@kirunak1: В Италии продолжается конфликт между грузоперевозчиками и правительством. Несмотря на переговоры с министром транспорта Маттео Сальвини, часть водителей отказалась прекращать забастовку. На юге страны сохраняются блокировки важных транспортных маршрутов. 21 октября дорожный оператор Autostrade per l’Italia подтвердил ограничения на автомагистралях A1 и A30 в районе Неаполя и Казерты. Закрыты несколько въездов, съездов и транспортных развязок. На отдельных участках образовались многокилометровые пробки. При этом последствия забастовки уже ощущают далеко за пределами южной Италии. На оптовом продовольственном рынке Вероны ежедневные поставки овощей и фруктов сократились с тысячи до 300 тонн. Это падение на 70%. По данным местных СМИ, оптовые цены выросли в среднем на 20%. Проблемы возникают и с топливом. В Неаполе на отдельных заправках закончился дизель. Из-за перебоев с поставками транспортные предприятия предупреждают о сокращении автобусного сообщения. Ситуация среди самих перевозчиков неоднозначная. На Сицилии один из крупнейших комитетов объявил о прекращении забастовки после переговоров с правительством. Однако другие группы продолжают протестовать. В Калабрии перевозчики решили продлить остановку работы до 27 октября. В Кампании также заявили о намерении продолжать блокировки. Основные требования — компенсация расходов на дизельное топливо, выплата обещанной государственной помощи и пересмотр тарифов на перевозки. Следующий раунд переговоров с правительством намечен на 27 октября. Для международных перевозчиков ситуация остаётся неопределённой. Даже компании, которые не участвуют в протестах, сталкиваются с задержками грузов и перекрытием дорог. Как вы относитесь к таким методам борьбы перевозчиков за свои права? #протест #Дальнобой #Италия #Грузоперевозки #Забастовка

soley :

всей Европе нужно ,,встать"

Сергей. :

Молодцы давно пора 💯💯💯а то шоферил за людей не считают🔥

:

Всем надо по всему миру тогда и будут делать для водителей,а не для того чтобы штрафовать их. Просто остановиться всем на месяц и уже через неделю заноют ,а через месяц умолять будут.

Игор :

живу здесь на юге Италии в магазине уже не не фруктов, нет молока,мяса все полки пустые так что это правда

Дмитрий :

Молодцы

ЧудиК... :

ВЕЗДЕ НАДО ДЕЛАТЬ ТАК👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻

user8553713346776 :

Итальянская полиция только кошмарить дальнебой может, на большее ума не хватает.

Emil Georgiev :

Няма такова правителство което да обещава,а да не изпълнява:Стачка до пълна победа!!!

lychino73 :

Во дают 🇮🇹

тикток соси :

😅 в результате цены на всё вырастут, а ставки и прочее никто не даст

Maksym :

може задумаються що водії теж люди а не роботи які будуть працювати на шефа і на ментів і їм теж треба сім'ї годувати

Байзак Амирбек уулу :

Дальнобойщик :

Раньше было уважение к профессии,сейчас такого уважения нету вообще,хотя без наш ,не будет ничего

Гога Шнипельсон :

ничего не изменится. только инфляция увеличится. даже если подымут з/п автоматом поднимутся цены в магазинах и на заправках . замкнутый круг. Например зп подымут с 3000€ до 5000€ тогда и молоко с 1€ станет 3€. все это только на бумаге.

Hennadii :

🤝молодцы

Николай Кононович :

Kia driver :

колёса зачем резать?

olena kostrubova :

🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

user5924426115020 :

Чем дальше тем веселее к сожалению.

Син Неба :

Підтримую,треба усім в Європі шоферам страйкувати.

a.ptrvskiy :

Yuriy Shestakov :

сто просто только так [Лайк]

Helen Tolk :

незнаю где именно в Италии эта забастовка, за две недели был в Италии три раза. и никакой забастовки не видно и не слышно

ZLOY T.R.O.L.L.2.0 :

это всё ерунда,главное 5-10 ярдов закинуть на Украину,а у самих же проблем нет как я посмотрю

Андрей :

была уже в Италии забастовка водителей, на неделю если не ошибаюсь. тогда убытки были на 1.5 ярда примерно, топливо строго ограничено было, продуктов и прочего почти не было. видно не дошло