1. Home
  2. Detail

@v1olet_br: Joe goldberg edit | сцен пак в тгк ссылка в профиле #joe #joegoldbergedit #you #netflix

𝙑𝙄𝙊𝙇𝙀𝙏
𝙑𝙄𝙊𝙇𝙀𝙏
Open In TikTok:
Region: UA
Wednesday 14 October 2026 12:08:28 GMT
1265
183
10
6

Music

Download

No Watermark .mp4 (16.39MB) No Watermark(HD) .mp4 (16.39MB) Watermark .mp4 (16.39MB) Music .mp3

Comments

benena.me
￴￴￴￴￴￴￴￴ :
виолет будет эдит по модерн варфаер 4?
2026-10-19 21:44:42
0
lchtao7
lchtao个 :
через какой метод выкладываешь?
2026-10-16 20:22:44
0
w_k891
ksicho :
пик виолет
2026-10-16 12:46:35
0
vjlri4
VJLRIэ :
ебать ты лутшый я на тебя потписалСя и лайкнул ты лутшый просто
2026-10-14 13:31:42
0
palmaedits4
𝐏𝐀𝐋𝐌𝐀🏝 :
2026-10-14 12:15:47
0
klychikqq
Klych :
2026-10-14 12:15:49
0
sk13_cc
sk13.ccam :
не лень уже?
2026-10-14 17:21:04
0
saninho14
Sa™ :
🔥🔥🔥
2026-10-14 12:27:05
0
To see more videos from user @v1olet_br, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

1M I tusa YouTube-ka Saaxibyaal Sawtu Raxma Waatane!!!!!!!!🙆DEAL DONE ✅ 🙆🙆🙆🙆 #viraltiktok #creatorsearchinsights #foryou #contentcreator #creatortools
1M I tusa YouTube-ka Saaxibyaal Sawtu Raxma Waatane!!!!!!!!🙆DEAL DONE ✅ 🙆🙆🙆🙆 #viraltiktok #creatorsearchinsights #foryou #contentcreator #creatortools
🖤.#foryou #viral #foreyoupage
🖤.#foryou #viral #foreyoupage
ise asiri bibo to daju saka danwo ki dupe lowo eledumare follow for more #followers #fyp #reels #isese #tiktok
ise asiri bibo to daju saka danwo ki dupe lowo eledumare follow for more #followers #fyp #reels #isese #tiktok
Я разговорилась с ней на борту. Спросила где она сидит когда летит пассажиром. Ответ был неожиданным 1️⃣ Она никогда не садится у аварийного выхода. Не потому что опасно. По противоположной причине. Пассажиры у аварийного выхода при экстренной эвакуации обязаны помогать открывать дверь и организовывать выход других. Это написано в карточке безопасности которую никто не читает. Стюардесса сказала: я весь рейс работаю с людьми. Когда лечу сама хочу просто сидеть 2️⃣ Казалось бы странная причина. Но за ней стоит реальное правило. При экстренной посадке экипаж может попросить пассажира у аварийного выхода выполнить конкретные действия. Человек который не готов физически или психологически создаёт проблему в критический момент. Профессионал предпочитает не брать на себя чужую ответственность в свой выходной 3️⃣ Что она выбирает вместо этого. Место над крылом в середине салона. Объяснила: здесь меньше болтанка, конструкция наиболее жёсткая, рядом основные выходы но без обязательств. Комфорт без ответственности которую она не брала на этот рейс 4️⃣ Второе место которое она избегает это первый ряд за бизнес-классом. Выглядит привлекательно: больше места для ног, выходишь первой. Но именно там стюардессы ставят детские люльки. Плюс этот ряд часто рядом с галлеем где экипаж готовит еду. Запахи, звуки, постоянное движение людей 5️⃣ Совет который она дала напоследок. Перед каждым рейсом она считает ряды от своего места до ближайшего выхода. На ощупь в темноте. Это стандартная практика для экипажа. Пассажиры почти никогда этого не делают. Два ряда или пять это разница которая имеет значение только один раз но именно тогда когда имеет значение всё ‼️Сохрани и перешли тем кто часто летает Кстати, я Саша, если понадобится перманент в Москве на год от звёздного визажиста — ты знаешь к кому обратиться ✨ @sasha.sekta #перманентмосква Ты выбираешь место в самолёте осознанно или берёшь что досталось?
Я разговорилась с ней на борту. Спросила где она сидит когда летит пассажиром. Ответ был неожиданным 1️⃣ Она никогда не садится у аварийного выхода. Не потому что опасно. По противоположной причине. Пассажиры у аварийного выхода при экстренной эвакуации обязаны помогать открывать дверь и организовывать выход других. Это написано в карточке безопасности которую никто не читает. Стюардесса сказала: я весь рейс работаю с людьми. Когда лечу сама хочу просто сидеть 2️⃣ Казалось бы странная причина. Но за ней стоит реальное правило. При экстренной посадке экипаж может попросить пассажира у аварийного выхода выполнить конкретные действия. Человек который не готов физически или психологически создаёт проблему в критический момент. Профессионал предпочитает не брать на себя чужую ответственность в свой выходной 3️⃣ Что она выбирает вместо этого. Место над крылом в середине салона. Объяснила: здесь меньше болтанка, конструкция наиболее жёсткая, рядом основные выходы но без обязательств. Комфорт без ответственности которую она не брала на этот рейс 4️⃣ Второе место которое она избегает это первый ряд за бизнес-классом. Выглядит привлекательно: больше места для ног, выходишь первой. Но именно там стюардессы ставят детские люльки. Плюс этот ряд часто рядом с галлеем где экипаж готовит еду. Запахи, звуки, постоянное движение людей 5️⃣ Совет который она дала напоследок. Перед каждым рейсом она считает ряды от своего места до ближайшего выхода. На ощупь в темноте. Это стандартная практика для экипажа. Пассажиры почти никогда этого не делают. Два ряда или пять это разница которая имеет значение только один раз но именно тогда когда имеет значение всё ‼️Сохрани и перешли тем кто часто летает Кстати, я Саша, если понадобится перманент в Москве на год от звёздного визажиста — ты знаешь к кому обратиться ✨ @sasha.sekta #перманентмосква Ты выбираешь место в самолёте осознанно или берёшь что досталось?
Vyron là rồng🤪 Cre: Lụm #deltaforce #deltaforcegame #deltaforcemobile
Vyron là rồng🤪 Cre: Lụm #deltaforce #deltaforcegame #deltaforcemobile
Such an underrated magician #cazorla #arsenalfc #football #nostalgic #PremierLeague
Such an underrated magician #cazorla #arsenalfc #football #nostalgic #PremierLeague

About

Legal