Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@kmakaylab1: After yeaaaaars of lash extensions, I finally found a solution that gives the look without the damage 🙌🏼 @Wosado US #Wosado #MagneticLashes #WosadoLashes
Makayla Campbell
Open In TikTok:
Region: US
Monday 02 November 2026 02:00:00 GMT
285
5
1
0
Music
Download
No Watermark .mp4 (
10.94MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
12.26MB
)
Watermark .mp4 (
10.06MB
)
Music .mp3
Comments
maxcomfi.astrid :
😍😍😍love it!!
2026-11-02 02:18:34
0
To see more videos from user @kmakaylab1, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
#zingspeed mobile newbie mới chơi được 1 tuần đua vậy ổn chưa nhỉ quá trời lỗi nhìn mà thấy chán ._.
@Imran Khan Official
Setup to storm in under 30 seconds. A quick look at life inside the tent, a passing rain shower, and canvas doing what it’s designed to do. This is what everyday set up should look like.
Moments that will stay with us forever#militarylife #зсу #ukraine🇺🇦 #soldiers #війнавукраїні
Kemarin ada beberapa yang protes di tiktokku, katanya job sopir truk di jepang kebanyakan yang di share yang enak2nya aja. Yang ngga enaknya kebanyakan ditutup2i. Padahal dari awal aku masuk TG Driver 1,5 tahun yg lalu udah sering share konten2 juga minusnya kerja driver di jepang. Berkali-kali aku bilang juga, sopir truk di jepang kebanyakan sendiri. Tidak ada sistem kernet disini. Bongkar muat sendiri. Jarak jauh juga 5 hari-seminggu di perjalanan kamu sendiri juga. Ga ada sopir pengganti atau kernet. Terus masih ada yg protes "Alah bongkar muat juga pake forklift". Tidak semua perusahaan logistik di jepang pakai forklift juga. Tiap perusahaan itu macem2 sistemnya, tiap truk juga beda2 caranya. Ada juga yg kerjaannya cuma nyopir aja. Biasanya gajinya sedikit. Nanti gajinya sedikit protes lagi, kok gajiku dikit ya. Biasanya di jepang kerjaan yg ngga berat gajinya dikit, kerjaan berat belum tentu juga gajinya besar. Semua di jepang itu tergantung perusahaannya, wes to ngga bisa disamaratakan. Jadi kembali ke rezeki masing2 ditempatkan atau dapat perusahaan yg bagaimana. Bukan karena ngga mau share kekurangannya, tiap kerjaan pasti ada plus minusnya. Ada beberapa juga lo teman2 driver yang proses dari LPK yang masuk hikkoshi mulai speak up, mereka malah ngga nyopir2. Kerjaannya cuma bantu bongkar muat aja. Padahal sejak awal pengen jadi sopir tapi malah belum ada kesempatan nyopir. Ini juga masuk salah satu ngga enaknya job driver. Kalau salah masuk perusahaan ngga bisa berkembang. Stuck disitu2 aja dari segi gaji dan pengalaman. Tapi masih ada sisi baiknya juga, kalo visanya TG kan masih bisa pindah perusahaan. Kekurangan itu selalu ada, percayalah. Tapi kalo aku pribadi lebih ke menikmati jenis pekerjaan yang sekarang(sopir). Mau kamu teriak2 "ALAH HAUS VALIDASI", mohon maaf ya😅 bagimu haus validasi, bagiku disini suatu pencapaian. Karena sampai perjalanan di hari ini ngga mudah juga, penuh belajar dan penuh proses serta bahkan kedepan pun akan masih sama, tetapi inilah apa yang aku perjuangkan dan kawan2 sesama sopir di luar negeri, yg kami perjuangkan. #kenshuseijapan🇮🇩🇯🇵🎌 #tokuteiginouindonesia #tgdriver #sopirtrukpunyacerita #sopirtruck
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy