@bilim_modu: Bazen bir araba kapısı giriş noktasından daha fazlasıdır; mühendislik ifadesine dönüşür. 2015'teki Tesla Model X lansmanında Elon Musk, SUV'nin Falcon Wing (Şahin Kanat) kapılarını, yandaki araçla arasında sadece birkaç santim boşluk varken açarak sergiledi. Kapılar, dar alanlarda erişim sağlamak için eklemli menteşeler ve sensörler kullanarak yukarı doğru hareket eder ve açılma rotasını bulunduğu alana göre uyarlar. Sahnede basit bir gösteri gibi duran şey; paketleme, algılama ve hareket kontrolü etrafında yıllarca süren bir mühendislik çalışmasını temsil ediyordu. Model X, kapı kadar temel bir şeyi yeniden düşünmenin bir aracın çevresiyle olan etkileşimini tamamen değiştirebileceğini gösterdi. Credits: Tesla

Erdoğan :

Böyle yapana kadar aracı telefonla iler geri yap 😃

duyguarslan605 :

işi gücü şov alternatif plan yok

Nurlan Alıyev :

delorean back the future

Şervan :

kamyon ne olacak

Ozbasercan :

Oyuncak arabaları nasıl pazarlayacaklarını şaşırdılar saçmalıklar silsilesi

eldarmatyakubov :

organizatör :

diğerleri nasıl aracına binecek

gitar cover :

bu yeni bir teknoloji değil ki yıllardır bu çoğu spor arabada olan bir şey ? kapısı böyle açılan arabalar var zaten

Hakan :

Sedat ışık :

Çok eskiden bulunmuş bir teknoloji yeni birşey değil

Sevil -gkkya :

Bu adam Arabalara dinleme cihazı da koydurmuyorsa ben bir şey demiyorum

drakex_.3 :

Bunu 1954 yılında Mercedes icat eti zaten

Zeynep Akçay Dede :

Uğraştığın şeye bak Elon. Biz sunrooftan çıkıyoz ki

Clases :

öyle arabam olsun kapısı açılmasın😂

emirhan :

kapinin kolundaki butun esyalar yerde

Furkan :

soldaki audi nin daha güzel olduğunu düşünen bitek ben miyim

HSYN⚡ :

peki kapalı otopark olursa alçak tavanlı olanlan dan

✹𝐘𝐔𝐒𝐔𝐅✹ :

arkaya giden kapı daha iyi

Bilal Köse :

Audi bir başka

insomnia :

ya yanimizdaki tırsa?

CryptoTrader :

Bu adam inanılmaz......

mustafa_🦂 :

Adam yapıyor nokta net

griffin :

bagajdan cikacak sandim

★𝒱𝑒𝓎𝓈𝑒𝓁'' :

adamın beyni çalışıyor bizim gibi değil

no name :