1. Home
  2. Detail

@ice.of.de.nation:

Ice of de nation 👁️👁️!
Ice of de nation 👁️👁️!
Open In TikTok:
Region: NG
Saturday 17 October 2026 00:12:59 GMT
74
6
1
1

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.93MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.93MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

copa.geggeh.001
VO👁️LT🦴AGE🥀💪 :
❤️❤️❤️
2026-10-17 00:31:42
0
To see more videos from user @ice.of.de.nation, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

二婚太不容易了，去哪裡都是一個人獨來獨往，不想一個人了
二婚太不容易了，去哪裡都是一個人獨來獨往，不想一個人了
Ok pero el final🥵 #foryou #fyp #parati
Ok pero el final🥵 #foryou #fyp #parati
#NBA #lebron #nbapreseason #76ers #brooklynnets
#NBA #lebron #nbapreseason #76ers #brooklynnets
⚡ Say goodbye to electrical guesswork! 🔧 🛠️ Perfect for home use! 💡 No more wasting time on complicated electrical issues. 💥 Quick, easy, and safe troubleshooting. #CarEssentials #CarHacks #FunnelMagic #carmaintenance #carsoftiktokcontest
⚡ Say goodbye to electrical guesswork! 🔧 🛠️ Perfect for home use! 💡 No more wasting time on complicated electrical issues. 💥 Quick, easy, and safe troubleshooting. #CarEssentials #CarHacks #FunnelMagic #carmaintenance #carsoftiktokcontest


Beberapa hal yang dianggal sepele bisa berakibat fatal bagi pengendara atau pengguna jalan lainnya. Hal-hal berikut mungkin bisa menjadi catatan: 1. Motor dan Pengendara dalam keadaan sehat Kondisi pengendara yang sehat bikin engga gampang oleng dan motor sehat engga bikin capek di jalan karena mogok. 2. Nyalakan motor matic Tekan electric starter sambil menarik tuas rem untuk menyalakannya. Ga mau menyala? Mungkin standar samping masih kebuka. 3. Posisi nyaman Posisi nyaman bisa mempengaruhi kualitas cara berkendara. 4. Pegang handle gas secara penuh Ada beberapa pendapat tentang hal ini. Beberapa mengatakan untuk memegang handle gas dengan sebagian jari dan menyiapkan jari lain di tuas rem. Diharapkan dengan posisi seperti ini kalian dapat reflek mengerem secara cepat. Hal ini bisa dilakukan oleh pengendara yang sudah terbiasa atau expert. Padahal pendapat diatas adalah pendapat yang belum tentu benar. Posisi yang lebih masuk akal adalah menggenggam penuh handle gas dengan seluruh jari. Dengan posisi seperti ini maka akan bisa lebih mengendalikan kontrol motor. Dan ketika ingin mengerem, gas akan terlepas sedikit sehingga kecepatan perlahan berkurang. 5. Rasakan tarikan gas 6. Turunan dan tanjakan Penggunaan motor matic di turunan dan tanjakan memang sedikit berbeda. Pastikan kecepatan saat di turunan sedikit melambat dengan melepas gas dan menggunakan rem yang ada, karena jika dibiarkan melaju terlalu kencang akan berbahaya bagi kendaraan – kendaraan di sekitar. Untuk di tanjakan, pastikan untuk menambah kecepatan sebelum jalannya menjulang ke atas. Karena jika kecepatannya kurang, ada kemungkinan motormu kekurangan tenaga untuk menaiki tanjakan tersebut. 7. Gunakan kedua rem: rem belakang dan depan Satu hal yang penting, gunakan kedua rem secara bersamaan agar kualitas pengereman baik dan tidak berhenti secara tiba-tiba. 8. Beradaptasi dengan motor Mengenali kendaraan, memahami karakteristiknya, dan keselamatan dalam berkendara. -dari berbagai sumber Semoga bermanfaat Keep safety #stylo160 #stylolicious2025 #infootomotif #infomotor #stylo
Beberapa hal yang dianggal sepele bisa berakibat fatal bagi pengendara atau pengguna jalan lainnya. Hal-hal berikut mungkin bisa menjadi catatan: 1. Motor dan Pengendara dalam keadaan sehat Kondisi pengendara yang sehat bikin engga gampang oleng dan motor sehat engga bikin capek di jalan karena mogok. 2. Nyalakan motor matic Tekan electric starter sambil menarik tuas rem untuk menyalakannya. Ga mau menyala? Mungkin standar samping masih kebuka. 3. Posisi nyaman Posisi nyaman bisa mempengaruhi kualitas cara berkendara. 4. Pegang handle gas secara penuh Ada beberapa pendapat tentang hal ini. Beberapa mengatakan untuk memegang handle gas dengan sebagian jari dan menyiapkan jari lain di tuas rem. Diharapkan dengan posisi seperti ini kalian dapat reflek mengerem secara cepat. Hal ini bisa dilakukan oleh pengendara yang sudah terbiasa atau expert. Padahal pendapat diatas adalah pendapat yang belum tentu benar. Posisi yang lebih masuk akal adalah menggenggam penuh handle gas dengan seluruh jari. Dengan posisi seperti ini maka akan bisa lebih mengendalikan kontrol motor. Dan ketika ingin mengerem, gas akan terlepas sedikit sehingga kecepatan perlahan berkurang. 5. Rasakan tarikan gas 6. Turunan dan tanjakan Penggunaan motor matic di turunan dan tanjakan memang sedikit berbeda. Pastikan kecepatan saat di turunan sedikit melambat dengan melepas gas dan menggunakan rem yang ada, karena jika dibiarkan melaju terlalu kencang akan berbahaya bagi kendaraan – kendaraan di sekitar. Untuk di tanjakan, pastikan untuk menambah kecepatan sebelum jalannya menjulang ke atas. Karena jika kecepatannya kurang, ada kemungkinan motormu kekurangan tenaga untuk menaiki tanjakan tersebut. 7. Gunakan kedua rem: rem belakang dan depan Satu hal yang penting, gunakan kedua rem secara bersamaan agar kualitas pengereman baik dan tidak berhenti secara tiba-tiba. 8. Beradaptasi dengan motor Mengenali kendaraan, memahami karakteristiknya, dan keselamatan dalam berkendara. -dari berbagai sumber Semoga bermanfaat Keep safety #stylo160 #stylolicious2025 #infootomotif #infomotor #stylo

About

Legal