@angelina05926:

Engelchen🇩🇪
Engelchen🇩🇪
Open In TikTok:
Region: UA
Monday 26 October 2026 18:10:18 GMT
7
0
0
4

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @angelina05926, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#fyp #сміх #rec #юмор #війна Польоти на дрон-катерах / БПЛА чи експлуатація автомобілів Tesla (якщо мова про «тешлу» / електромобілі) в умовах війни в Україні несуть низку критичних ризиків.   ​Якщо ви маєте на увазі керування або «політь» (їзду на високій швидкості / автопілоті) на авто Tesla, або ж використання будь-яких літальних апаратів, нижче наведено основні небезпеки.   ​1. Робота засобів РЕБ (Радіоелектронної боротьби) та спотворення GPS ​У більшості регіонів України активна система підміни та глушіння супутникових координат (GPS-spoofing / РЕБ). ​Для Tesla: Автопілот та системи FSD (Full Self-Driving) дуже орієнтуються на GPS-карти. При потраплянні в зону дії РЕБ машина може раптово «втратити» дорогу, різко загальмувати серед траси, невірно визначити дозволену швидкість або виїхати на зустрічну смугу. ​Для БПЛА/дронів: Втрата зв'язку із супутниками призводить до втрати управління, падіння апарата або його «ульоту» в невідомому напрямку. ​2. ППО та системи моніторингу повітряного простору ​Зараз усе небо України перебуває під жорстким контролем сил протиповітряної оборони. ​Будь-який несанкціонований політ (якщо мова про квадрокоптер чи літальний апарат) миттєво фіксується як потенційна ворожа ціль (дрони-камікадзе, розвідники) і буде знищений вогнем ППО або підрозділами мобільних вогневих груп. ​Крім того, це створює помилкову тривогу для військових і може наразити на небезпеку цивільне населення. ​3. Автопілот Tesla не адаптований під українські реалії ​Якщо мова про швидкісну їзду («політ») на Tesla за допомогою автопілота: ​Стан доріг та розмитість розмітки: Камери Tesla розраховані на ідеальну дорожню інфраструктуру. Відсутність чіткої розмітки, вибоїни чи тимчасові знаки спричиняють помилки системи. ​Блокпости та фортифікації: Система може не ідентифікувати бетонні блоки, їжаки чи інші протитаранні бар'єри як перешкоду на високій швидкості або зреагувати на них надто пізно. ​Втрата зв'язку (LTE/Starlink): Через відключення веж зв'язку або блокування сигналів навігаційні сервіси Tesla втрачають оновлення в реальному часі. ​4. Юридична та кримінальна відповідальність ​Указ про воєнний стан: Політи будь-яких цивільних безпілотних літальних апаратів без спеціальних дозволів від Військово-цивільних адміністрацій та Генерального штабу ЗСУ заборонені. ​Ризик кваліфікації: Запуск дронів без узгодження в умовах воєнного стану може розглядатися як коригування вогню або шпигунство (ст. 114-2 КК України).
#fyp #сміх #rec #юмор #війна Польоти на дрон-катерах / БПЛА чи експлуатація автомобілів Tesla (якщо мова про «тешлу» / електромобілі) в умовах війни в Україні несуть низку критичних ризиків. ​Якщо ви маєте на увазі керування або «політь» (їзду на високій швидкості / автопілоті) на авто Tesla, або ж використання будь-яких літальних апаратів, нижче наведено основні небезпеки. ​1. Робота засобів РЕБ (Радіоелектронної боротьби) та спотворення GPS ​У більшості регіонів України активна система підміни та глушіння супутникових координат (GPS-spoofing / РЕБ). ​Для Tesla: Автопілот та системи FSD (Full Self-Driving) дуже орієнтуються на GPS-карти. При потраплянні в зону дії РЕБ машина може раптово «втратити» дорогу, різко загальмувати серед траси, невірно визначити дозволену швидкість або виїхати на зустрічну смугу. ​Для БПЛА/дронів: Втрата зв'язку із супутниками призводить до втрати управління, падіння апарата або його «ульоту» в невідомому напрямку. ​2. ППО та системи моніторингу повітряного простору ​Зараз усе небо України перебуває під жорстким контролем сил протиповітряної оборони. ​Будь-який несанкціонований політ (якщо мова про квадрокоптер чи літальний апарат) миттєво фіксується як потенційна ворожа ціль (дрони-камікадзе, розвідники) і буде знищений вогнем ППО або підрозділами мобільних вогневих груп. ​Крім того, це створює помилкову тривогу для військових і може наразити на небезпеку цивільне населення. ​3. Автопілот Tesla не адаптований під українські реалії ​Якщо мова про швидкісну їзду («політ») на Tesla за допомогою автопілота: ​Стан доріг та розмитість розмітки: Камери Tesla розраховані на ідеальну дорожню інфраструктуру. Відсутність чіткої розмітки, вибоїни чи тимчасові знаки спричиняють помилки системи. ​Блокпости та фортифікації: Система може не ідентифікувати бетонні блоки, їжаки чи інші протитаранні бар'єри як перешкоду на високій швидкості або зреагувати на них надто пізно. ​Втрата зв'язку (LTE/Starlink): Через відключення веж зв'язку або блокування сигналів навігаційні сервіси Tesla втрачають оновлення в реальному часі. ​4. Юридична та кримінальна відповідальність ​Указ про воєнний стан: Політи будь-яких цивільних безпілотних літальних апаратів без спеціальних дозволів від Військово-цивільних адміністрацій та Генерального штабу ЗСУ заборонені. ​Ризик кваліфікації: Запуск дронів без узгодження в умовах воєнного стану може розглядатися як коригування вогню або шпигунство (ст. 114-2 КК України).

About