Рейс Garuda Indonesia Flight 421 вылетел 16 января 2002 года из Матарама и направлялся в Джокьякарту. На борту находились 60 человек: пассажиры и экипаж. Первые часы полёта проходили без отклонений, однако вскоре самолёт оказался в зоне мощной грозовой активности. Экипаж попытался обойти грозовой фронт, но через несколько минут оба двигателя практически одновременно потеряли тягу из-за сильного попадания воды и града. Пилоты немедленно сообщили диспетчерам о чрезвычайной ситуации и начали искать место для аварийной посадки. Высоты для повторного запуска двигателей почти не оставалось, поэтому экипаж принял решение садиться на реку. Самолёт совершил жёсткую посадку на поверхность реки Бенгаван-Соло. Большинство пассажиров удалось эвакуировать, однако часть фюзеляжа получила серьёзные повреждения, а спасательная операция продолжалась несколько часов. Расследование показало, что основной причиной происшествия стало попадание самолёта в чрезвычайно интенсивную грозовую ячейку, вызвавшую остановку двигателей. Специалисты также отметили, что профессиональные действия экипажа позволили избежать значительно большего числа жертв. Происшествие с Garuda Indonesia Flight 421 считается одним из самых известных примеров успешной аварийной посадки пассажирского самолёта на воду в современной истории авиации. #shortsaff #прикол #рек #юмор #fyp #рекомендации #интересное - @redboykrug