@ali22bhaii: Fish sirf iss jagah ki 😱 Famous fish shop Gujranwala #ali22 #gujranwala #fish #trending #foodstreet Gujranwala sasti offers special grill fish Gujranwala

Ali 22
Ali 22
Open In TikTok:
Region: PK
Wednesday 28 October 2026 12:51:51 GMT
75531
1847
34
427

Music

Download

Comments

aznoor19
Aznoor collection :
gujranwala no 1 fish ha ya
2026-10-28 13:47:06
3
m.arman68tiktok.com
محمد ارمان💞✨ :
Gujranwala
2026-11-07 15:37:51
0
user1332412063245
Ahmad🇵🇰🇰🇷 :
south Korea Busan city
2026-10-31 15:21:25
1
lovemyfamily355
parishy :
home delivery ملی gi kia
2026-10-29 21:46:11
0
mohsinrajput6546
mohsinrajput6546 :
نام ہی پہلی بار سن رہا ہوں
2026-10-29 12:02:39
3
maherhezer
Mian hezer 🦅 :
Kml yar🔥
2026-11-03 08:04:34
1
awaisaligujjar_08
Awais 🌸♥️ :
best 👌💞
2026-10-28 13:11:46
1
mjabbar838
abdul jabbar :
nice
2026-10-28 19:49:07
2
lovemyfamily355
parishy :
fish odr کرنا h hmue
2026-11-13 15:25:39
0
bagheebrand
Baghee brand :
Aj hi try ki ha boht Maza aya [Red heart]
2026-10-28 14:29:48
3
spbestgrillshawarma
SherePunjabBestGrillShawarma :
لوکیشن: مغل چوک، سیالکوٹ روڈ، بالمقابل بابل میرج ہال، گوجرانوالہ شیر پنجاب بیسٹ گرل فش اینڈ شوارما
2026-10-28 13:51:31
2
moazam7880
اسی پنڈاں آلے :
kalasky alipur chattah road se dekh rha hun video...
2026-11-09 11:51:08
0
sn068101
S❤N :
کیا آپ بھی کھانوں میں وہی پرانا، روایتی اور زبردست دیسی ذائقہ ڈھونڈ رہے ہیں؟ 🍲❤️پیش ہے S&N Garam Masala، جو 100% Homemade ہے اور مکمل طور پر گھر کی صاف ستھری اور حفظانِ صحت کے اصولوں کے مطابق تیار کیا گیا ہے۔ 15 چیدہ چیدہ مصالحے: اس میں زیرہ، کالی مرچ، دارچینی، الائچی اور لونگ سمیت 15 خالص دیسی مصالحوں کا پرفیکٹ مرکب شامل ہے۔ 100% خالص اور محفوظ: اس میں کوئی ملاوٹی کیمیکل اور کوئی مصنوعی رنگ (Color) بالکل استعمال نہیں کیا گیا! 🌿 لاجواب خوشبو و ذائقہ: صرف ایک چٹکی ہی آپ کے سالن، بریانی، کڑاہی یا دال کا ذائقہ اور خوشبو دوبالا کرنے کے لیے کافی ہے۔ اپنے اور اپنے گھر والوں کے لیے چنیں خالص اور صحت بخش ذائقہ!
2026-11-10 04:37:58
0
shamas.shamas837
Shamas Shamas :
2026-11-01 15:07:54
0
nabeel.malik8681
Nabeel Malik :
😁😁😁
2026-10-28 22:30:10
1
aaaaaaaaas48
shiab g :
[Kiss drop][Kiss drop][Kiss drop]
2026-10-28 17:07:44
1
naeem28562
Naeem :
❤️❤️❤️
2026-10-29 19:20:18
1
user6804456551114
kamran kamran :
@🥰🥰🥰🥰
2026-10-29 13:52:22
1
bilalsaith456
Bilalsaith010 :
🥰🥰🥰
2026-10-29 17:04:04
1
amjad.doh
Amjad DOH :
😂😂😂
2026-10-29 17:46:07
1
bilalansari1279
Bilal Ansari :
@🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-10-29 11:00:06
1
abidchaudryabide
Abid CH. :
❤️
2026-10-28 21:27:13
1
ranaqadeer03
qadeer :
😘😘😘
2026-10-28 16:57:36
1
zainrajput112
Zain Rajput :
😁😁😁
2026-10-28 18:07:16
1
kakabhatti1251
Kashif lone 125 👀👊 :
👍👍👍
2026-10-28 16:48:15
1
To see more videos from user @ali22bhaii, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải, tại thôn Hiền Lương, xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị, Việt Nam. Cũng tại nơi đây, đã từng diễn ra những cuộc
Cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải, tại thôn Hiền Lương, xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị, Việt Nam. Cũng tại nơi đây, đã từng diễn ra những cuộc "chọi loa", "chọi cờ" quyết liệt trong Cuộc kháng chiến chống Mỹ.Thời kỳ đó, cầu Hiền Lương là cây cầu bắc qua sông Bến Hải nơi mà chính là vùng biên giới chia cắt Việt Nam thành hai miền dọc theo vĩ tuyến 17: Miền Bắc do nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa quản lý, miền Nam do phía Quốc gia Việt Nam và sau đó là nước Việt Nam Cộng hoà rồi nước Cộng hòa Miền Nam Việt Nam quản lý, trong suốt gần 22 năm, từ năm 1954 đến năm 1976. Trước khi chưa có cầu bắc qua sông Bến Hải, đoạn sông rộng chưa đầy 100m này chỉ có một bến phà. Cầu Hiền Lương đầu tiên được xây dựng năm 1928 do phủ Vĩnh Linh huy động nhân dân trong vùng đóng góp công sức. Cây cầu này được làm bằng gỗ, đóng cọc sắt, rộng 2m, trọng tải chỉ đủ cho người đi bộ. Năm 1931 cây cầu này được Liên bang Đông Dương sửa chữa lại nhưng xe cộ muốn qua sông thì vẫn phải đi bằng phà. Năm 1943 cầu được nâng cấp thêm một lần nữa, lúc này xe cơ giới loại nhỏ có thể qua được. Đến năm 1950, do nhu cầu quân sự, Pháp đã cho xây lại cầu bằng bê tông cốt thép, dài 162m, rộng 3,6m, trọng tải 10 tấn. Cây cầu này tồn tại được hai năm thì bị du kích Việt Minh đặt bộc phá đánh sập để ngăn chặn sự tiến công của người Pháp. Tháng 5 năm 1952, Pháp xây lại một chiếc cầu mới gồm 7 nhịp, dài 178m, trụ bằng bê tông cốt thép, dầm cầu bằng thép, mặt lát bằng gỗ thông, rộng 4m, hai bên có thành chắn cao 1,2m, trọng tải cầu tối đa là 18 tấn. “ Cầu chia làm hai phần, mỗi bên dài 89m, sơn hai màu khác nhau. Bờ Bắc gồm 450 tấm ván mặt cầu, bờ Nam 444 tấm ” — Nhà văn Nguyễn Tuân— Chiếc cầu này tồn tại được 15 năm (từ 1952 đến 1967) thì bị bom Mỹ đánh sập. Từ 1972 đến 1974, để phục vụ chiến trường miền Nam, công binh Quân Giải phóng Miền Nam Việt Nam đã bắc chiếc cầu phao dã chiến cách cầu cũ 20m về phía thượng lưu. Đến năm 1974 chính quyền Việt Nam Dân chủ Cộng hòa đã cho xây dựng lại bằng bê tông cốt thép dài 186m, rộng 9m, có hành lang cho người đi bộ rộng 1,2m. Sau ngày hòa bình lập lại, cầu cũ ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Năm 1996, Bộ Giao thông Vận tải đã cho xây chiếc cầu mới dài 230m, rộng 11,5m, bên cạnh cầu cũ hướng về phía thượng lưu. Cầu mới được thi công bằng công nghệ đúc đẩy – một phương pháp hiện đại nhất lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam. Năm 2001 chiếc cầu sắt năm 1952 – một chứng tích lịch sử của sự chia cắt đất nước được phục chế lại nguyên bản theo thiết kế của chiếc cầu cũ bị bom Mỹ đánh sập năm 1967. Ngày 18 tháng 5 năm 2003, tỉnh Quảng Trị đã tổ chức khánh thành công trình phục chế cầu Hiền Lương bắc qua sông Bến Hải, được khởi công tháng 4, 2002 với tổng số tiền đầu tư 6,5 tỷ đồng, cầu phục chế dài 182,97m gồm 7 nhịp, mặt lát gỗ lim. #vietnam #vietnamhistory #lichsu #thongnhatdatnuoc #nhanchunglichsu

About