@radio.arte: Se elevan a 200 los militares de la UME, con 70 medios, desplegados en el accidente de Los Yébenes El principal objetivo del despliegue es la localización urgente y el rescate de personas atrapadas, así como la estabilización del entorno mediante la apertura de vías de acceso y la retirada de elementos ferroviarios de gran tonelaje.

RocioCórdoba\Madrileña :

Grandes nuestros UME, Policías, Guardia civiles, bomberos, sanitarios. Grandes nuestros españoles donando sangre, ayudando con sus propias manos. Ese es el ejemplo de un pueblo unido ante las tragedias y el hundimiento de un país.

Ana Grande :

Madre mía cuando empiecen a levantar ese amasijo de hierro 😞

Luis Miguel Herrera :

yo no entiendo que hacen con el dinero que vale cada billete para viajar en el ave... nose que está pasando con las vías de los trenes. no es normal ya dos accidentes muy fuertes en 5 meses....😔😔

Barrhou.⁴⁸🦅 :

Hoy es un día de tristeza y dolor. Mi corazón está con todas las víctimas del trágico accidente y con sus familias, que hoy están viviendo uno de los momentos más difíciles de sus vidas. No hay palabras suficientes para aliviar un dolor tan grande. Mi más sincero pésame a todas las familias afectadas. Que descansen en paz. 🖤🕊️🇲🇦🇪🇸

Beatriz Lopez Lopez :

los mismos siempre al rescate que poco valoran su trabajoMucho ánimo

{L' intouchable} :

DESCANCEN EN PAZ TODAS LAS PERSONAS FALLECIDAS . QUÉ DIOS LE DÉ LA PAZ ETERNA Y QUE SUS FAMILIAS ENCUENTREN FUERZAS PARA SEGUIR ADELANTE . NINGÚN SUEÑO DEBERÍA TERMINAR ASI . NINGUNA FAMILIA DEBERÍA VIVIR UN DOLOR SEMEJANTE 😭 😭

CHARLY :

Como lobos Begoa :

DEP🙏🫂 Y MILES DE GRACIAS POR VUESTRO TRABAJO TAN DIFICIL

lola :

que pena 😞

tournias.com :

En el audio, falta de herramientas de prevención del error humano en una actividad crítica como son 1.- adherencia a procedimientos, debería de asegurarse que avanza el tren de delante antes de dar paso al de detrás y procedimientos completos y detallados 2.- supervisión por el superior, 3.- doble verificación por un compañero, 4.- verificación independiente por un tercero, 5.- comunicación a tres vías. No culpar sólo al ejecutor, también a mandos intermedios y directivos por no poner procedimientos estrictos y supervisión adecuada, e incorporar sistemas automáticos de seguridad alternativos y al ministerio por no controlar adecuadamente (no aporte de directivos y personal competente, ni medios técnicos adecuados), a empresas críticas para el transporte dep

Xan :

Nos matan los políticos (todos) y nos salva el pueblo, los bomberos, sanitarios etc. Mis condolencias a los familiares y amigos de los fallecidos y mis mejores deseos de recuperación para los heridos.

BGS28 :

más ayuda y menos políticos inutiles

Ismail Ovitech :

😭😭😭😭

Redmi10A :

😭😭😭

zaca :

😰😰😰😡

L. Hessane :

🎗️

TANO 385 :

El gobierno de la muerte y la destrucción