BiggestManInCricket
Region: ZA
Wednesday 28 October 2026 10:29:31 GMT
4932
295
13
25
Music
Download
Comments
Hussain AR :
I love cricket 🏏 but Im very busy
2026-10-28 21:08:24
0
That Owen :
Not the worst
2026-10-30 19:54:17
0
supporting_from_the_south :
Amazing content
2026-10-28 15:56:24
1
sbu :
super!
2026-10-28 14:37:58
0
MJK_R18 :
Yes
2026-10-31 00:18:27
1
Troyouz :
🫶🏿🇿🇦 Come day 5
2026-10-28 10:36:52
0
sbu :
always will be 🙌🙌🙌
2026-10-28 14:38:42
0
rjayaz khan :
😋😋😋
2026-11-02 18:22:16
0
rjayaz khan :
😋😋😛😛
2026-11-02 18:22:16
1
rjayaz khan :
😋😋😋😋😋😋
2026-11-02 18:22:07
0
rjayaz khan :
😋😋😋😋😋
2026-11-02 18:22:16
0
To see more videos from user @biggestmanincricket, please go to the Tikwm
homepage.
![Toyota Chaser (кузов JZX100) — это спортивный заднеприводный седан 6-го поколения, выпускавшийся в Японии с сентября 1996 по июнь 2001 года. Модель стала культовой в автоспорте (особенно в дрифте) благодаря мощным рядным «шестеркам» и крепкой конструкции. [1, 2, 3, 4] Основные характеристики Кузов: 4-дверный седан (праворульный для японского рынка) [1, 2] Привод: Задний (RWD) или полный (4WD на некоторых модификациях с двигателями 2.0 / 2.5 л) [1, 2] Коробки передач: Механическая (МКПП-5) или автоматическая (АКПП-4 / АКПП-5 на Tourer S) [1, 2] Габариты (длина / ширина / высота): 4760 × 1755 × 1400 мм (примерно) [1] Линейка двигателей На JZX100 устанавливались разные бензиновые и дизельные моторы: [1] 4S-FE (1.8 л, 4 цилиндра) — 120–125 л. с. [1, 2] 1G-FE (2.0 л, 6 цилиндров) — 140 л. с. (после рестайлинга 1998 года — версия Beams VVT-i на 160 л. с.) [1, 2] 1JZ-GE (2.5 л, атмосферная рядная «шестерка») — 200 л. с. [1] 1JZ-GTE (2.5 л, турбированная рядная «шестерка») — 280 л. с. (легендарный мотор с огромным потенциалом тюнинга) [1, 2] 2JZ-GE (3.0 л, атмосферная рядная «шестерка») — 220 л. с. [1] 2L-TE (2.4 л, турбодизель) — 97 л. с. (выпускался до 1998 года) [1, 2] Основные комплектации Tourer V — топовая спортивная версия с турбомотором 1JZ-GTE (280 л. с.), задним дифференциалом повышенного трения (LSD), усиленными тормозами и спортивной подвеской (часто с TEMS). Tourer S — спортивная версия с атмосферным 1JZ-GE (200 л. с.). Tourer — базовая спортивная версия с мотором 1G-FE (2.0 л). Avante / Avante G — комфортные городские комплектации с мягкой подвеской и богатым оснащением салона. Raffine / XL — более простые базовые комплектации. [1, 2, 3] Рестайлинг (1998 год) В августе 1998 года модель пережила обновление: [1] Изменились передняя и задняя оптика (так называемые «хрустальные» задние фонари). Обновились бамперы, решетка радиатора и передняя панель в салоне. Мотор 1G-FE получил систему изменения фаз газораспределения Beams, мощность выросла со 140 до 160 л. с #toyota #carhub #toyotacarhub #mark2 #toyotachaser](/video/cover/7691981902600785172.webp)
