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Muitos motoristas começaram a postar nas redes, vídeos em que explicam o porquê de estarem abandonando seus caminhões. A maioria deles está gravando por medo das Transfraudes os acusarem de deixar o caminhão em maus estados, ou em locais inadequados… Seja qual for o achismo da Transfraude, a verdade é que esses motoristas estão abandonando as carretas pelo conjunto da ópera. Calma que eu vou explicar… O salário médio de motorista de caminhão CLT no Brasil é de R$ 2.659,30 brutos por mês. (Dados do CAGED) Depois de INSS e Imposto de Renda, sobra pouco mais de R$ 2.186 líquidos no bolso. Pra ganhar isso, o motorista tem que abrir mão de que, meu povo? De aniversário de filho, de jantar em casa com sua esposa, de dormir na própria cama, de cuidar da saúde, de descansar de verdade…. E o corpo cobra: fadiga, hérnia, problema de coluna, hipertensão e por aí vai. E no fim do mês, R$ 2.200 na conta. Compensa? E não é só dinheiro, meu povo…. Motorista de caminhão, normalmente escolhe seguir a profissão porque tem o pai ou alguém da família como referência. Mas ninguém permanece em um emprego se não existe segurança, respeito, processos claros, equilíbrio entre trabalho e vida pessoal e perspectiva de crescimento. Hoje em dia falam desses pontos nas entrevistas como se fossem benefícios…. “Benefício: ir pra casa a cada 1 semana.” Meu povo, isso é um absurdo, isso não é um benefício, é lei. Até quando ficar 3 meses longe de casa ganhando R$ 2.200,00 será normalizado? Motoristas estão abandonando os caminhões porque chegaram ao limite. E o pior é que agora o argumento das Transfraudes é:
Muitos motoristas começaram a postar nas redes, vídeos em que explicam o porquê de estarem abandonando seus caminhões. A maioria deles está gravando por medo das Transfraudes os acusarem de deixar o caminhão em maus estados, ou em locais inadequados… Seja qual for o achismo da Transfraude, a verdade é que esses motoristas estão abandonando as carretas pelo conjunto da ópera. Calma que eu vou explicar… O salário médio de motorista de caminhão CLT no Brasil é de R$ 2.659,30 brutos por mês. (Dados do CAGED) Depois de INSS e Imposto de Renda, sobra pouco mais de R$ 2.186 líquidos no bolso. Pra ganhar isso, o motorista tem que abrir mão de que, meu povo? De aniversário de filho, de jantar em casa com sua esposa, de dormir na própria cama, de cuidar da saúde, de descansar de verdade…. E o corpo cobra: fadiga, hérnia, problema de coluna, hipertensão e por aí vai. E no fim do mês, R$ 2.200 na conta. Compensa? E não é só dinheiro, meu povo…. Motorista de caminhão, normalmente escolhe seguir a profissão porque tem o pai ou alguém da família como referência. Mas ninguém permanece em um emprego se não existe segurança, respeito, processos claros, equilíbrio entre trabalho e vida pessoal e perspectiva de crescimento. Hoje em dia falam desses pontos nas entrevistas como se fossem benefícios…. “Benefício: ir pra casa a cada 1 semana.” Meu povo, isso é um absurdo, isso não é um benefício, é lei. Até quando ficar 3 meses longe de casa ganhando R$ 2.200,00 será normalizado? Motoristas estão abandonando os caminhões porque chegaram ao limite. E o pior é que agora o argumento das Transfraudes é: "Não tem compromisso." "Motorista Nutella”… Mas vejam: NINGUÉM ABANDONA UM EMPREGO QUE CONSIDERA BOM. Deixe aqui nos comentários a sua opinião sobre isso! Vou ler cada um dos comentários!

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