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@aquabndz: Hackusations. #imlegit #FYP #rust #viral #rusttok

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Saturday 17 October 2026 15:23:30 GMT
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flvrr4
T :
Obviously scripts
2026-10-17 16:22:49
2
l00l178
000 :
Holy its so obvious whenever you are strafe spraying theres no recoil💔
2026-10-17 17:00:17
0
jackson_currie_
Jackson Currie :
You really posted this 😂
2026-10-17 16:08:04
1
autumnspore3222
AutumnSpore3222 :
My aqua is all grown up 🥹
2026-10-17 16:05:26
1
chamsrust
ChamsRust :
My son
2026-10-18 03:20:21
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wingzrust
wingz :
2026-10-18 08:31:33
0
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Suasana penuh kebersamaan dan antusiasme terlihat jelas saat warga Karawang berkumpul untuk mengikuti kegiatan nonton bareng (nobar) pertandingan Liga Super antara Persib dan Persik. Acara ini diselenggarakan di halaman Kantor Polresta Karawang. Sorak-sorai dan kegembiraan pecah di antara para suporter saat momen-momen menegangkan hingga terciptanya gol terjadi di atas lapangan. Kehadiran layar besar semakin menambah semarak malam kebersamaan para pencinta sepak bola di Karawang. Melalui kegiatan ini, Polresta Karawang terus berkomitmen untuk hadir dan mempererat kebersamaan dengan masyarakat. Mari terus dukung tim kebanggaan dengan tetap menjaga keamanan, ketertiban, dan sportivitas bersama!
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Khoác xinh quá#aokhoac #xuhuong
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Combien tu gagnes vraiment à rouler à 120 ? Rouler à 120 au lieu de 100 sur un trajet de 50 km te fait gagner 5 minutes. Et encore, à fond tout le trajet. Le temps de trajet, c'est la distance divisée par la vitesse : une hyperbole. Elle plonge à basse vitesse puis s'aplatit, donc chaque km/h en plus fait gagner moins que le précédent. Sur un seul kilomètre, passer de 30 à 40 fait gagner 30 secondes ; de 110 à 120, 2,7 secondes. C'est pour ça que passer de 40 à 50 fait gagner plus de temps que passer de 80 à 130, alors que la majorité croit l'inverse (le biais du gain de temps, Ola Svenson, 2008). C'est aussi pour ça qu'un aller à 60 et un retour à 40 donnent une moyenne de 48, pas 50. Le freinage fait l'inverse : il grandit avec le carré de la vitesse. Sur route sèche, 48 m de freinage à 100 et 69 m à 120 (+44 %). Avec une seconde de réaction, celle à 100 s'arrête à 76 m ; celle à 120 passe au même endroit encore à environ 74 km/h. Et toi, tu roules à combien sur l'autoroute ? Je te lis en commentaire. #maths #vitesse #conduite #physique #shorts
Combien tu gagnes vraiment à rouler à 120 ? Rouler à 120 au lieu de 100 sur un trajet de 50 km te fait gagner 5 minutes. Et encore, à fond tout le trajet. Le temps de trajet, c'est la distance divisée par la vitesse : une hyperbole. Elle plonge à basse vitesse puis s'aplatit, donc chaque km/h en plus fait gagner moins que le précédent. Sur un seul kilomètre, passer de 30 à 40 fait gagner 30 secondes ; de 110 à 120, 2,7 secondes. C'est pour ça que passer de 40 à 50 fait gagner plus de temps que passer de 80 à 130, alors que la majorité croit l'inverse (le biais du gain de temps, Ola Svenson, 2008). C'est aussi pour ça qu'un aller à 60 et un retour à 40 donnent une moyenne de 48, pas 50. Le freinage fait l'inverse : il grandit avec le carré de la vitesse. Sur route sèche, 48 m de freinage à 100 et 69 m à 120 (+44 %). Avec une seconde de réaction, celle à 100 s'arrête à 76 m ; celle à 120 passe au même endroit encore à environ 74 km/h. Et toi, tu roules à combien sur l'autoroute ? Je te lis en commentaire. #maths #vitesse #conduite #physique #shorts
One Side Love 🥺💔 . . . . #viral #foryou #unfreezemyaccount #deartiktokteam #1millionaudition
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