouli usa 🇺🇲🇩🇿
Open In TikTok:
Region: US
Monday 12 October 2026 21:24:01 GMT
582
15
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @zouli071, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Водяное (жидкостное) охлаждение на мопеде или скутере — это система отвода тепла от двигателя, в которой циркулирует специальная жидкость (антифриз), а не встречный поток воздуха.Устройство и принцип работыРубашка охлаждения: каналы внутри цилиндра двигателя, омывающие горячие зоны.Помпа (насос): принудительно прокачивает жидкость по системе (бывает механической или электрической).Радиатор: охлаждает нагретую жидкость потоком воздуха при движении или с помощью вентилятора.Термостат: регулирует движение жидкости по малому или большому кругу для быстрого прогрева мотора.Главные плюсыСтабильная температура: двигатель не перегревается в пробках, на светофорах и при езде на низких скоростях в жару.Выше мощность и ресурс: позволяет использовать более высокую степень сжатия и защищает детали от преждевременного износа.Тихая работа: жидкость глушит часть звуков работающего цилиндра.МинусыСложность конструкции: больше деталей (патрубки, радиатор, помпа), выше риск протечек.Стоимость и вес: мопед с такой системой дороже при покупке и тяжелее.Обслуживание: нужно периодически проверять уровень жидкости и менять антифриз (обычно раз в 2 года).
Водяное (жидкостное) охлаждение на мопеде или скутере — это система отвода тепла от двигателя, в которой циркулирует специальная жидкость (антифриз), а не встречный поток воздуха.Устройство и принцип работыРубашка охлаждения: каналы внутри цилиндра двигателя, омывающие горячие зоны.Помпа (насос): принудительно прокачивает жидкость по системе (бывает механической или электрической).Радиатор: охлаждает нагретую жидкость потоком воздуха при движении или с помощью вентилятора.Термостат: регулирует движение жидкости по малому или большому кругу для быстрого прогрева мотора.Главные плюсыСтабильная температура: двигатель не перегревается в пробках, на светофорах и при езде на низких скоростях в жару.Выше мощность и ресурс: позволяет использовать более высокую степень сжатия и защищает детали от преждевременного износа.Тихая работа: жидкость глушит часть звуков работающего цилиндра.МинусыСложность конструкции: больше деталей (патрубки, радиатор, помпа), выше риск протечек.Стоимость и вес: мопед с такой системой дороже при покупке и тяжелее.Обслуживание: нужно периодически проверять уровень жидкости и менять антифриз (обычно раз в 2 года).

About