@rakib.rahat95:

Rakib Rahat
Rakib Rahat
Open In TikTok:
Region: BD
Tuesday 20 October 2026 16:00:14 GMT
10
1
1
1

Music

Download

Comments

user054232276
꧁༒☬SHAKIB KING☬༒꧂ :
🥰🥰🥰
2026-10-26 02:55:22
0
To see more videos from user @rakib.rahat95, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Toyota Mark II X100 Toyota Mark II X100 — восьмое поколение Mark II, выпускавшееся с 1996 года. Это четырёхдверный японский hardtop, который сочетает комфорт обычного седана с заднеприводной платформой и спортивным характером.  Главная версия — Tourer V (JZX100): - Двигатель — 1JZ-GTE - Объём — 2,5 л (2491 см³) - 6 цилиндров, рядное расположение - DOHC, 24 клапана - Турбонаддув - Мощность — 280 л.с. при 6200 об/мин - Крутящий момент — 377,6 Н·м при 2400 об/мин - Привод — задний - Коробка — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат - Масса — около 1470–1480 кг - Топливный бак — 70 л  Размеры Tourer V: примерно 4760 × 1755 × 1400 мм, колёсная база — 2730 мм.  Почему Mark II X100 так ценят У него классический японский рецепт: рядная «шестёрка» + турбо + задний привод + механика + лёгкий кузов. При этом Mark II остаётся полноценным четырёхдверным автомобилем с просторным салоном и комфортной подвеской. Помимо Tourer V существовали атмосферные версии с 1JZ-GE, 2JZ-GE и 1G-FE, поэтому X100 — это не только JZX100 и не только турбо.  Mark II X100 — это тот автомобиль, который снаружи выглядит как спокойный японский седан, а в версии Tourer V скрывает под капотом легендарный 1JZ-GTE. Именно сочетание сдержанного внешнего вида и спортивной техники сделало его одним из самых узнаваемых JDM той эпохи.
Toyota Mark II X100 Toyota Mark II X100 — восьмое поколение Mark II, выпускавшееся с 1996 года. Это четырёхдверный японский hardtop, который сочетает комфорт обычного седана с заднеприводной платформой и спортивным характером. Главная версия — Tourer V (JZX100): - Двигатель — 1JZ-GTE - Объём — 2,5 л (2491 см³) - 6 цилиндров, рядное расположение - DOHC, 24 клапана - Турбонаддув - Мощность — 280 л.с. при 6200 об/мин - Крутящий момент — 377,6 Н·м при 2400 об/мин - Привод — задний - Коробка — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат - Масса — около 1470–1480 кг - Топливный бак — 70 л Размеры Tourer V: примерно 4760 × 1755 × 1400 мм, колёсная база — 2730 мм. Почему Mark II X100 так ценят У него классический японский рецепт: рядная «шестёрка» + турбо + задний привод + механика + лёгкий кузов. При этом Mark II остаётся полноценным четырёхдверным автомобилем с просторным салоном и комфортной подвеской. Помимо Tourer V существовали атмосферные версии с 1JZ-GE, 2JZ-GE и 1G-FE, поэтому X100 — это не только JZX100 и не только турбо. Mark II X100 — это тот автомобиль, который снаружи выглядит как спокойный японский седан, а в версии Tourer V скрывает под капотом легендарный 1JZ-GTE. Именно сочетание сдержанного внешнего вида и спортивной техники сделало его одним из самых узнаваемых JDM той эпохи.

About