@danilocipiao1: Esse É o BYD Atto 2. Um híbrido plug-in flex, produzido em Camaçari, feito sob medida pra brigar com T-Cross, Creta e HR-V. O motor é um 1.5 flex que trabalha junto com o motor elétrico. Na versão topo, são 197 cavalos e 0 a 100 em 8,4 segundos. Na cidade, ele roda até 110 quilômetros só na tomada. Com o tanque cheio e a bateria carregada, chega a 1.045 quilômetros. Só com etanol, 770. Por dentro, vem com piloto automático adaptativo de série, tela giratória de 12,8 polegadas e seis airbags. A versão topo ainda tem teto solar e câmera 360 graus. E tem um detalhe curioso: ele vira uma tomada móvel. Dá pra ligar eletrodomésticos num acampamento. O preço? A partir de 149.990 reais, na versão de entrada. A topo custa 169.990. Essa é a lição. A BYD não trouxe o carro pronto da China. Estudou o consumidor e descobriu que o Brasil roda com etanol. Quem adapta o produto à realidade do cliente não precisa convencer ninguém. O cliente já se sente entendido. #byd #carro

Rodrigo Gomes :

Quando acabar a bateria na estrada, vc fica com um carro bem fraco

Marcos Carvalho :

eu tenho um tem 4 ano que eu tou com ele nuca quebru andei 50mi quilômetros troquei óleo uma vez só e tá novo

🇨🇦 MiKiΞ :

Quanto custa o seguro?

Paulo Sergio De Souza :

manda o ZAP

GABEL :

Fala da versão GL

Aline✨ :

Lindo esse carro

Alencarlop :

legal

souza174809 :

Tenho o meu , placa solar e vou comprar outro!!

preto :

resumindo cara para bacana

Silvano :

Top.

user262551 :

Freedom :

feito em camisaria foi foda, nunca foi

Machado jw :

🥰🥰🥰

foca :

😂😂😂