@shiba.yuzu.1125: 人語がわかる柴犬🐶 最後ゆづがオチをつけてます🤣 #癒し動画 #柴犬 #もいもい #愛犬 #ヒカキンボイス

柴犬 ゆづ
柴犬 ゆづ
Open In TikTok:
Region: JP
Saturday 24 October 2026 12:57:02 GMT
4856
138
3
1

Music

Download

Comments

kyo827
koichi :
そ〜ゆ〜ときもあるよね… 僕も一緒だよ…翻訳器あるといいね…☺️
2026-10-25 00:31:02
1
user95736387127538
つっくん :
🥰🥰🥰
2026-10-25 02:20:52
1
To see more videos from user @shiba.yuzu.1125, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

ЭТО ИИ,ТТ НЕ БЛОКАЙ  оператора руки ебал #глобальныерекомендации #fyyyyyyyp #рекомендации #стант #бсетуту Установка мотард-колёс (дорожных колёс диаметром 17/17 дюймов) на эндуро-мотоцикл — это популярный способ превратить внедорожный байк в универсальный городской снаряд. Такой тюнинг позволяет уверенно маневрировать в потоке, резко тормозить на асфальте и закладывать мотоцикл в крутые повороты.Ниже приведены ключевые технические нюансы, с которыми вы столкнетесь при переходе с эндуро-сетапа (обычно 21/18) на мотард (17/17).🛠️ Что нужно учесть при установкеДля простой замены «болт-он» (снял-поставил) важно подбирать комплект колёс строго под вашу модель (или под конкретную ступицу, например, КТМ-тип, Kayo, BSE). Обратите внимание на:Диаметр осей и ширину ступиц: Передняя и задняя оси должны четко совпадать по миллиметрам (например, оси на 15, 20 или 25 мм). Если ступица шире или ось больше, придется вытачивать переходные втулки.Тормозные диски: На мотардах для города нужны мощные тормоза. Часто на 17-е колёса ставят увеличенный тормозной диск (320 мм). Для этого в комплекте должен идти миграционный кронштейн (проставка) под ваш штатный суппорт.Звёзды и цепь: Из-за меньшего диаметра колеса (17 вместо 18 или 19) изменятся передаточные числа. Мотоцикл станет слишком «подрывным», но потеряет в максимальной скорости. Чтобы сбалансировать это для города, назад обычно ставят звезду с меньшим количеством зубов.Датчик скорости: Спидометр начнет завышать показания, так как колесо меньшего радиуса делает больше оборотов. На цифровых приборных панелях потребуется изменить в настройках длину окружности колеса.Подвеска: Эндуро-подвеска очень мягкая. На асфальте при резком торможении мотард будет сильно «клевать» носом. Рекомендуется закрутить регулировки сжатия и отбоя на максимум (сделать подвеску жестче).🔄 Сравнение конфигурацийХарактеристикаЭндуро-конфигурация (Грязь)Мотард-конфигурация (Город)Размер колёсОбычно 21
ЭТО ИИ,ТТ НЕ БЛОКАЙ оператора руки ебал #глобальныерекомендации #fyyyyyyyp #рекомендации #стант #бсетуту Установка мотард-колёс (дорожных колёс диаметром 17/17 дюймов) на эндуро-мотоцикл — это популярный способ превратить внедорожный байк в универсальный городской снаряд. Такой тюнинг позволяет уверенно маневрировать в потоке, резко тормозить на асфальте и закладывать мотоцикл в крутые повороты.Ниже приведены ключевые технические нюансы, с которыми вы столкнетесь при переходе с эндуро-сетапа (обычно 21/18) на мотард (17/17).🛠️ Что нужно учесть при установкеДля простой замены «болт-он» (снял-поставил) важно подбирать комплект колёс строго под вашу модель (или под конкретную ступицу, например, КТМ-тип, Kayo, BSE). Обратите внимание на:Диаметр осей и ширину ступиц: Передняя и задняя оси должны четко совпадать по миллиметрам (например, оси на 15, 20 или 25 мм). Если ступица шире или ось больше, придется вытачивать переходные втулки.Тормозные диски: На мотардах для города нужны мощные тормоза. Часто на 17-е колёса ставят увеличенный тормозной диск (320 мм). Для этого в комплекте должен идти миграционный кронштейн (проставка) под ваш штатный суппорт.Звёзды и цепь: Из-за меньшего диаметра колеса (17 вместо 18 или 19) изменятся передаточные числа. Мотоцикл станет слишком «подрывным», но потеряет в максимальной скорости. Чтобы сбалансировать это для города, назад обычно ставят звезду с меньшим количеством зубов.Датчик скорости: Спидометр начнет завышать показания, так как колесо меньшего радиуса делает больше оборотов. На цифровых приборных панелях потребуется изменить в настройках длину окружности колеса.Подвеска: Эндуро-подвеска очень мягкая. На асфальте при резком торможении мотард будет сильно «клевать» носом. Рекомендуется закрутить регулировки сжатия и отбоя на максимум (сделать подвеску жестче).🔄 Сравнение конфигурацийХарактеристикаЭндуро-конфигурация (Грязь)Мотард-конфигурация (Город)Размер колёсОбычно 21" перед / 18" (или 19") задСтрого 17" перед / 17" задТип резиныЗубастая кросс/эндуро (трек, лес, болота)Гладкий дорожный слил/полуслик (асфальт)ПоведениеОтличный зацеп на грунте, рыскание на асфальтеМаксимальный держак в наклонах, маневренностьТорможениеПлавное, с контролируемым срывомРезкое, эффективное, прогнозируемое⚠️ Важный юридический нюанс (ПТС и ДОП)Если вы планируете выезжать на мотард-колёсах в город на дороги общего пользования (ДОП), у вашего эндуро обязан быть ПТС (паспорт транспортного средства), мотоцикл должен стоять на учете в ГАИ, а у вас должны быть права категории А и страховка.Если ваш эндуро ввезен как спортинвентарь (без ПТС), то выезд на улицы города за пределами спецтрасс запрещен и грозит крупными штрафами и отправкой техники на штрафстоянку.Готовые комплекты колес в сборе под разные ступицы можно найти на маркетплейсах вроде OZON или Яндекс Маркет.Для какой модели мотоцикла (например, Avantis, Regulmoto, GR, KTM) вы подбираете колёса? Напишите, также, есть ли у вас ПТС, чтобы мы могли точнее разобрать техническую совместимость или правовые нюансы выезда на асфальт.

About