@promove.rural: Trator Massey Ferguson 292 -Ano 1994 -Trator Original -Turbinado R$ 120.000,00 a vista / não pega troca . 📍Região Sudoeste do Paraná Contato: 45 99147 1804 André Cod:JS #agro #masseyferguson #newholland #trator #valtra

Promove Rural
Promove Rural
Open In TikTok:
Region: BR
Friday 16 October 2026 12:19:57 GMT
11790
433
14
25

Music

Download

Comments

aldo88omar
aldo omar valverde :
bella maquina,lastima que esta en brazil y yó en bolivia
2026-10-16 18:49:33
0
juvenilgomidesbor
Juvenil Gomides Borges :
pra mim é muito longe aqui em estado de São Paulo só o frete mais está muito top esse 292
2026-10-16 22:28:00
0
diego.rafael7839
@diego Rafael :
top
2026-10-19 03:12:51
0
marciodallarme
dallarmi :
Ond se encontra
2026-10-16 23:33:52
0
marcos_delgado1970
Marcos Delgado :
TOP...👍SHOW
2026-10-17 23:02:09
0
patriota653
patriota :
tenho hun desse todo original
2026-10-16 21:36:21
0
mario.rocha.mario8
Mario Rocha Mario Rocha :
2026-10-16 19:52:30
0
adinanfereira
Adinan Fereira :
👏👏👏👏👏👏
2026-10-16 17:46:44
0
To see more videos from user @promove.rural, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Kalau mesin diesel cepat panas padahal air radiator penuh, itu sangat sering terjadi dan bukan berarti sistem pendingin sehat. Berikut penyebab utama dan cara cek serta solusinya (khususnya untuk mesin Kubota dan diesel sejenis) 👇 🔴 **PENYEBAB PALING UMUM** 1️⃣ **Sirkulasi air TIDAK jalan**      Air ada, tapi tidak berputar      **Penyebab:**      - Thermostat macet (tertutup)      - Pompa air (impeller) aus / lepas      - Selang radiator kempes      **Tes cepat:**      Mesin hidup → buka tutup radiator      Gas sedikit → air harus terlihat bergerak      **➡️ Solusi:**      - Lepas thermostat / ganti      - Cek pompa air   2️⃣ **Radiator mampet (paling sering)**      Kotoran lumpur/karat di kisi radiator      Dari luar terlihat bersih, dalamnya mampet      **Ciri:**      Air penuh tapi panas      Radiator atas panas, bawah dingin      **➡️ Solusi:**      - Flush radiator      - Jika parah → servis radiator   3️⃣ **Kipas / fan lemah**      Kipas aus / patah      Belt kendor (jika pakai fan belt)      **➡️ Solusi:**      - Kencangkan / ganti belt      - Ganti kipas rusak   4️⃣ **Timing injeksi terlalu MAJU**      Pembakaran keras      Panas berlebih      **Ciri:**      Suara mesin keras      Tenaga ada tapi panas      **➡️ Solusi:**      - Mundurkan timing tipis   5️⃣ **Injector jelek / netes**      Pembakaran tidak sempurna      Panas naik      **➡️ Solusi:**      - Servis injector   6️⃣ **Kompresi bocor / ring aus**      Panas lari ke blok      **Ciri:**      Oli cepat panas      Tenaga drop      **➡️ Solusi:**      - Overhaul   7️⃣ **Tutup radiator rusak**      Tekanan tidak naik      Air cepat mendidih      **➡️ Solusi:**      - Ganti tutup radiator   🧪 **URUTAN CEK PALING EFEKTIF**   1️⃣ Lihat air bergerak atau tidak   2️⃣ Raba radiator atas–bawah   3️⃣ Lepas thermostat   4️⃣ Cek kipas & belt   5️⃣ Cek timing & injector   ❌ **JANGAN DILAKUKAN**   ❌ Terus diisi air tanpa cari sebab   ❌ Dipaksa kerja berat   ❌ Pakai air keran kotor (bikin karat)   ✅ **KESIMPULAN TEGAS**   Mesin cepat panas walau air penuh = sirkulasi atau pembakaran bermasalah.   Air penuh tidak menjamin dingin.   #Diesel #Radiator #MesinDiesel #PerawatanMesin #SirkulasiAir
Kalau mesin diesel cepat panas padahal air radiator penuh, itu sangat sering terjadi dan bukan berarti sistem pendingin sehat. Berikut penyebab utama dan cara cek serta solusinya (khususnya untuk mesin Kubota dan diesel sejenis) 👇 🔴 **PENYEBAB PALING UMUM** 1️⃣ **Sirkulasi air TIDAK jalan** Air ada, tapi tidak berputar **Penyebab:** - Thermostat macet (tertutup) - Pompa air (impeller) aus / lepas - Selang radiator kempes **Tes cepat:** Mesin hidup → buka tutup radiator Gas sedikit → air harus terlihat bergerak **➡️ Solusi:** - Lepas thermostat / ganti - Cek pompa air 2️⃣ **Radiator mampet (paling sering)** Kotoran lumpur/karat di kisi radiator Dari luar terlihat bersih, dalamnya mampet **Ciri:** Air penuh tapi panas Radiator atas panas, bawah dingin **➡️ Solusi:** - Flush radiator - Jika parah → servis radiator 3️⃣ **Kipas / fan lemah** Kipas aus / patah Belt kendor (jika pakai fan belt) **➡️ Solusi:** - Kencangkan / ganti belt - Ganti kipas rusak 4️⃣ **Timing injeksi terlalu MAJU** Pembakaran keras Panas berlebih **Ciri:** Suara mesin keras Tenaga ada tapi panas **➡️ Solusi:** - Mundurkan timing tipis 5️⃣ **Injector jelek / netes** Pembakaran tidak sempurna Panas naik **➡️ Solusi:** - Servis injector 6️⃣ **Kompresi bocor / ring aus** Panas lari ke blok **Ciri:** Oli cepat panas Tenaga drop **➡️ Solusi:** - Overhaul 7️⃣ **Tutup radiator rusak** Tekanan tidak naik Air cepat mendidih **➡️ Solusi:** - Ganti tutup radiator 🧪 **URUTAN CEK PALING EFEKTIF** 1️⃣ Lihat air bergerak atau tidak 2️⃣ Raba radiator atas–bawah 3️⃣ Lepas thermostat 4️⃣ Cek kipas & belt 5️⃣ Cek timing & injector ❌ **JANGAN DILAKUKAN** ❌ Terus diisi air tanpa cari sebab ❌ Dipaksa kerja berat ❌ Pakai air keran kotor (bikin karat) ✅ **KESIMPULAN TEGAS** Mesin cepat panas walau air penuh = sirkulasi atau pembakaran bermasalah. Air penuh tidak menjamin dingin. #Diesel #Radiator #MesinDiesel #PerawatanMesin #SirkulasiAir

About