papi el problema está entre la manivela y el asiento 🤣, se llama golpe de gas para pasar el cambio
2026-10-14 23:16:11
12
ZyHornet :
Normal viejo, así son las motos normales 😅
2026-10-14 19:03:23
20
Kevin Porras :
mae siga cn piñón rotativo y cambielo cada 2 semanas listo
2026-10-14 22:29:12
12
𝓔𝓶𝓲𝓵𝓲𝓪𝓷𝓸 𝓖𝓪𝓶𝓫𝓸𝓪 :
mae vea use cuando usted va a bajar el cambio haga esto donde mete el cambio dejelo pegado osea precionado y despues le da gas a la moto y la revoluciona suelta el gas y suelta el cambio asi no le va a golpear porque al dejar el cambio preciomad
2026-10-15 01:47:00
1
. :
Bro eso es con golpes de gas por que yo la mía la tengo con piñon fijo entonces antes de bajar cambio la acelera para que revolucione el motor a la misma velocidad qué va ella y mete el cambio
2026-10-14 20:20:32
15
Arónobm :
mae es una compresión de una moto normal, de bajada no hace falta acelerar, nada más déjela compresiónada, y cuando vaya a bajar cambios haga un golpe de gas, osea le da un poquito de gas al mismo tiempo que baja el cambio, y para subirlos es igual, solo dejar de acelerar subir y seguir acelerando
2026-10-14 23:51:26
2
cesar Morales :
mano yo tengo más de un año con piñón fijo practique nada más
2026-10-14 20:01:42
11
Rockstar game <^^> :
Yo le recomiendo que mejor le ponga el original porque le va a salir dañando la caja de cambio ese Piñón fijo yo le digo por experiencia porque algunos dicen que no le pasa nada y Peor si le mete los cambios mal se la vuela
2026-10-14 19:36:49
0
El alien en la tierra :
Se puede andar así si sabe meter los cambios pero si no sabe meter los cambios mejor póngale el Piñón original de ella porque si no se va a cargar la caja de cambios
2026-10-14 18:51:39
3
Miguel Antonio :
los cambios se asen en una parte plana antes de empezar a subir sin acelerar
2026-10-14 23:29:11
1
DJ Jesús :
de dónde es UD yo le enseño mae tranquilo a todos les pasa la primera vez
2026-10-14 18:58:45
2
vicimoto2022 :
Por eso las cosas vienen de fábrica con las piezas que traen, no se debe andar inventando ni modificando nada, ya todo esta inventado
2026-10-14 19:40:13
1
ƈʀ✪TʀɛɨӄօᰔᩚS :
Mae por experiencia póngale el original xq es una paridera después termine cambiando la caja
2026-10-15 00:15:31
1
jeiden5️⃣0️⃣6️⃣ :
Mae el piñon fijo tiene un limite de velocidad por eso en las bajadas se comprime , y el piñon fijo son los que tienen las motos normales
2026-10-14 23:33:30
1
warher 29🇨🇷 :
bro
2026-10-14 18:16:31
0
Diego Rodríguez9475 :
es muy facil
2026-10-15 07:21:56
0
Jerry Vargas :
Para subir le recomiendo que lo haga rápido cuando esta las revoluciones a punto de llegar al máximo y así agarra más velocidad también porque no golpea la caja, para bajar le recomiendo usar el comprimido qué hace ella sola y bajando velocidad con frenos para que no pegue la caja también
2026-10-15 05:18:22
0
amigos de todos :
nombre y lo ahuevado cuando uno va en una bajada que es demasiada hay que estar pegando los frenos y no comprime absolutamente nada solo usar los frenos nada más
2026-10-15 04:40:33
0
tweek :
lo único que tienes que hacer es cuando vas a bajar un cambio para que no se sienta tan fuerte la compresión es pegar un acelerón al mismo tiempo que subes la patilla de cambio para no sentir el golpe Ese es el golpe de gas un acelerón al mismo tiempo que subes la patilla de cambio o bajas las marchas
2026-10-15 04:26:24
0
aaron... :
Mae póngale piñon rotativo sino se Hecha la caja de Cambios
2026-10-15 04:08:31
0
Winer :
El problema está entre la manivela y el asiento 🤣
2026-10-15 05:18:58
0
Luis Miranda Gomez :
Si claro tiene que quiteselo
2026-10-15 05:18:45
0
cesar Morales :
de 30 a 40 en 3 y ya para arriba la 4 y adicional para abajo
2026-10-14 20:03:46
3
Nacho :
mae Ami me pasó igual es mejor rotativo
2026-10-15 11:14:36
0
scriwnl :
mae para bajarlos no hay problema es con golpe de gas y asi no se siente el jalonazo, para subirlos es el dolor, tiene q hacer los cambios muy rapido
2026-10-14 18:19:48
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