1. Home
  2. Detail

@preachpreachpreach: #fyp

youdkme
youdkme
Open In TikTok:
Region: AU
Thursday 15 October 2026 02:51:11 GMT
12980
1923
4
228

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.45MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.63MB) Watermark .mp4 (0.84MB) Music .mp3

Comments

biland.khan925
Biland Khan :
cute
2026-10-15 07:32:45
0
elizasqhe
ElizasqHe :
📲
2026-10-15 05:05:58
0
jamesoblm
JamesoBlm :
⏰
2026-10-15 05:05:55
0
vanillascentedviraa
𝓥🎶•˙෴ :
@ray🪽
2026-10-15 11:41:43
0
To see more videos from user @preachpreachpreach, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

my vionnee😙 - #isawaplay
my vionnee😙 - #isawaplay
Atasi nyeri sendi, lutut, dan pinggang dengan solvera gel #nyerisendi #nyerilutut #nyeripinggang
Atasi nyeri sendi, lutut, dan pinggang dengan solvera gel #nyerisendi #nyerilutut #nyeripinggang
#reisehack #reisen #urlaub #koffer #handgepäck
#reisehack #reisen #urlaub #koffer #handgepäck
#katakata #fypfouryou #4u
#katakata #fypfouryou #4u
The perfect and comfortable fall and winter boots #womenshoes #dealsforyoudays#boots #winterboots #fallboots
The perfect and comfortable fall and winter boots #womenshoes #dealsforyoudays#boots #winterboots #fallboots
BMW M5 (F90) — это шестое поколение легендарного баварского спортивного седана бизнес-класса, производившееся с 2017 по 2024 год. Данная модель стала поворотным моментом в истории M-серии, впервые получив фирменную систему полного привода M xDrive. Эта трансмиссия позволяет при необходимости полностью отключать переднюю ось и переводить автомобиль в чистокровный заднеприводный режим для дрифта, сохраняя классический характер марки.Под капотом F90 установлен 4,4-литровый битурбированный двигатель V8 (S63), работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом M Steptronic. В базовой версии мотор выдает 600 л. с., а в модификациях Competition и экстремальной CS мощность возрастает до 625 и 635 л. с. соответственно. Разгон до 100 км/ч занимает всего от 3,0 до 3,4 секунды, что делает F90 одним из самых быстрых серийных седанов в мире. Внешне автомобиль отличается агрессивным обвесом, расширенными колесными арками, крышей из углепластика для снижения центра тяжести и четырехугольным выхлопом. Внутри M5 F90 сочетает премиальный комфорт бизнес-седана 5-й серии — кованые M-сиденья, проекционный дисплей, продвинутые мультимедиа и ассистенты вождения — с гоночной функциональностью, включая красные кнопки М1/М2 на руле для мгновенного вызова индивидуальных настроек шасси, двигателя и трансмиссии.История суперседанов BMW M5 берет свое начало в 1984 году, когда на автосалоне в Амстердаме дебютировал легендарный кузов E28. Тогда инженеры из Мюнхена впервые пошли на радикальный шаг: они взяли рядный шестицилиндровый двигатель M88/3 от среднемоторного суперкара BMW M1 и поместили его под капот классического четырехдверного седана бизнес-класса. Результат перевернул представление автомобильной индустрии о возможностях семейных машин — мир получил полноценный спортивный снаряд в строгом «костюме».Сменив шесть поколений, концепция M5 непрерывно трансформировалась, подстраиваясь под инженерные тренды эпохи и запросы клиентов. Поколения E34 и E39 закрепили статус модели, принеся культовый статус моторам S38 и атмосферному V8 S62. В середине 2000-х кузов E60 шокировал общественность формульным, высокооборотистым V10 S85, ревущим на 8250 об/мин. На смену ему пришло поколение F10, заложившее эру турбонаддува с двигателем S63 и роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями. Однако именно поколение F10 страдало от проблем с реализацией огромного крутящего момента на задней оси, что делало машину избыточно нервной на мокром покрытии и ограничивало её потенциал со старта.Появившаяся в 2018 году модификация M5 Competition не была просто пакетом дополнительных опций. Инженеры BMW M выделили её в самостоятельную, более бескомпромиссную модель. Снятая с конвейера в 2023 году, M5 F90 Competition официально признана вершиной золотой эпохи спортивных седанов баварской марки. Это последняя «чистая» M5, лишенная тяжелых гибридных систем, сложного электронного балласта в виде тяговых батарей и электромоторов, унаследовавшая олдскульный спортивный характер, возведенный в абсолют с помощью современных технологий.Перед разработчиками шестого поколения, получившего внутризаводской индекс BMW M5 F90, стояла амбициозная и бескомпромиссная задача. Им требовалось создать автомобиль, который сочетал бы безумную динамику суперкара, феноменальную всепогодную стабильность, премиальный комфорт делового лайнера и чистокровные повадки заднеприводного трекового болида. Презентованная в августе 2017 года на Франкфуртском автосалоне базовая версия M5 F90 ознаменовала революционный переход — впервые в истории бренда M5 получила систему полного привода.Сердцем BMW M5 F90 Competition является бензиновый 4.4-литровый двигатель V8 Twin-Turbo с индексом S63B44T4. Этот силовой агрегат представляет собой глубочайшую и самую надежную эволюцию архитектуры V8, дебютировавшей на прошлых поколениях. Главная конструктивная особенность мотора — компоновка Hot-V («Горячая V-образная развалина»),разгоном до сотни. #bmw #m5 #f90 #bmwm5f90 #viral #fyp #tiktokviral #viralpost #tiktoktrend #featureme
