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#صباح_الخير
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Wish I heard that sooner.. Drop ‘ACL’ to master Cinematic AI👇🏼
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Des centaines de boutons, six écrans et deux pilotes : le cockpit d'un avion de ligne impressionne, mais chaque élément a un rôle bien précis. Dans cette vidéo, on fait le tour complet du cockpit d'un Airbus A320, zone par zone. Devant chaque pilote, un écran affiche les informations essentielles au pilotage, comme la vitesse, l'altitude et l'inclinaison, tandis qu'un second présente la route, la météo et le trafic aérien. Au centre, deux écrans surveillent les moteurs et les systèmes de l'avion, et affichent les alarmes avec les actions à effectuer. Sur le côté, les mini-manches permettent de piloter l'avion par l'intermédiaire de commandes électriques, et les palonniers servent à diriger et freiner l'avion au sol. Sous le pare-brise, le panneau du pilote automatique permet de régler la vitesse, le cap et l'altitude. Au centre, on retrouve les manettes de poussée, le levier des volets et celui des aérofreins, ainsi que les ordinateurs qui contiennent le plan de vol et les boîtiers radio. Au plafond, des dizaines de commandes gèrent le carburant, l'électricité, l'hydraulique, la pressurisation et l'éclairage, selon un principe propre à Airbus : quand tout fonctionne normalement, aucun voyant n'est allumé. Enfin, le cockpit est conçu pour faire face à l'imprévu : instruments de secours, masques à oxygène à enfilage rapide et porte blindée verrouillée depuis 2001. Les informations de la vidéo concernent l'Airbus A320. L'agencement et certaines fonctions peuvent varier selon les modèles d'avions et les compagnies. Sources : Airbus, présentation du poste de pilotage de la famille A320 : écrans, mini-manches, commandes de vol électriques et philosophie du cockpit sombre. FAA, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge : fonctionnement des instruments de vol, des systèmes de navigation et des commandes de l'avion. FAA, Advanced Avionics Handbook : rôle des écrans de pilotage et de navigation, ainsi que des ordinateurs de gestion du vol. Réglementation internationale de l'OACI sur la sécurisation des portes de cockpit, renforcée après les attentats du 11 septembre 2001. #avion #cockpit #airbus #A320 #aerospaceinge
Des centaines de boutons, six écrans et deux pilotes : le cockpit d'un avion de ligne impressionne, mais chaque élément a un rôle bien précis. Dans cette vidéo, on fait le tour complet du cockpit d'un Airbus A320, zone par zone. Devant chaque pilote, un écran affiche les informations essentielles au pilotage, comme la vitesse, l'altitude et l'inclinaison, tandis qu'un second présente la route, la météo et le trafic aérien. Au centre, deux écrans surveillent les moteurs et les systèmes de l'avion, et affichent les alarmes avec les actions à effectuer. Sur le côté, les mini-manches permettent de piloter l'avion par l'intermédiaire de commandes électriques, et les palonniers servent à diriger et freiner l'avion au sol. Sous le pare-brise, le panneau du pilote automatique permet de régler la vitesse, le cap et l'altitude. Au centre, on retrouve les manettes de poussée, le levier des volets et celui des aérofreins, ainsi que les ordinateurs qui contiennent le plan de vol et les boîtiers radio. Au plafond, des dizaines de commandes gèrent le carburant, l'électricité, l'hydraulique, la pressurisation et l'éclairage, selon un principe propre à Airbus : quand tout fonctionne normalement, aucun voyant n'est allumé. Enfin, le cockpit est conçu pour faire face à l'imprévu : instruments de secours, masques à oxygène à enfilage rapide et porte blindée verrouillée depuis 2001. Les informations de la vidéo concernent l'Airbus A320. L'agencement et certaines fonctions peuvent varier selon les modèles d'avions et les compagnies. Sources : Airbus, présentation du poste de pilotage de la famille A320 : écrans, mini-manches, commandes de vol électriques et philosophie du cockpit sombre. FAA, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge : fonctionnement des instruments de vol, des systèmes de navigation et des commandes de l'avion. FAA, Advanced Avionics Handbook : rôle des écrans de pilotage et de navigation, ainsi que des ordinateurs de gestion du vol. Réglementation internationale de l'OACI sur la sécurisation des portes de cockpit, renforcée après les attentats du 11 septembre 2001. #avion #cockpit #airbus #A320 #aerospaceinge
@Diogo Kobata #diogokobatacy #motivacional #evolucao #vaiprofycaramba #fyp
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Mô hình lắp ghép máy bay trực thăng cực ngầu #mohinhlapghep #maybaytructhang #thitienich
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#سودانيز_تيك_توك_مشاهير_السودان #ربنا_يصلح_حال_البلد🇸🇩 #مليون_مشاهدة❤ #اكسبلور
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