Canturk Civelek :
1970 ve 1980 lerde esasında böyleydi. "Alamancılar" yeni model Mercedes ve BMW gibi araçlarlada gelirlerdi. Çoğunlukla son model değillerdi ancak genelde yeniydiler. "Alamancı"lar bazen Mercedes ile gelir, arabayı Türkiye'de zengin birine satar dönerlerdi veya araba "change" olurdu. Yani Almanyadan gelen aracın içi sökülür Türkiyedeki aynı kasa ancak daha eski model olan araca takılırdı, Alamancıda eski takılmış döşemeli aracını alır Almanya'ya geri dönerdi. 1990'larda bu durum değişmeye başladı. O zamanlar Türkler Almanya'dan BMW, Mercedes gibi araçlarla gelmeyide tercih ederlerdi. Aslında Almanya'da herkes BMW, Mercedes'e binmiyordu. Böyle birşey hiç olmadı. Aslında Almanya'da bisiklet kullanan o kadar insan varki. Bilhasssa orta ve işçi kesimi. Bu sene Bodrum gibi yerlerde şu dikkat çekiyordu; azda olsa, son model BMW, Mercedesler vardı, ancak Renault, KIA, Hyundai, Peugeot gibi araçlardan daha çok vardı. Şu anda Türkiye'de herşey var, bu doğru. Ancak çok pahal, sorunda burada. Mesela bir otomobil alıyorsanız, iki tanede devlete hediye ediyorsunuz, yani toplamda nerdeyse 3 araba alıyorsunuz. Almanya'da böylemi? Bu arkadaşın 1 Euro'suyla Türkiye de neler alınabiliyor? Almanya'nın enflasyonu ile Türkiye'yi bir karşılaştırın. Kısaca Türkiye'de kronik sorunu olan Enflasyon ve hayat Pahalılığı aynen devam ediyor.
2026-10-19 13:30:46