BMW M5 (F90) — это шестое поколение легендарного баварского спортивного седана бизнес-класса, производившееся с 2017 по 2024 год. Данная модель стала поворотным моментом в истории M-серии, впервые получив фирменную систему полного привода M xDrive. Эта трансмиссия позволяет при необходимости полностью отключать переднюю ось и переводить автомобиль в чистокровный заднеприводный режим для дрифта, сохраняя классический характер марки.Под капотом F90 установлен 4,4-литровый битурбированный двигатель V8 (S63), работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом M Steptronic. В базовой версии мотор выдает 600 л. с., а в модификациях Competition и экстремальной CS мощность возрастает до 625 и 635 л. с. соответственно. Разгон до 100 км/ч занимает всего от 3,0 до 3,4 секунды, что делает F90 одним из самых быстрых серийных седанов в мире. Внешне автомобиль отличается агрессивным обвесом, расширенными колесными арками, крышей из углепластика для снижения центра тяжести и четырехугольным выхлопом. Внутри M5 F90 сочетает премиальный комфорт бизнес-седана 5-й серии — кованые M-сиденья, проекционный дисплей, продвинутые мультимедиа и ассистенты вождения — с гоночной функциональностью, включая красные кнопки М1/М2 на руле для мгновенного вызова индивидуальных настроек шасси, двигателя и трансмиссии.История суперседанов BMW M5 берет свое начало в 1984 году, когда на автосалоне в Амстердаме дебютировал легендарный кузов E28. Тогда инженеры из Мюнхена впервые пошли на радикальный шаг: они взяли рядный шестицилиндровый двигатель M88/3 от среднемоторного суперкара BMW M1 и поместили его под капот классического четырехдверного седана бизнес-класса. Результат перевернул представление автомобильной индустрии о возможностях семейных машин — мир получил полноценный спортивный снаряд в строгом «костюме».Сменив шесть поколений, концепция M5 непрерывно трансформировалась, подстраиваясь под инженерные тренды эпохи и запросы клиентов. Поколения E34 и E39 закрепили статус модели, принеся культовый статус моторам S38 и атмосферному V8 S62. В середине 2000-х кузов E60 шокировал общественность формульным, высокооборотистым V10 S85, ревущим на 8250 об/мин. На смену ему пришло поколение F10, заложившее эру турбонаддува с двигателем S63 и роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями. Однако именно поколение F10 страдало от проблем с реализацией огромного крутящего момента на задней оси, что делало машину избыточно нервной на мокром покрытии и ограничивало её потенциал со старта.Появившаяся в 2018 году модификация M5 Competition не была просто пакетом дополнительных опций. Инженеры BMW M выделили её в самостоятельную, более бескомпромиссную модель. Снятая с конвейера в 2023 году, M5 F90 Competition официально признана вершиной золотой эпохи спортивных седанов баварской марки. Это последняя «чистая» M5, лишенная тяжелых гибридных систем, сложного электронного балласта в виде тяговых батарей и электромоторов, унаследовавшая олдскульный спортивный характер, возведенный в абсолют с помощью современных технологий.Перед разработчиками шестого поколения, получившего внутризаводской индекс BMW M5 F90, стояла амбициозная и бескомпромиссная задача. Им требовалось создать автомобиль, который сочетал бы безумную динамику суперкара, феноменальную всепогодную стабильность, премиальный комфорт делового лайнера и чистокровные повадки заднеприводного трекового болида. Презентованная в августе 2017 года на Франкфуртском автосалоне базовая версия M5 F90 ознаменовала революционный переход — впервые в истории бренда M5 получила систему полного привода.Сердцем BMW M5 F90 Competition является бензиновый 4.4-литровый двигатель V8 Twin-Turbo с индексом S63B44T4. Этот силовой агрегат представляет собой глубочайшую и самую надежную эволюцию архитектуры V8, дебютировавшей на прошлых поколениях. Главная конструктивная особенность мотора — компоновка Hot-V («Горячая V-образная развалина»),разгоном до сотни. #bmw #m5 #f90 #bmwm5f90 #viral #fyp #tiktokviral #viralpost #tiktoktrend #featureme

About

Legal