1. Home
  2. Detail

@romim.01: #CapCut আমার মতো মানুষ'কে বা ভালোবাস'বে আমাকে দুঃখ-কষ্ট দেওয়া যায় ভালোবাসা যায় না-/🫀❤️‍🩹

কবি রুপে ব্যার্থ প্রেমিক 😅🖤
কবি রুপে ব্যার্থ প্রেমিক 😅🖤
Open In TikTok:
Region: SA
Friday 16 October 2026 09:18:42 GMT
8646
454
7
58

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.12MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.12MB) Watermark .mp4 (1.9MB) Music .mp3

Comments

rx.rashel.rx.rash
আমি সাতক্ষীরার পোলা জানাই দিলা :
কী আজব
2026-10-16 15:55:30
0
1x.shihab.007
1x Shihab ❤️‍🩹 :
😅
2026-10-16 15:09:32
0
md.jogon
Jahangir Alam :
🥰🥰🥰
2026-10-16 13:03:25
0
user83770525200397
মানুষ কেনই বা প্রেমে পড়ে :
[Heartwarming][Heartwarming][Heartwarming]
2026-10-16 12:37:23
0
ayanbro107
🫀– Mister Ayan🪄💔 :
[Broken heart][Broken heart][Broken heart]
2026-10-16 12:17:25
0
wdiiir
✈️✈️সিরাজগঞ্জের 🤭🤭পোলা 😍😍 :
🥰🥰🥰
2026-10-16 11:39:03
0
chdncjfm
Chdn Cjfm :
🥰🥰🥰
2026-10-16 09:21:03
1
To see more videos from user @romim.01, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Sou indígena ✊🏻 #indigena #povosindigenas #viral_video
Sou indígena ✊🏻 #indigena #povosindigenas #viral_video
Nay test bỉm quốc dân Supdry với tui nha #bimchongham #supdrycam #supdryvietnam #truongphat
Nay test bỉm quốc dân Supdry với tui nha #bimchongham #supdrycam #supdryvietnam #truongphat
conjunto assimétrico plus size. #conjunto #plussize #modafeminina
conjunto assimétrico plus size. #conjunto #plussize #modafeminina


काठमाडौं – उपत्यकाको ट्राफिक व्यवस्थापनलाई ध्यानमा राख्दै चाबहिल–गौशाला क्षेत्रमा दुई तले भूमिगत सुरुङमार्ग निर्माणको प्रस्ताव गरिएको छ। पूर्वाधार विकास मन्त्रालय र जाइकाले तयार गरेको ‘काठमाडौं भ्याली अर्बन ट्रान्सपोर्ट सिस्टम मास्टर प्लान’मा करिब १.५५ किलोमिटर लामो सुरुङमार्ग बनाउने योजना अघि सारिएको हो। विश्व सम्पदा सूचीमा रहेको पशुपति क्षेत्र नजिक भएकाले एलिभेटेड सडक सम्भव नभएको भन्दै सुरुङमार्ग उपयुक्त विकल्प ठहरिएको छ। हालको चार लेन सडकमुनि चार लेनकै दुई तहमा सुरुङमार्ग निर्माण गरिनेछ, जसमा माथिल्लो तह उत्तरतर्फ र तल्लो तह दक्षिणतर्फ सवारीका लागि प्रयोग हुनेछ। सुरुङ निर्माणका लागि करिब ६४ अर्ब ७१ करोड रुपैयाँ खर्च हुने अनुमान छ, जसमा डिजाइन, प्राविधिक सेवा, व्यवस्थापन, कर तथा जग्गा अधिग्रहणसमेत समावेश हुनेछ। सुरुङभित्र आपतकालीन उद्धार मार्ग र साझा युटिलिटी डक्टको व्यवस्था रहनेछ। मास्टर प्लानमा गौशालादेखि तीनकुनेसम्मको २.५२ किलोमिटर सडकलाई ८ लेनमा विस्तार गर्ने प्रस्ताव पनि गरिएको छ। यसका लागि करिब ६ अर्ब रुपैयाँ खर्च हुने अनुमान छ। विमानस्थल प्रवेशद्वारमा हुने ट्राफिक जाम कम गर्न डेडिकेटेड राइट–टर्न लेन र दुवैतर्फ सर्भिस रोड थप्ने योजना छ। #BalenShah #NepalGovernment #flyover #underground #metrorail
काठमाडौं – उपत्यकाको ट्राफिक व्यवस्थापनलाई ध्यानमा राख्दै चाबहिल–गौशाला क्षेत्रमा दुई तले भूमिगत सुरुङमार्ग निर्माणको प्रस्ताव गरिएको छ। पूर्वाधार विकास मन्त्रालय र जाइकाले तयार गरेको ‘काठमाडौं भ्याली अर्बन ट्रान्सपोर्ट सिस्टम मास्टर प्लान’मा करिब १.५५ किलोमिटर लामो सुरुङमार्ग बनाउने योजना अघि सारिएको हो। विश्व सम्पदा सूचीमा रहेको पशुपति क्षेत्र नजिक भएकाले एलिभेटेड सडक सम्भव नभएको भन्दै सुरुङमार्ग उपयुक्त विकल्प ठहरिएको छ। हालको चार लेन सडकमुनि चार लेनकै दुई तहमा सुरुङमार्ग निर्माण गरिनेछ, जसमा माथिल्लो तह उत्तरतर्फ र तल्लो तह दक्षिणतर्फ सवारीका लागि प्रयोग हुनेछ। सुरुङ निर्माणका लागि करिब ६४ अर्ब ७१ करोड रुपैयाँ खर्च हुने अनुमान छ, जसमा डिजाइन, प्राविधिक सेवा, व्यवस्थापन, कर तथा जग्गा अधिग्रहणसमेत समावेश हुनेछ। सुरुङभित्र आपतकालीन उद्धार मार्ग र साझा युटिलिटी डक्टको व्यवस्था रहनेछ। मास्टर प्लानमा गौशालादेखि तीनकुनेसम्मको २.५२ किलोमिटर सडकलाई ८ लेनमा विस्तार गर्ने प्रस्ताव पनि गरिएको छ। यसका लागि करिब ६ अर्ब रुपैयाँ खर्च हुने अनुमान छ। विमानस्थल प्रवेशद्वारमा हुने ट्राफिक जाम कम गर्न डेडिकेटेड राइट–टर्न लेन र दुवैतर्फ सर्भिस रोड थप्ने योजना छ। #BalenShah #NepalGovernment #flyover #underground #metrorail
#news #foryou #tiktoknews #fypシ゚viral #fyp
#news #foryou #tiktoknews #fypシ゚viral #fyp

About

Legal