@psychologie.scien: comment Nikola Tesla a-t-il réussi à transporter l’électricité sur de longues distances

Best life :

hmmm

Delta Montréal :

Perte (Watt) = Résistance (ohm) X le carré de Intensité (Courant) Rien à voir avec le courant alternatif ou continue.

Alias :

Le transport du courant électrique à haute tension sur de longues distances n’a pas été inventé par une seule personne ni par un seul pays. En 1882, le Français Marcel Deprez et l’ingénieur allemand Oskar von Miller participent à une expérience historique de transport d’électricité entre Miesbach et Munich, sur environ 57 km. En 1891, l’expérience de Lauffen–Francfort démontre les avantages du courant alternatif triphasé pour le transport à longue distance. Cependant, l’Union soviétique a joué un rôle majeur dans le développement des lignes à très haute tension : elle a développé des lignes de 750 kV, puis une ligne de 1 150 kV mise en exploitation à sa tension nominale en 1985. Ces technologies permettent de transporter de grandes quantités d’électricité sur de longues distances en réduisant les pertes d’énergie. En conclusion, les premiers pionniers du transport électrique à distance sont notamment Deprez et von Miller, tandis que les Soviétiques ont été des pionniers majeurs des réseaux à ultra-haute tension.

manet :

c'est bien vrai 🤣

Elijah Kapenda :

Dire que le transport de l'énergie électrique en courant alternatif est préférable au courant continu à de très longues distances. C'est faux.

Abdoulaye Dia :

🥰

كل ما يأتي من الله جميل👐 :

nenouksifah :

zielassina3 :

vraiment

Trésor Kassi :

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👑OG⚽ Barou👑🐺🥷🇲🇱 :

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ronaldo :

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Az-Red :

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Mamoud_92i✅ :

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Yaghit Alb :

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Makha Seck :

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