@bonghaumedia: Emoura Phạm Á hậu 4 MGI 2026 với vai trò Ban giám khảo tại Casting Call 1M58 Fashion Show ngày hôm nay! #bonghaumedia #xuhuongtiktok

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Wednesday 14 October 2026 08:33:38 GMT
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....200230
Minh anh :
Bả giỏi ác luôn ă.
2026-10-14 11:09:18
60
cmtbith3
Gia Đình Lạp Lạp 🌭🌭🌭 :
bạn ấy dễ thương
2026-10-14 10:19:44
18
_nt_introverted_29
Lynn 𐙚✧˖° :
má đẹp dữ tr
2026-10-14 10:57:40
18
suottran250893
Suốt Trần :
Thik b này nha
2026-10-14 10:00:51
13
buibao285
CôngnhânzenZ :
giỏi đep gái dth gần gũi đáng iuu siuuu cute lunn á
2026-10-14 11:26:45
11
cdrita.97
Chou chou :
Nhã Phương đẹp xĩu v
2026-10-14 11:46:56
4
lynk_107
Lynk_203📍🫥 :
Chỉ slay quá đi🥰
2026-10-14 10:07:39
2
kim_ni79
kim_ni79 :
Nhìn sang chảnh quý phái xinh đẹp thiệt sự
2026-10-14 14:20:53
0
209bfh
p :
bài này dành cho bả
2026-10-14 13:40:58
0
_h.luyen._
Luyến Hoàng :
Dễ thương quá
2026-10-14 14:11:54
0
nguyn.th.bo395
Rungxanhss :
emuora
2026-10-14 12:49:45
0
trang.lang.thang871
Trang Lang Thang :
Quá đẹp
2026-10-14 09:39:23
0
lcphuoc30
Charm Family :
Mê🥰
2026-10-14 12:06:13
0
kimquyen070902
Kim Quyen 🦢 :
cổ dễ thương quá
2026-10-14 10:48:55
3
energygirl3003
Cô gái năng lượng 🌻💕🫶🏼 :
Dễ thương quá
2026-10-14 10:54:19
2
tramy2hand01
0964/998/608..TRÀ MY SHOP :
Á4 n mà thật sự bùng nổ. Ngày nào còn 1 lần nữa. Hnay nhìn cô ấy ngồi đó thật slay. Pick mẻ hh ngay lần đầu thấy video của bả.
2026-10-14 11:40:09
5
yanhai1996
Ngọc Hải 67 :
Mook 💎💎💎💎
2026-10-14 14:27:12
0
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R.I.P. Ferrari abbandonata 🏎️ 308gts  La Ferrari 308 GTS è una delle sportive più iconiche mai prodotte dalla casa di Maranello. Presentata alla fine degli anni Settanta, rappresenta perfettamente l’epoca delle Ferrari “analogiche”, prive di elettronica e completamente incentrate sul piacere di guida. Il design, firmato Pininfarina, è diventato un riferimento assoluto: linea bassa e filante, fari a scomparsa, prese d’aria laterali scolpite e il classico posteriore con quattro fari tondi. La sigla GTS identifica la versione con tetto rigido removibile, una soluzione che unisce sportività ed eleganza e permette di godere ancora di più del sound del motore. Il cuore della 308 GTS è un V8 aspirato da 2,9 litri montato in posizione centrale-posteriore, abbinato a un cambio manuale a cinque marce con la celebre griglia in metallo a vista. A seconda dell’anno di produzione, il motore può essere alimentato da carburatori o da iniezione, con potenze variabili ma sempre accompagnate da un sound metallico e coinvolgente, che diventa inconfondibile agli alti regimi. La trazione posteriore, il telaio tubolare in acciaio e le sospensioni indipendenti rendono la guida diretta e impegnativa, ma estremamente appagante per chi cerca sensazioni vere. L’abitacolo è essenziale e orientato al pilota, con strumenti analogici, seduta bassa e una posizione di guida che trasmette immediatamente il carattere sportivo dell’auto. Non ci sono controlli elettronici né assistenze: ogni reazione dell’auto passa direttamente dalle mani e dai piedi del guidatore. È una Ferrari che va rispettata e capita, ma che ripaga con un’esperienza di guida autentica, oggi sempre più rara. La Ferrari 308 GTS è diventata un’icona anche grazie alla cultura pop, entrando nell’immaginario collettivo come simbolo degli anni Ottanta e del sogno sportivo italiano. Ancora oggi è molto apprezzata da collezionisti e appassionati per il suo stile senza tempo, per il V8 aspirato e per il suo essere una delle ultime Ferrari davvero “pure”, nate per essere guidate, ascoltate e vissute.
R.I.P. Ferrari abbandonata 🏎️ 308gts La Ferrari 308 GTS è una delle sportive più iconiche mai prodotte dalla casa di Maranello. Presentata alla fine degli anni Settanta, rappresenta perfettamente l’epoca delle Ferrari “analogiche”, prive di elettronica e completamente incentrate sul piacere di guida. Il design, firmato Pininfarina, è diventato un riferimento assoluto: linea bassa e filante, fari a scomparsa, prese d’aria laterali scolpite e il classico posteriore con quattro fari tondi. La sigla GTS identifica la versione con tetto rigido removibile, una soluzione che unisce sportività ed eleganza e permette di godere ancora di più del sound del motore. Il cuore della 308 GTS è un V8 aspirato da 2,9 litri montato in posizione centrale-posteriore, abbinato a un cambio manuale a cinque marce con la celebre griglia in metallo a vista. A seconda dell’anno di produzione, il motore può essere alimentato da carburatori o da iniezione, con potenze variabili ma sempre accompagnate da un sound metallico e coinvolgente, che diventa inconfondibile agli alti regimi. La trazione posteriore, il telaio tubolare in acciaio e le sospensioni indipendenti rendono la guida diretta e impegnativa, ma estremamente appagante per chi cerca sensazioni vere. L’abitacolo è essenziale e orientato al pilota, con strumenti analogici, seduta bassa e una posizione di guida che trasmette immediatamente il carattere sportivo dell’auto. Non ci sono controlli elettronici né assistenze: ogni reazione dell’auto passa direttamente dalle mani e dai piedi del guidatore. È una Ferrari che va rispettata e capita, ma che ripaga con un’esperienza di guida autentica, oggi sempre più rara. La Ferrari 308 GTS è diventata un’icona anche grazie alla cultura pop, entrando nell’immaginario collettivo come simbolo degli anni Ottanta e del sogno sportivo italiano. Ancora oggi è molto apprezzata da collezionisti e appassionati per il suo stile senza tempo, per il V8 aspirato e per il suo essere una delle ultime Ferrari davvero “pure”, nate per essere guidate, ascoltate e vissute.

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