@jovempannews: A fiscalização de motos elétricas, bicicletas e patinetes começou em São Paulo nesta terça-feira (13). As equipes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e da Guarda Civil Metropolitana (GCM) realizaram uma blitz orientativa na Avenida Faria Lima, na Zona Oeste. Durante a ação, os agentes reforçaram aos condutores as regras de circulação na capital, ressaltando o limite de velocidade de 20 km/h para esses veículos. Créditos: @canalbrito (IG) | @myhoodbr 📺 Confira na JP News 📌 Siga o nosso perfil @jovempannews #JovemPanNews #Blitz #SP #Ciclovia

Leonardo Cruz :

se ultrapassar a velocidade é só anotar a placa?

Stoned :

Tinha que banir essas scooter, isso mal cabe na ciclofaixa… bike tem pedal.

user5278022450469 :

nenhuma moto eletrônica tem placa e chamam de bicicleta elétrica tem que ter placa urgente para respeitar regras de trânsito

user6146144991861 :

desculpe, n ficou claro, bicicleta não elétrica eu posso passar dos 20kmh? eu sei q o ideal é o máximo 20, mas quero saber se há multa nesse caso

J. Souza :

mais uma forma de arrecadação

Radadm3 :

partiu ir para rua galera trânsito de bike elétrica

micheltop100 :

vai ter teste do bafômetro também ??😂

ㅤ :

a multa é pelo CPF? não sei muito sobre

AndersonSampaioD :

Marcelo :

parabéns polícia, tem que ir pra cima mesmo....tá uma verdadeira bagunça essas bicicletas elétricas...

Hbs hbs :

Vtr :

Eduardo Duarte :

Passo na Faria Lima todos os dias com a minha elétrica, a coisa mais comum é eu passar em 20 nos radares e um entregador com bike comum me ultrapassar a milhão

cacov27 :

essas bikes elétricas (MOTOS) viraram uma praga .. os caras andam na contramão, querem passar por cima de que está se matando no pedal, fazem cruzamentos impossíveis .. enfim, Brasil ..

Filme Juan Coine :

O estado sempre querendo tomar do cidadão

america :

Sabe o que é curioso? é que só essa região tem essa fiscalização, tenta passar no braz. Sem falar que tem carro e caminhão estacionados na ciclovia fazendo o ciclista ir pra calçada ou pra rua, além de claro, os pedestres. Então essa fiscalização não é por ordem, é só uma maneira politica de agradar alguém. alem do mais, imposto não é investimento, se fosse pra investir na segurança do ciclista, teria mais vias e mais fiscalização que favorecem o trânsito de quem pedala, e não é o caso.

Swiss :

que bosta

DS :

👏👏👏