Toddy
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Monday 26 October 2026 01:39:34 GMT
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Comments
Mack01 :
you must remember a cruise ship is like a massive sail in windy conditions even the tugs and thrusters couldn't hold it
2026-10-26 14:49:56
0
pauloassuncao546 :
Boss, I have a problem.
2026-10-26 12:47:08
1
Toddy :
Und er drück 😂😂😂😂
2026-10-26 09:55:47
1
James :
who allowed this? Needs sacking!!
2026-10-26 10:26:59
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ralfconstin :
Die Reise ist damit vorbei,das Schiff muß in die Werft,und gegen den Kapitän wird ermittelt
2026-10-26 16:05:05
2
🔥🔥 𝑴𝒂𝒓𝒎𝒂𝒚 🔥🔥 :
Die Schlepper drücken vorne und das Heck bricht weg, kein Wunder.
2026-10-26 08:02:54
2
borcherta78 :
Musste erst mal prüfen ob das fake ist 😳 ! Nee, is echt !!! Hat ziemlich gekracht !!! 😏🥰
2026-10-26 11:25:48
4
lilli :
omg hoffentlich ist keiner verletzt worden
2026-10-26 14:18:27
1
Big Diddy :
Balkonkabine ohne Balkon, äh ohne Reise!
2026-10-26 09:11:53
3
Kulle :
Geld Geld Geld 💰 geht vor Sicherheit
2026-10-26 06:50:32
3
1961werner1961 :
Sicherheit steht immer an letzter Stelle
2026-10-26 06:23:13
2
patrickconrad23 :
näher geht nicht ...
2026-10-26 16:57:50
0
Alp :
Das heisst nix gutes..
2026-10-26 13:10:21
0
birgitschumacher4 :
tja bei diesem Sturm wäre es besser gewesen nicht in See zu stechen 😊
2026-10-26 10:57:34
7
Mein Chief :
Viel Meinung für wenig Ahnung trifft hier wieder mal auf einige Kommentare zu. Auf der Weser herrschten keine 6,5 m Wellen, Punkt 1. Zweitens, der starke Wind war mit Schlepperassitenz kein Problem. Drittens, die Böen und die Nähe zu den vertäuten Schiffen haben die Kollision zu verantworten, solang kein Maschinenversagen festgestellt werden kann. Und zu guter letzt, sollte wäre eine verspätete Abfahrt sinnvoller gewesen. War eben ein Glücksspiel auf der Brücke und man hat verloren.
2026-10-26 16:24:22
1
dirty Pussy :
...scheisse, vor 2 Wochen erst auf dem selben Schiff gewesen
2026-10-26 16:06:02
1
joker11 :
Nein, keine schwere Kollision ... nur gestreift
2026-10-26 16:13:37
1
Annenheide :
den Kapitän gehört die Lizenz entzogen. der kennt sein Schiff nicht und will trotzdem auf Höhe See
2026-10-26 10:14:25
2
Stefan Exner :
Der Schlepperkapitän hatte Glück das sein Boot nicht zerquetscht wurde
2026-10-26 11:58:32
2
stummi24 :
Bei dem Seegang unverantwortlich[Verlegen]
2026-10-26 11:38:22
3
Anton :
Die Verantwortung für das auslaufen solcher Schiffe auch bei diesem Seegang trägt doch der Hafenmeister! Da sollte doch eine Nachschulung stattfinden
2026-10-26 14:30:59
2
Peter Halsmann :
Ein Tug langweilt sich und der andere bricht den Push ab als er die Kollisioin sieht? Das kann nix werden ausser Karambolage.
2026-10-26 13:21:36
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Hanselmann :
Hauptsache kein Mensch ist was passiert
2026-10-26 10:34:05
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Ulrich Quell :
wieso legt der Kapitän bei so einen Sturm ab ? dem gehört das Patent entzogen
2026-10-26 13:32:45
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DR64DR :
Käpten Blaubär am Ruder
2026-10-26 13:00:33
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