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𝑲𝒉𝒂𝒍𝒆𝒅
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alraesh.pro
Alraesh Pro :
2026-10-22 21:11:13
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user6050407653914
انعام انعام :
😁😁😁
2026-10-22 18:22:25
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mahmued.ahmed09
Mahmued Ahmed :
🥰🥰🥰
2026-10-22 22:40:32
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@lienquanmobile_garena #LienQuan10Fest
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Les ingénieurs humains conçoivent pour la simplicité. L’intelligence artificielle conçoit pour une efficacité pure, radicale, presque étrangère. Vous observez ici un test à feu réel d’un moteur-fusée conçu par l’IA générative Noyron, développée par LEAP 71. Ce moteur n’est pas issu d’un plan dessiné par un humain : c’est un objet physique généré par un algorithme, à partir d’un seul objectif — des performances maximales. Sa structure organique et squelettique est le résultat de ce que LEAP 71 appelle le computational engineering. L’IA exécute des millions de simulations thermodynamiques et de dynamique des fluides afin d’identifier la géométrie optimale. Elle produit ainsi des designs plus légers, plus résistants et plus efficaces en refroidissement que tout ce qu’une équipe humaine pourrait concevoir seule. Le givre visible à la surface du moteur n’est pas un défaut. Il révèle le refroidissement régénératif : l’IA a conçu des micro-canaux internes qui font circuler le méthane liquide à très basse température dans les parois du moteur. Ce carburant absorbe la chaleur extrême de la combustion, empêchant le cuivre imprimé en 3D de fondre. C’est un aperçu saisissant d’un futur où la conception industrielle ne sera plus dessinée à la main, mais générée, optimisée et “cultivée” par des machines. ⸻ #IA #Ingénierie #GénérativeAI #Aérospatial #RocketEngine
Les ingénieurs humains conçoivent pour la simplicité. L’intelligence artificielle conçoit pour une efficacité pure, radicale, presque étrangère. Vous observez ici un test à feu réel d’un moteur-fusée conçu par l’IA générative Noyron, développée par LEAP 71. Ce moteur n’est pas issu d’un plan dessiné par un humain : c’est un objet physique généré par un algorithme, à partir d’un seul objectif — des performances maximales. Sa structure organique et squelettique est le résultat de ce que LEAP 71 appelle le computational engineering. L’IA exécute des millions de simulations thermodynamiques et de dynamique des fluides afin d’identifier la géométrie optimale. Elle produit ainsi des designs plus légers, plus résistants et plus efficaces en refroidissement que tout ce qu’une équipe humaine pourrait concevoir seule. Le givre visible à la surface du moteur n’est pas un défaut. Il révèle le refroidissement régénératif : l’IA a conçu des micro-canaux internes qui font circuler le méthane liquide à très basse température dans les parois du moteur. Ce carburant absorbe la chaleur extrême de la combustion, empêchant le cuivre imprimé en 3D de fondre. C’est un aperçu saisissant d’un futur où la conception industrielle ne sera plus dessinée à la main, mais générée, optimisée et “cultivée” par des machines. ⸻ #IA #Ingénierie #GénérativeAI #Aérospatial #RocketEngine
Om cukup om cukup🫵🏻😭 #EXO #exol #fyp #foryoupage #xyzbca
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