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@mat_diskang_garage: MENCARI JALA IKAN/UDANG BERKUALITI TINGGI, SUSAH PUTUS DAN TAK TERBELIT, JALA TRADISIONAL. #menjalaikan #jalaikan #jalaudang #creatorsearchinsights #toptrending

MAT DISKANG 🌐
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Friday 16 October 2026 23:30:59 GMT
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#foryou #الھم_صلی_علی_محمد_وال_محمد #creatorsearchinsights #unfreezemyacount #foryoupage❤️❤️
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#viral
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Combien tu gagnes vraiment à rouler à 120 ? Rouler à 120 au lieu de 100 sur un trajet de 50 km te fait gagner 5 minutes. Et encore, à fond tout le trajet. Le temps de trajet, c'est la distance divisée par la vitesse : une hyperbole. Elle plonge à basse vitesse puis s'aplatit, donc chaque km/h en plus fait gagner moins que le précédent. Sur un seul kilomètre, passer de 30 à 40 fait gagner 30 secondes ; de 110 à 120, 2,7 secondes. C'est pour ça que passer de 40 à 50 fait gagner plus de temps que passer de 80 à 130, alors que la majorité croit l'inverse (le biais du gain de temps, Ola Svenson, 2008). C'est aussi pour ça qu'un aller à 60 et un retour à 40 donnent une moyenne de 48, pas 50. Le freinage fait l'inverse : il grandit avec le carré de la vitesse. Sur route sèche, 48 m de freinage à 100 et 69 m à 120 (+44 %). Avec une seconde de réaction, celle à 100 s'arrête à 76 m ; celle à 120 passe au même endroit encore à environ 74 km/h. Et toi, tu roules à combien sur l'autoroute ? Je te lis en commentaire. #maths #vitesse #conduite #physique #shorts
Combien tu gagnes vraiment à rouler à 120 ? Rouler à 120 au lieu de 100 sur un trajet de 50 km te fait gagner 5 minutes. Et encore, à fond tout le trajet. Le temps de trajet, c'est la distance divisée par la vitesse : une hyperbole. Elle plonge à basse vitesse puis s'aplatit, donc chaque km/h en plus fait gagner moins que le précédent. Sur un seul kilomètre, passer de 30 à 40 fait gagner 30 secondes ; de 110 à 120, 2,7 secondes. C'est pour ça que passer de 40 à 50 fait gagner plus de temps que passer de 80 à 130, alors que la majorité croit l'inverse (le biais du gain de temps, Ola Svenson, 2008). C'est aussi pour ça qu'un aller à 60 et un retour à 40 donnent une moyenne de 48, pas 50. Le freinage fait l'inverse : il grandit avec le carré de la vitesse. Sur route sèche, 48 m de freinage à 100 et 69 m à 120 (+44 %). Avec une seconde de réaction, celle à 100 s'arrête à 76 m ; celle à 120 passe au même endroit encore à environ 74 km/h. Et toi, tu roules à combien sur l'autoroute ? Je te lis en commentaire. #maths #vitesse #conduite #physique #shorts
Не ставьте предохранители более высокой мощности ВАЗ-2131 - начали гореть предохранители по одной стороне автомобиля. Владельцу вместо устранения КЗ, заменили 8 амперный предохранитель на 20 амперный. 😱 Габариты работают, предохранитель не сгорает, владелец рад. Но радость была не долгой, на неровной дороге оголенный провод в очередной раз лег на кузов - 20 амперный предохранитель не сгорел, сгорела изоляция провода от предохранителя до места КЗ. Автолюбителю повезло, что авто не загорелось и что не пришлось менять косу целиком. 🛠️ После замены сгоревшего провода и установки 8 амперного предохранителя, все заработало штатно. 🙂 #ремонтавтоэлектрики #диагностикаавтопачелма #диагностика #автоэлектрикпачелма #сгораетпредохранитель #короткоезамыканиеавтопроводки #предбольшегономинала
Не ставьте предохранители более высокой мощности ВАЗ-2131 - начали гореть предохранители по одной стороне автомобиля. Владельцу вместо устранения КЗ, заменили 8 амперный предохранитель на 20 амперный. 😱 Габариты работают, предохранитель не сгорает, владелец рад. Но радость была не долгой, на неровной дороге оголенный провод в очередной раз лег на кузов - 20 амперный предохранитель не сгорел, сгорела изоляция провода от предохранителя до места КЗ. Автолюбителю повезло, что авто не загорелось и что не пришлось менять косу целиком. 🛠️ После замены сгоревшего провода и установки 8 амперного предохранителя, все заработало штатно. 🙂 #ремонтавтоэлектрики #диагностикаавтопачелма #диагностика #автоэлектрикпачелма #сгораетпредохранитель #короткоезамыканиеавтопроводки #предбольшегономинала
#personal #sentimientos #solo #perdon
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