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@chopluem: สายหวานปักมาตามได้เลยยยย👀 จะมาลงก็ลืมคลิปนี้

chopluem🧸
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Thursday 15 October 2026 08:12:09 GMT
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pare3985
Karina🥀 :
ชุดพี่ปลื้มคือเริ่สิ
2026-10-15 08:14:53
0
.ahyeonsversion
Elli | Flora’s Oct ! 🍂 :
ไปมาแล้วแม่บอกอร่อย
2026-10-15 10:13:36
0
iamx168
🧸☁️🛋️ amsher 🏀 🌈 ✨ :
ชุดสวย น่ารัก 💖
2026-10-15 12:00:44
0
mr_angel.l
Ângel 👀🇧🇷 :
2026-10-15 10:20:20
0
e.pchhh
eing.ing🌞 :
ตลกพี่แพท5555 อะรับหน่อย🤣
2026-10-15 13:22:51
0
fafamefame
Fafamefame :
ตามเรียบร้อย อร่อยมาก
2026-10-15 09:35:01
0
yatthip_
ปีเตอร์นายไปไหนมา :
แรก
2026-10-15 08:14:26
0
hmone.gyi97
𐙚⋆°🦢⋆ᥫ᭡ နှင်း ♏ :
💐💐💐
2026-10-15 08:16:06
1
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আমি একলাই পইরা আছি 🥲💔#tiktokviral #tiktokindia #zafrin_hayat #tiktokshop #tiktoknews
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নিজেকে কবরে রেখে দুনিয়া কে কল্পনা করুন❤️‍🩹😔#foryou #foryoupage #viraltiktok #viral @ইসলাম পথে এসো @hussain_is_live @✨Beauty of islam✨
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Combien tu gagnes vraiment à rouler à 120 ? Rouler à 120 au lieu de 100 sur un trajet de 50 km te fait gagner 5 minutes. Et encore, à fond tout le trajet. Le temps de trajet, c'est la distance divisée par la vitesse : une hyperbole. Elle plonge à basse vitesse puis s'aplatit, donc chaque km/h en plus fait gagner moins que le précédent. Sur un seul kilomètre, passer de 30 à 40 fait gagner 30 secondes ; de 110 à 120, 2,7 secondes. C'est pour ça que passer de 40 à 50 fait gagner plus de temps que passer de 80 à 130, alors que la majorité croit l'inverse (le biais du gain de temps, Ola Svenson, 2008). C'est aussi pour ça qu'un aller à 60 et un retour à 40 donnent une moyenne de 48, pas 50. Le freinage fait l'inverse : il grandit avec le carré de la vitesse. Sur route sèche, 48 m de freinage à 100 et 69 m à 120 (+44 %). Avec une seconde de réaction, celle à 100 s'arrête à 76 m ; celle à 120 passe au même endroit encore à environ 74 km/h. Et toi, tu roules à combien sur l'autoroute ? Je te lis en commentaire. #maths #vitesse #conduite #physique #shorts
Combien tu gagnes vraiment à rouler à 120 ? Rouler à 120 au lieu de 100 sur un trajet de 50 km te fait gagner 5 minutes. Et encore, à fond tout le trajet. Le temps de trajet, c'est la distance divisée par la vitesse : une hyperbole. Elle plonge à basse vitesse puis s'aplatit, donc chaque km/h en plus fait gagner moins que le précédent. Sur un seul kilomètre, passer de 30 à 40 fait gagner 30 secondes ; de 110 à 120, 2,7 secondes. C'est pour ça que passer de 40 à 50 fait gagner plus de temps que passer de 80 à 130, alors que la majorité croit l'inverse (le biais du gain de temps, Ola Svenson, 2008). C'est aussi pour ça qu'un aller à 60 et un retour à 40 donnent une moyenne de 48, pas 50. Le freinage fait l'inverse : il grandit avec le carré de la vitesse. Sur route sèche, 48 m de freinage à 100 et 69 m à 120 (+44 %). Avec une seconde de réaction, celle à 100 s'arrête à 76 m ; celle à 120 passe au même endroit encore à environ 74 km/h. Et toi, tu roules à combien sur l'autoroute ? Je te lis en commentaire. #maths #vitesse #conduite #physique #shorts
Day 3 animation Stella Sora || @Stella Sora #stellasora #animation #fyp #yostar #primevalspider
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the sun do be shining ✋🏻
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