@sueddeutsche: Um Öl unabhängig von der Straße von Hormus transportieren zu können, planen Saudi-Arabien und die Türkei eine Bahnverbindung vom Golf bis ans Mittelmeer. Dafür müssten in Syrien Hunderte Kilometer Schienennetz wieder aufgebaut werden. Doch nach Jahren des Krieges fehlt es an Infrastruktur, Geld und Investoren. Unser Korrespondent für Nahost und Nordafrika, Bernd Dörries, ist in Homs in einen Zug gestiegen, der seit wenigen Wochen wieder auf einer Teilstrecke fährt. Die wiedereröffnete Strecke könnte für Syrien weit über den Wiederaufbau hinaus Bedeutung bekommen. Wenn das Bahnnetz wieder durchgängig befahrbar wäre, ließe sich Öl auf der Schiene durch das Land transportieren. Was hinter den Bahnplänen steckt und warum es dabei nicht nur um Öl, sondern auch um politischen Einfluss geht, lest ihr im verlinkten Text. Produktion: Sebastian Strauß